Continental Rails II

Partie 999 - tour 5

Principaux titres 1849 - 1850

NOUVELLES NATIONALES & INTERNATIONALES

1849: De l'or est trouvé en Californie! La ruée vers l'or commence!
1850: Samuel Colt construit une usine pour produire son nouveau pistolet à répétition.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Jay Gould a acheté GTW pour $535, Henry Farham a acheté M&C pour $965, Jay Gould a acheté TP&W pour $701.

CF absorbées: VC fusionne dans C&O, B&A fusionne dans NYC, LV fusionne dans C&A, G&C fusionne dans C&H, W&M fusionne dans C&H.

CF incorporées: COG, B&M.

Nouvelles motrices acquises: GT a acheté American 4-4-0, C&A a acheté American 4-4-0, B&O a acheté American 4-4-0, C&O a acheté American 4-4-0, N&W a acheté American 4-4-0, C&H a acheté American 4-4-0, SCL a acheté American 4-4-0, LS a acheté American 4-4-0, P&LE a acheté American 4-4-0.

Nouvelles technologies acquises: N&W a acheté Gare Principale.

DP construits: C2 par GT, NY1 par NYC, MD1 par C&O, VA4 par N&W, SC4 par C&H, GA3 par SCL.

Nouveaux DP acquis: C&A a pris PA1, C&O a pris PA2, PENN a pris PA5, P&LE a pris PA6, NYC a pris PA8, N&W a pris VA5, C&H a pris GA1, SCL a pris GA5, LS a pris C4.

Nouveaux Présidents de Sociétés: John Lenoir de GT.

Nouvelles Compagnies disponibles: MRLE, BRL, WBSH, MC, A&C, A&T, GM&O, N&C, SM, MN.

Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvre, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression légère.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron John Lenoir (4) Collis Huntington (3) Henry Farham (1) Jay Gould (5) Karl von Backenheime (2)
Rail Mogul John Lenoir (4) Henry Farham (1) Jay Gould (5) Karl von Backenheime (2) Collis Huntington (3)
Rail Builder Karl von Backenheime (2) Henry Farham (1) Collis Huntington (3) John Lenoir (4) Jay Gould (5)
Rail Magnate Henry Farham (1) Jay Gould (5) Collis Huntington (3) John Lenoir (4) Karl von Backenheime (2)
Rail Prodigal Collis Huntington (3) Henry Farham (1) Karl von Backenheime (2) John Lenoir (4) Jay Gould (5)
Rail Baron Collis Huntington (3) Henry Farham (1) John Lenoir (4) Jay Gould (5) Karl von Backenheime (2)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
1 Henry Farham N&W C&O .... M&C
4 John Lenoir C&H GT .... ....
3 Collis Huntington SCL .... .... ....
2 Karl von Backenheime NYC C&A .... ....
5 Jay Gould LS P&LE GTW TP&W
7 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
9 William Palmer .... .... .... ....
11 Jim Hill .... .... .... ....
14 Milton Littlefield .... .... .... ....
15 Robert Schuyler .... .... .... ....
10 Edward Harriman .... .... .... ....
8 J. Edgar Thompson .... .... .... ....
6 Thomas Scott .... .... .... ....
13 Louis McLane .... .... .... ....
12 Dan Drew .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénefice / Action Dividende / Action Concessions Terrains Président Directeur Général Administrateurs
B&M Boston & Maine 145   15850   11729   86   17899   17901   0   0   0   0     3  
GT Grand Trunk 329   31871   19760   98   54355   39619   1   1   0   0   4   4  
NYC New York Central 559   51456   39622   83   82531   51748   -1   5   75   0   2   2   5    
C&A Camden & Amboy 222   34125   25593   85   52157   32766   0   5   0   0   2   2   3   5    
PENN Pennsylvania 104   15464   10052   95   20896   666   7   16   0   0     4  
B&O Baltimore & Ohio 160   13702   8358   99   29880   640   4   2   0   0     4   5    
C&O Chesapeake & Ohio 432   36060   24882   91   69342   56016   -1   12   0   0   1   1    
N&W Norfolk & Western 665   61138   37905   95   175841   92519   -1   18   0   488   1   1   2    
C&H Charleston & Hamburg 624   58865   35907   99   125763   69198   1   6   0   0   4   4   3   5    
SCL Sea Coast Line 586   62616   41953   93   143869   72005   0   10   0   0   3   3  
COG Central of Georgia 86   10293   7926   83   11099   11101   -1   0   0   0     4  
LS Lake Shore 182   17238   11377   94   59771   31289   -4   5   700   0   5   5  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 131   15310   9339   99   45389   23741   -1   9   550   0   5   5  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
B&M :   B&M
Non construites: aucun [Régions: A]
GT :   GT C2
Non construites: aucun [Régions: AN]
NYC :   NYC B&A NY1
Non construites: PA8 [Régions: A]
C&A :   C&A LV
Non construites: PA1 [Régions: A]
PENN:   PENN
Non construites: PA5 [Régions: A]
B&O :   B&O
Non construites: aucun [Régions: A]
C&O :   C&O VC MD1
Non construites: PA2 [Régions: A]
N&W :   N&W R&D RF&P VA2 VA4
Non construites: VA5 [Régions: A]
C&H :   C&H NER G&C W&M SC4
Non construites: GA1 [Régions: A]
SCL :   SCL S&A S&G GA3
Non construites: GA5 [Régions: A]
COG :   COG
Non construites: aucun [Régions: D]
LS :   LS
Non construites: C4 [Régions: L]
P&LE:   P&LE
Non construites: PA6 [Régions: OL]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve
B&M 0   0   10   +10  0   653   72  
GT 32   43   54   +22  84   1517   128  
NYC 48   35   22   -26  283   2597   205  
C&A 24   24   24   +0  105   1045   65  
PENN 32   31   30   -2  222   525   0  
B&O 35   38   41   +6  216   805   3  
C&O 27   48   70   +43  139   1992   168  
N&W 29   37   45   +16  940   3264   65  
C&H 25   29   33   +8  430   2972   154  
SCL 49   44   40   -9  526   2861   76  
COG 0   0   10   +10  0   387   43  
LS 18   20   22   +4  276   910   0  
P&LE 18   20   23   +5  214   655   0  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&H 550   HRL 710   NYNH 550   ERIE 1435   CNJ 670   READ 520   N&S 1215  
W&W 600   MRLE 690   P&FW 955   A&WP 760   BRL 925   A&GW 580   WBSH 570  
MC 760   A&C 685   A&T 715   GM&O 675   N&C 755   SM 220   MN 510  

La Carte