Continental Rails II - Partie # 8 - Tour # 8

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Continental Rails II

Partie # 8 - Tour # 8

Principaux titres 1855 - 1856

Nouvelles Nationales & Internationales

1855: Le Parti 'Know-Nothing' remporte les élections au Congrès dans le Nord.
1856: Le Canal Soo est achevé, reliant le Lac Supérieur au Lac Huron.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Milton Littlefield a acheté A&T pour $800, William Palmer a acheté L&N pour $8123.

CF absorbées: MON fusionne dans N&W, MC fusionne dans LS, W&M fusionne dans C&H.

CF incorporées: M&C, O&M.

Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Mogul 2-6-0, NYC a acheté Mogul 2-6-0, PENN a acheté Mogul 2-6-0, READ a acheté Mogul 2-6-0, B&O a acheté Mogul 2-6-0, N&W a acheté Mogul 2-6-0, C&H a acheté Mogul 2-6-0, SCL a acheté Mogul 2-6-0, S&G a acheté Mogul 2-6-0, COG a acheté Mogul 2-6-0, LS a acheté Mogul 2-6-0, TP&W a acheté Mogul 2-6-0, WBSH a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: PENN a acheté rails en acier, READ a acheté Gare Principale, COG a acheté rails en acier.

DP construits: C3 par GT, OH3 par NYC, PA5 par READ, IN2 par B&O, VA2 par N&W, FL4 par C&H, MS3 par SCL, AL6 par COG, IN4 par LS.

Lignes à voies doubles: NYC a doublé B&A, READ a doublé PA2, B&O a doublé OH4, N&W a doublé IN5, C&H a doublé NER, SCL a doublé GA8, COG a doublé COG, LS a doublé C4.

Nouveaux DP acquis: READ a pris PA6, N&W a pris SC5, C&H a pris FL5, NYC a pris OH5, LS a pris MI5, TP&W a pris IN3, B&O a pris IN9, SCL a pris TN12, S&G a pris AL4, COG a pris AL7.

Division d'actions: Les actions de READ se divisent à 2 pour 1.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Fisk de M&C, William Palmer de WBSH, Baron Eudes Santerre de O&M.

Nouvelles Compagnies disponibles: NO&J, IC, C&NW, CRIP, CASL, FEC, M&SP, MP, M&LR.

Baron Eudes Santerre a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $4020. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Jay Gould, William Palmer, Jim Fisk

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression.
Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) John Forbes (2) Jim Fisk (4) Milton Littlefield (14)
Rail Mogul Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) John Forbes (2) Milton Littlefield (14) William Palmer (9)
Rail Builder Baron Eudes Santerre (10) William Palmer (9) Jay Gould (5) Milton Littlefield (14) John Forbes (2)
Rail Magnate Baron Eudes Santerre (10) Jay Gould (5) William Palmer (9) Milton Littlefield (14) John Forbes (2)
Rail Prodigal Baron Eudes Santerre (10) Jay Gould (5) Milton Littlefield (14) William Palmer (9) Jim Fisk (4)
Rail Baron Baron Eudes Santerre (10) Jay Gould (5) Milton Littlefield (14) William Palmer (9) John Forbes (2)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
5 Jay Gould N&W COG .... ....
10 Baron Eudes Santerre SCL O&M GM&O ....
4 Jim Fisk READ M&C .... ....
2 John Forbes C&H NYC W&W ....
9 William Palmer B&O WBSH L&N ....
14 Milton Littlefield LS S&G .... A&T
11 Jim Hill .... .... .... ....
7 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
15 Robert Schuyler .... .... .... ....
12 Dan Drew .... .... .... ....
13 Louis McLane .... .... .... ....
3 Collis Huntington .... .... .... ....
6 Thomas Scott .... .... .... ....
8 J. Edgar Thompson .... .... .... ....
1 Henry Farham .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 680   68579   38405   98   171433   87094   1   1   0   0  
NYC New York Central 929   112067   58275   99   251924   38151   7   5   600   674  
PENN Pennsylvania 623   85786   47183   99   184558   75174   5   12   0   218  
READ Reading 471   88967   48932   96   136633   77342   4   12   0   568  
B&O Baltimore & Ohio 854   81777   42525   99   249192   129494   0   8   148   20  
N&W Norfolk & Western 1784   187719   97614   99   438415   272092   2   9   375   1336  
C&H Charleston & Hamburg 1159   123190   65291   98   285225   94000   4   5   0   0  
SCL Sea Coast Line 1051   136715   71093   99   264243   82612   3   9   0   0  
S&G Savannah & Gulf 508   48646   29188   94   149350   59400   0   3   760   138  
COG Central of Georgia 542   52063   28635   99   146031   85997   0   4   300   417  
LS Lake Shore 1095   137945   92423   87   279103   143902   1   9   184   50  
M&C Marietta & Cincinnati 193   14317   9306   89   20999   21001   0   0   0   0  
TP&W Toledo, Peoria & Warsaw 140   10546   5906   98   36644   17486   -1   0   0   0  
WBSH Wabash Line 114   13904   8481   93   39569   15457   1   7   0   0  
O&M Ohio & Mississippi 165   14494   9276   90   18999   19001   1   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT B&H C2 C3
Non construites: aucun [Régions: AN]
NYC :  (Double)   NYC B&A  (Double) HRL NY3 PA11 OH3
Non construites: OH5 [Régions: AL]
PENN:  (Double)   PENN LV  (Double) PA9 PA10 PA8
Non construites: aucun [Régions: AL]
READ:  (Double)   READ C&A  (Double) PA2  (Double) MD1 PA5
Non construites: PA6 [Régions: A]
B&O :  (Double)   B&O WV1 OH1 OH4  (Double) IN1 IN2
Non construites: IN9 [Régions: AC]
N&W :  (Double)   N&W R&D  (Double) VA4 VA5 C&O  (Double) VC KY1 RF&P
IN5  (Double) MON VA2
Non construites: SC5 [Régions: AOC]
C&H :  (Double)   C&H NER  (Double) SC1 G&C  (Double) GA2 GA4 W&M FL4
Non construites: FL5 [Régions: A]
SCL :  (Double)   SCL S&A  (Double) GA1 GA8  (Double) AL3 TN10 MS3
Non construites: TN12 [Régions: ADM]
S&G :   S&G GA6 GA7 AL1
Non construites: AL4 [Régions: AD]
COG :  (Double)   COG A&WP BRL AL6
Non construites: AL7 [Régions: D]
LS :  (Double)   LS P&LE MRLE C4  (Double) A&GW C5 MC IN4
Non construites: MI5 [Régions: OLN]
M&C :   M&C
Non construites: aucun [Régions: O]
TP&W:   TP&W
Non construites: IN3 [Régions: ]
WBSH:   WBSH
Non construites: aucun [Régions: O]
O&M :   O&M
Non construites: aucun [Régions: O]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 60   51   43   -17  662   3152   248     10   2    
NYC 52   55   59   +7  1524   4599   53   2   2   5     10     14    
PENN 49   41   34   -15  1020   3032   88     5  
READ 55   80   52   +49  466   7936   134   4   4   5     10    
B&O 31   29   28   -3  1131   4243   35   9   9   5    
N&W 38   33   28   -10  2734   8702   222   5   5  
C&H 31   35   40   +9  1405   5653   148   2   2   5    
SCL 50   49   48   -2  1816   9479   95   10   10   5    
S&G 24   24   24   +0  733   2540   0   14   14   5    
COG 19   18   18   -1  564   2651   59   5   5  
LS 46   42   38   -8  760   5337   138   14   14   5     9    
M&C 0   0   10   +10  0   869   96   4   4  
TP&W 24   31   39   +15  180   700   0     10  
WBSH 18   24   31   +13  254   527   43   9   9  
O&M 0   0   10   +10  0   743   82   10   10  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&M 725   NYNH 550   ERIE 1435   CNJ 670   N&S 1215   P&FW 955   GTW 535  
A&C 685   N&C 755   NO&J 915   SM 220   MN 510   MS 1020   FW&C 570  
C&C 1010   C&EI 920   IC 925   C&NW 600   CRIP 750   CB&Q 950   CASL 925  
FEC 1495   M&SP 1630   MP 1415   M&LR 660  

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