Continental Rails II - Partie # 8 - Tour # 5

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Continental Rails II

Partie # 8 - Tour # 5

Principaux titres 1849 - 1850

Nouvelles Nationales & Internationales

1849: De l'or est trouvé en Californie! La ruée vers l'or commence!
1850: Samuel Colt construit une usine pour produire son nouveau pistolet à répétition.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Baron Eudes Santerre a acheté HRL pour $958, Jim Fisk a acheté C&O pour $1034, John Forbes a acheté G&C pour $621, William Palmer a acheté VC pour $1501, Jay Gould a acheté A&WP pour $1567, Baron Eudes Santerre a acheté TP&W pour $3207.

CF absorbées: P&LE fusionne dans LS, MRLE fusionne dans LS, B&H fusionne dans GT.

CF incorporées: COG.

Nouvelles motrices acquises: S&G a acheté Norris 4-2-0.

Nouvelles technologies acquises: GT a acheté gare de triage, NYC a acheté Gare Principale, NYC a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage, B&O a acheté Gare Principale, B&O a acheté gare de triage, N&W a acheté gare de triage, C&H a acheté gare de triage, SCL a acheté Gare Principale, SCL a acheté gare de triage, LS a acheté gare de triage.

DP construits: PA9 par PENN, PA2 par READ, OH1 par B&O, VA5 par N&W, SC1 par C&H, GA8 par SCL, GA6 par S&G.

Lignes à voies doubles: B&O a doublé B&O, N&W a doublé R&D, LS a doublé LS.

Nouveaux DP acquis: NYC a pris NY3, PENN a pris PA10, READ a pris MD1, C&H a pris GA2, S&G a pris GA7, B&O a pris OH4, N&W a pris KY1, SCL a pris AL3, LS a pris C4.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Baron Eudes Santerre de GT.

Nouvelles Compagnies disponibles: A&GW, WBSH, MC, A&T, GM&O, N&C, SM.

Milton Littlefield a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1100. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Jay Gould, Baron Eudes Santerre

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Amélioré à Bon.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) John Forbes (2) Jim Fisk (4) Milton Littlefield (14)
Rail Mogul Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) John Forbes (2) Milton Littlefield (14) William Palmer (9)
Rail Builder Baron Eudes Santerre (10) Milton Littlefield (14) Henry Farham (1) John Forbes (2) Collis Huntington (3)
Rail Magnate Baron Eudes Santerre (10) Jay Gould (5) William Palmer (9) Milton Littlefield (14) John Forbes (2)
Rail Prodigal Jay Gould (5) Baron Eudes Santerre (10) Milton Littlefield (14) Henry Farham (1) John Forbes (2)
Rail Baron Baron Eudes Santerre (10) Jay Gould (5) Milton Littlefield (14) John Forbes (2) William Palmer (9)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
5 Jay Gould N&W PENN .... A&WP
10 Baron Eudes Santerre SCL GT TP&W HRL
2 John Forbes C&H NYC .... G&C
14 Milton Littlefield LS S&G .... ....
9 William Palmer B&O .... .... VC
4 Jim Fisk READ .... .... C&O
12 Dan Drew .... .... .... ....
8 J. Edgar Thompson .... .... .... ....
1 Henry Farham .... .... .... ....
3 Collis Huntington .... .... .... ....
11 Jim Hill .... .... .... ....
6 Thomas Scott .... .... .... ....
13 Louis McLane .... .... .... ....
7 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
15 Robert Schuyler .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 183   32885   23020   87   49249   30923   4   2   0   0  
NYC New York Central 349   46652   25658   99   83807   34916   6   4   0   0  
PENN Pennsylvania 388   68019   40811   97   100498   51313   8   9   800   385  
READ Reading 291   70885   48911   91   88931   58639   7   2   225   0  
B&O Baltimore & Ohio 445   46133   25372   99   108108   49390   4   15   0   169  
N&W Norfolk & Western 565   65947   38250   99   140941   81256   3   9   730   770  
C&H Charleston & Hamburg 456   63125   37245   95   111206   46687   6   4   0   0  
SCL Sea Coast Line 605   105396   57968   99   154541   68564   10   10   0   0  
S&G Savannah & Gulf 282   31736   19994   97   70924   46371   1   5   645   313  
COG Central of Georgia 86   13686   9580   87   21644   14431   3   0   0   0  
LS Lake Shore 451   71637   42982   97   111611   72909   6   5   420   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT B&H
Non construites: aucun [Régions: A]
NYC :   NYC B&A
Non construites: NY3 [Régions: A]
PENN:  (Double)   PENN LV PA9
Non construites: PA10 [Régions: A]
READ:  (Double)   READ C&A PA2
Non construites: MD1 [Régions: A]
B&O :  (Double)   B&O WV1 OH1
Non construites: OH4 [Régions: A]
N&W :   N&W R&D  (Double) VA4 VA5
Non construites: KY1 [Régions: A]
C&H :   C&H NER SC1
Non construites: GA2 [Régions: A]
SCL :  (Double)   SCL S&A GA1 GA8
Non construites: AL3 [Régions: AD]
S&G :   S&G GA6
Non construites: GA7 [Régions: A]
COG :   COG
Non construites: aucun [Régions: D]
LS :  (Double)   LS P&LE MRLE
Non construites: C4 [Régions: OL]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 15   20   26   +11  158   833   82   10   10   2    
NYC 37   50   64   +27  576   1752   0   2   2   10    
PENN 28   31   34   +6  360   1868   77   5   5  
READ 24   30   36   +12  294   1408   47   4   4   5    
B&O 33   36   40   +7  499   2193   40   9   9   5    
N&W 30   33   37   +7  414   2691   138   5   5  
C&H 32   34   37   +5  419   2215   71   2   2  
SCL 39   44   50   +11  685   2954   78   10   10  
S&G 22   27   32   +10  216   1348   62   14   14   5    
COG 0   0   15   +15  0   387   43     5  
LS 15   18   22   +7  367   2121   134   14   14   9    

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&M 725   NYNH 550   ERIE 1435   CNJ 670   RF&P 585   N&S 1215   W&W 600  
W&M 665   P&FW 955   GTW 535   M&C 965   BRL 925   A&GW 580   WBSH 570  
MC 760   A&T 715   GM&O 675   N&C 755   SM 220  

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