Continental Rails II - Partie # 7 - Tour # 5

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Continental Rails II

Partie # 7 - Tour # 5

Principaux titres 1849 - 1850

Nouvelles Nationales & Internationales

1849: De l'or est trouvé en Californie! La ruée vers l'or commence!
1850: Samuel Colt construit une usine pour produire son nouveau pistolet à répétition.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Henry Farham a acheté NYNH pour $650, Cornelius Vanderbilt a acheté LV pour $652, RenÚ de La Sorgue a acheté COG pour $560, Thomas Durant a acheté G&C pour $700, Byron Kilbourn a acheté VC pour $1800, William Ogden a acheté A&WP pour $3423, Thomas Durant a acheté BRL pour $1300, John Forbes a acheté A&GW pour $2623, Dan Drew a acheté TP&W pour $3205, Cornelius Vanderbilt a acheté WBSH pour $3030.

CF absorbées: B&M fusionne dans B&H, M&C fusionne dans B&O.

CF incorporées: GTW, MRLE.

Nouvelles technologies acquises: PENN a acheté gare de triage, B&O a acheté gare de triage, C&H a acheté Gare Principale.

DP construits: NY3 par NYC, NY2 par ERIE, PA5 par PENN, OH1 par B&O, MD2 par R&D, VA4 par N&W, NC1 par NER, GA1 par S&A, GA6 par SCL.

Lignes à voies doubles: B&O a doublé B&O, C&H a doublé SC1, SCL a doublé GA2.

Nouveaux DP acquis: READ a pris PA1, PENN a pris PA6, R&D a pris PA7, ERIE a pris PA11, NER a pris VA1, N&W a pris VA5, W&W a pris NC2, C&H a pris GA4, SCL a pris GA7, S&A a pris GA8, B&O a pris IN5, GT a pris C2, NYC a pris C4.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Byron Kilbourn de C&O, Abraham Burger de W&M, John Forbes de MRLE, Leland Stanford de GTW.

Nouvelles Compagnies disponibles: MC, A&C, GM&O, N&C, SM, MN.

William Ogden a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1012. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Cornelius Vanderbilt

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Récession).
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Annonces des Tycoons:

1 John Forbes La savonette a vilains est de retour, cher Rene ?!!

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Cornelius Vanderbilt (3) John Forbes (1) William Ogden (8) Leland Stanford (4) Thomas Durant (15)
Rail Mogul William Ogden (8) Thomas Durant (15) Cornelius Vanderbilt (3) René de La Sorgue (14) Abraham Burger (2)
Rail Builder William Ogden (8) Leland Stanford (4) Dan Drew (13) René de La Sorgue (14) John Forbes (1)
Rail Magnate William Ogden (8) John Forbes (1) Cornelius Vanderbilt (3) Leland Stanford (4) Dan Drew (13)
Rail Prodigal Cornelius Vanderbilt (3) William Ogden (8) John Forbes (1) Abraham Burger (2) Leland Stanford (4)
Rail Baron William Ogden (8) Cornelius Vanderbilt (3) Leland Stanford (4) René de La Sorgue (14) Dan Drew (13)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
8 William Ogden R&D B&O .... A&WP
3 Cornelius Vanderbilt N&W .... LV WBSH
4 Leland Stanford NYC GTW .... ....
13 Dan Drew ERIE READ TP&W ....
1 John Forbes MRLE SCL .... A&GW
14 René de La Sorgue GT S&A COG ....
11 Milton Littlefield .... PENN .... LS
15 Thomas Durant C&H NER BRL G&C
2 Abraham Burger W&M W&W .... ....
6 Byron Kilbourn .... C&O VC ....
7 Louis McLane .... .... .... ....
5 Henry Farham .... B&H .... NYNH
9 Jay Gould .... .... .... ....
10 Edward Harriman .... .... .... ....
12 Robert Schuyler .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 73   12863   8490   91   16671   8599   6   1   0   0  
B&H Boston & Hartford 255   35779   22183   95   57322   42228   4   0   0   0  
NYC New York Central 640   83046   45675   99   150552   86422   5   4   140   0  
ERIE Erie Lackawanna 490   49189   28529   99   105048   76592   1   4   0   0  
PENN Pennsylvania 465   73302   41049   98   104834   62742   7   4   0   439  
READ Reading 104   18363   11385   95   24388   18607   5   4   0   0  
B&O Baltimore & Ohio 638   64061   39078   96   125716   72043   2   9   625   608  
C&O Chesapeake & Ohio 94   10819   8006   83   17929   11135   0   3   0   0  
R&D Richmond & Danville 345   40534   23510   99   74881   56310   3   9   750   494  
N&W Norfolk & Western 531   56777   32930   99   109180   60623   3   9   0   538  
W&W Wilmington & Weldon 120   12169   7788   93   25516   16278   1   4   0   0  
W&M Wilmington & Manchester 133   11753   8227   87   27598   16382   -1   0   0   0  
NER Northeastern Line 285   30026   17415   99   61718   38212   2   2   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 271   43930   27236   95   51586   23710   7   5   0   0  
S&A Savannah & Augusta 309   39074   23444   97   63207   38755   4   4   0   0  
SCL Sea Coast Line 593   91427   50285   99   121829   48377   9   5   0   0  
MRLE Mad River & Lake Erie 138   15732   11642   83   25101   19724   0   0   0   0  
GTW Grand Trunk Western 107   12241   8569   87   19557   15368   1   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT
Non construites: C2 [Régions: A]
B&H :   B&H B&M
Non construites: aucun [Régions: A]
NYC :   NYC HRL B&A NY3
Non construites: C4 [Régions: AL]
ERIE:   ERIE NY2
Non construites: PA11 [Régions: AL]
PENN:   PENN C&A CNJ PA5
Non construites: PA6 [Régions: A]
READ:   READ
Non construites: PA1 [Régions: A]
B&O :  (Double)   B&O WV1 M&C OH1
Non construites: IN5 [Régions: AO]
C&O :   C&O
Non construites: aucun [Régions: A]
R&D :   R&D RF&P MD2
Non construites: PA7 [Régions: A]
N&W :   N&W N&S VA3 VA4
Non construites: VA5 [Régions: A]
W&W :   W&W
Non construites: NC2 [Régions: A]
W&M :   W&M
Non construites: aucun [Régions: A]
NER :   NER NC1
Non construites: VA1 [Régions: A]
C&H :   C&H SC1  (Double)
Non construites: GA4 [Régions: A]
S&A :   S&A GA1
Non construites: GA8 [Régions: AD]
SCL :  (Double)   SCL S&G GA2  (Double) GA6
Non construites: GA7 [Régions: A]
MRLE:   MRLE
Non construites: aucun [Régions: L]
GTW :   GTW
Non construites: aucun [Régions: L]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 13   14   16   +3  123   365   0   14   14  
B&H 14   14   14   +0  177   1148   127   5   5  
NYC 23   24   25   +2  795   3133   74   4   4  
ERIE 17   18   20   +3  443   2349   101   13   13  
PENN 22   26   30   +8  574   2263   67   11   11   3    
READ 13   14   15   +2  149   520   0   13   13  
B&O 44   38   33   -11  578   3062   136   8   8  
C&O 13   15   17   +4  180   434   36   6   6   8    
R&D 20   21   22   +2  275   1649   76   8   8  
N&W 23   25   27   +4  647   2594   65   3   3  
W&W 13   14   15   +2  213   600   0   2   2  
W&M 13   15   17   +4  262   627   38   2   2   8    
NER 14   16   19   +5  324   1375   50   15   15  
C&H 40   36   33   -7  381   1361   0   15   15   2    
S&A 19   21   24   +5  210   1460   85   14   14  
SCL 28   28   28   +0  630   2910   62   1   1   14    
MRLE 0   0   13   +13  0   621   69   1   1  
GTW 0   0   13   +13  0   482   53   4   4  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
P&LE 655   P&FW 955   MC 760   A&C 685   GM&O 675   N&C 755   SM 220  
MN 510  

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