Continental Rails II - Partie # 5 - Tour # 12

Logo Continental Rails

Continental Rails II

Partie # 5 - Tour # 12

Principaux titres 1863 - 1864

Nouvelles Nationales & Internationales

1863: Le Congrès passe le Homestead Act, donnant gratuitement du terrain aux fermiers.
1864: Otto von Bismarck est nommé ministre-président de Prusse par Guillaume Ier.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Leland Stanford a acheté M&LR pour $3223, Hassan Siheff a acheté UP pour $14000, Thomas Scott a acheté SL&A pour $3000, Hannibal Kimball a acheté GN pour $4981, J. Edgar Thompson a acheté NP pour $27404, Edward Harriman a acheté KC&D pour $1000.

CF absorbées: M&SP fusionne dans CNS, FEC fusionne dans N&C.

CF incorporées: V&T, CRIP, SLSW, WP.

Nouvelles motrices acquises: GT a acheté American 4-4-0, NYC a acheté American 4-4-0, C&A a acheté American 4-4-0, PENN a acheté American 4-4-0, B&O a acheté American 4-4-0, N&W a acheté American 4-4-0, W&W a acheté American 4-4-0, W&M a acheté American 4-4-0, C&H a acheté American 4-4-0, SCL a acheté American 4-4-0, P&LE a acheté American 4-4-0, MRLE a acheté American 4-4-0, MC a acheté American 4-4-0, A&T a acheté American 4-4-0, N&C a acheté American 4-4-0, MN a acheté American 4-4-0, MON a acheté American 4-4-0, C&NW a acheté American 4-4-0, CB&Q a acheté American 4-4-0, CNS a acheté American 4-4-0, MP a acheté American 4-4-0, L&A a acheté American 4-4-0, CP a acheté American 4-4-0.

Nouvelles technologies acquises: NYNH a acheté Gare Principale, N&C a acheté Gare Principale, MON a acheté Gare Principale, MP a acheté Gare Principale.

Lignes à voies doubles: C&A a doublé PA2, B&O a doublé O&M, N&W a doublé NC1, W&W a doublé VA1, SCL a doublé KY8, P&LE a doublé P&LE, N&C a doublé GA4, C&NW a doublé C&NW.

Nouveaux DP acquis: NYNH a pris PA8, L&A a pris LA4, CP a pris NV2.

Fusions de SCF: P&LE fusionne dans B&O.

Rappels de prêts: Hassan Siheff.

Nouveaux Présidents de Sociétés: J. Edgar Thompson de PENN, Leland Stanford de CB&Q, Noir Tycoon de CNS, Pierre Pons Pilate 2 de V&T, Hassan Siheff de WP.

Nouvelles Compagnies disponibles: SP&P, ATSF, KCS.

Leland Stanford a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $11223. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Noir Tycoon, J. Edgar Thompson, Thomas Scott, Hassan Siheff

La Guerre Civile continue. Les SCF ne peuvent construire de DP.

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Bon).
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Noir Tycoon (1) Hassan Siheff (6) Pierre Pons Pilate 2 (4) Leland Stanford (5) Edward Harriman (2)
Rail Mogul Noir Tycoon (1) J. Edgar Thompson (3) Pierre Pons Pilate 2 (4) Edward Harriman (2) Leland Stanford (5)
Rail Builder Noir Tycoon (1) Leland Stanford (5) J. Edgar Thompson (3) Jay Gould (9) Hassan Siheff (6)
Rail Magnate Noir Tycoon (1) Leland Stanford (5) Jay Gould (9) J. Edgar Thompson (3) Pierre Pons Pilate 2 (4)
Rail Prodigal Hassan Siheff (6) Noir Tycoon (1) Leland Stanford (5) J. Edgar Thompson (3) Edward Harriman (2)
Rail Baron Noir Tycoon (1) Leland Stanford (5) Hassan Siheff (6) J. Edgar Thompson (3) Pierre Pons Pilate 2 (4)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
1 Noir Tycoon SCL CNS .... ....
5 Leland Stanford B&O CB&Q M&LR ....
4 Pierre Pons Pilate 2 V&T NO&J .... SLSF
2 Edward Harriman C&H L&A .... KC&D
6 Hassan Siheff NYC WP UP ....
3 J. Edgar Thompson N&C PENN NP ....
10 Hannibal Kimball MON C&NW GN ....
9 Jay Gould MRLE MC C&EI CASL
8 John Forbes W&W .... .... ....
7 Thomas Scott NYNH .... .... SL&A
11 Thomas Durant GT MN .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 842   106076   55160   99   205551   65952   7   2   0   31  
NYC New York Central 1473   236709   160961   83   330409   159702   5   3   0   21  
NYNH New York & New Haven 631   89490   51009   94   144906   76066   7   3   0   289  
C&A Camden & Amboy 676   173544   90244   99   187112   46300   19   12   0   11  
PENN Pennsylvania 631   100390   60235   94   155990   19978   9   5   0   63  
B&O Baltimore & Ohio 2535   485693   252560   99   604454   146779   14   6   440   147  
N&W Norfolk & Western 1623   271928   141403   99   413576   170325   10   2   545   170  
W&W Wilmington & Weldon 763   93304   48518   99   197029   118851   5   0   0   0  
W&M Wilmington & Manchester 861   98562   51253   99   219859   97710   5   1   0   52  
C&H Charleston & Hamburg 744   100815   52424   99   167213   90445   7   1   0   25  
SCL Sea Coast Line 2921   617956   321336   99   663726   216916   16   9   0   0  
MRLE Mad River & Lake Erie 1721   306871   190261   92   431752   192686   8   1   0   51  
MC Michigan Central 152   19770   11269   97   36144   15232   6   2   0   0  
A&T Alabama & Tennessee 143   17131   11135   92   34570   15750   3   0   0   0  
N&C Nashville & Chattanooga 1916   295520   153670   99   455746   322151   9   9   0   419  
NO&J New Orleans & Jackson 438   61607   36348   95   113575   68780   5   1   0   0  
MN Michigan Northern 102   15834   8867   98   26581   8492   9   3   0   0  
MON Monon Line 285   38556   20049   99   74976   41383   6   0   0   121  
C&NW Chicago & Northwestern 400   60561   31491   99   87356   61694   8   0   0   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 150   22052   14995   86   39927   24473   3   0   0   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190   24805   17115   85   40753   23966   3   4   0   0  
CNS Chicago North Shore 411   57945   33608   96   104935   62161   6   7   0   0  
MP Missouri Pacific 283   36395   22565   89   58413   41617   4   0   0   0  
V&T Vicksburg & Texas 173   18062   11921   88   41446   25404   1   0   0   0  
L&A Louisiana & Arkansas 90   18298   11528   91   22871   16129   8   1   0   0  
CP Central Pacific 154   21131   12256   96   35167   24353   6   9   870   0  
WP Western Pacific 142   19926   13749   85   37106   22744   2   0   0   0  
SLSW St Louis & Southwestern 155   20430   13688   87   39927   24473   2   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT C2 B&M ME1 C1
Non construites: aucun [Régions: AN]
NYC :  (Double)   NYC HRL NY3 C3 LS GTW  (Double) MI1 TP&W MS
OH7
Non construites: KY3 [Régions: AOLN]
NYNH:   NYNH B&H B&A NY1
Non construites: PA8 [Régions: A]
C&A :  (Double)   C&A READ  (Double) CNJ  (Double) PA2  (Double) PA4 MD1 RF&P
Non construites: aucun [Régions: A]
PENN:  (Double)   PENN PA5  (Double) PA6  (Double) WV2 WV3
Non construites: aucun [Régions: AO]
B&O :  (Double)   B&O WV1 OH1  (Double) A&GW  (Double) OH4 IN1  (Double) IN2
LV  (Double) PA1 PA9  (Double) PA10  (Double) IN9 O&M  (Double)
IL6  (Double) KY12 P&LE  (Double) PA7 OH3
Non construites: TN13 [Régions: AOLCM]
N&W :  (Double)   N&W R&D  (Double) C&O  (Double) N&S  (Double) VC  (Double) NC1  (Double)
WV4 KY1 IN4 IN7 IL4 IC
Non construites: IL2 [Régions: AOCM]
W&W :  (Double)   W&W VA1  (Double) VA3 VA4 VA5
Non construites: VA6 [Régions: A]
W&M :   W&M SC2 SC4 G&C SC1 TN2 TN3
Non construites: aucun [Régions: A]
C&H :  (Double)   C&H SC3  (Double) VA2  (Double) VA7  (Double) MD2
Non construites: NC2 [Régions: A]
SCL :  (Double)   SCL S&G  (Double) NER  (Double) S&A  (Double) GA1  (Double) GA8  (Double)
BRL  (Double) AL3 TN10 AL4 A&WP  (Double) GM&O TN12 KY9
M&C WBSH  (Double) OH8  (Double) C&C  (Double) IN5  (Double) KY8  (Double)
Non construites: MS3 [Régions: ADOCMG]
MRLE:  (Double)   MRLE P&FW OH2 OH5 FW&C OH6 ERIE NY2 C4  (Double)
PA11  (Double) C5
Non construites: aucun [Régions: AOLCN]
MC :   MC
Non construites: aucun [Régions: L]
A&T :   A&T
Non construites: aucun [Régions: D]
N&C :   N&C A&C L&N KY14 IN6 COG GA2 GA4  (Double) FL4 FL5
TN14 FEC
Non construites: FL6 [Régions: ADOMG]
NO&J:   NO&J SM MS7
Non construites: MS6 [Régions: MG]
MN :   MN
Non construites: aucun [Régions: L]
MON :   MON IN8
Non construites: IL5 [Régions: C]
C&NW:  (Double)   C&NW WI4
Non construites: MN2 [Régions: CW]
CRIP:   CRIP
Non construites: aucun [Régions: C]
CB&Q:   CB&Q
Non construites: aucun [Régions: C]
CNS :   CNS M&SP
Non construites: aucun [Régions: CW]
MP :   MP
Non construites: aucun [Régions: MW]
V&T :   V&T
Non construites: aucun [Régions: M]
L&A :   L&A
Non construites: LA4 [Régions: G]
CP :   CP
Non construites: NV2 [Régions: P]
WP :   WP
Non construites: aucun [Régions: P]
SLSW:   SLSW
Non construites: aucun [Régions: M]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 34   34   34   +0  1133   4144   66   11   11   1    
NYC 36   33   31   -5  1350   7372   0   6   6   2    
NYNH 24   26   28   +4  623   2942   213   7   7   2     9    
C&A 51   52   53   +2  318   3380   0     1   2     4    
PENN 39   39   39   +0  811   3100   60   3   3   1     9    
B&O 38   43   46   +8  2730   12683   0   5   5   2    
N&W 34   39   44   +10  1312   8119   0     4   10    
W&W 27   28   29   +2  1231   3815   0   8   8  
W&M 29   33   38   +9  998   4251   54     4   2     10    
C&H 37   37   37   +0  831   3726   0   2   2   4     6    
SCL 67   64   62   -5  3658   14612   0   1   1   5    
MRLE 29   30   31   +2  2503   8536   69   9   9  
MC 26   27   28   +2  185   735   25   9   9   1     3    
A&T 23   24   25   +2  168   697   18     3   1     5    
N&C 28   33   38   +10  2562   8980   600   3   3  
NO&J 70   64   59   -11  913   2190   0   4   4   3     6    
MN 31   37   44   +13  129   492   18   11   11   1     3    
MON 46   54   62   +16  439   1425   0   10   10   1     3    
C&NW 50   51   53   +3  954   2000   0   10   10   1    
CRIP 0   0   16   +16  0   675   75     7  
CB&Q 14   17   20   +6  391   878   72   5   5   3    
CNS 14   17   20   +6  168   1860   195   1   1  
MP 14   18   23   +9  571   1274   141     6  
V&T 0   0   16   +16  0   779   86   4   4  
L&A 14   19   24   +10  187   450   0   2   2  
CP 14   19   24   +10  307   693   77     3  
WP 0   0   16   +16  0   639   71   6   6  
SLSW 0   0   16   +16  0   698   77     2  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
MKT 1630   GW 700   SP 450   SP&P 1430   ATSF 915   KCS 490  

Carte format PDF