Continental Rails II - Partie # 5 - Tour # 10

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Continental Rails II

Partie # 5 - Tour # 10

Principaux titres 1859 - 1860

Nouvelles Nationales & Internationales

1859: John Brown est exécuté après s'être emparé de l'arsenal fédéral de Harper's Ferry.
1860: Découverte d'importants gisements d'argent à Comstock Lode dans le Territoire du Nevada.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: John Forbes a acheté MS pour $2000, Leland Stanford a acheté CB&Q pour $3423, Noir Tycoon a acheté CNS pour $4302, Hassan Siheff a acheté MP pour $7002, Edward Harriman a acheté L&A pour $1500, J. Edgar Thompson a acheté CP pour $11027.

CF absorbées: O&M fusionne dans B&O, RF&P fusionne dans C&A.

CF incorporées: IC.

Nouvelles technologies acquises: NYNH a acheté rails en acier, C&H a acheté Gare Principale, COG a acheté gare de triage, COG a acheté rails en acier, P&LE a acheté rails en acier, MRLE a acheté rails en acier, N&C a acheté rails en acier, MN a acheté rails en acier.

DP construits: IL6 par B&O, IN7 par N&W, KY9 par SCL, PA7 par P&LE, KY8 par M&C, IN6 par N&C.

Lignes à voies doubles: C&A a doublé CNJ, N&W a doublé N&S, W&W a doublé W&W, C&H a doublé VA2, SCL a doublé A&WP, M&C a doublé C&C.

Nouveaux DP acquis: W&W a pris VA5, COG a pris FL6, P&LE a pris OH3, NYC a pris OH7, MON a pris IN8, M&C a pris IN10, N&W a pris IL4, B&O a pris KY12, N&C a pris TN14, SCL a pris MS4, NO&J a pris MS7, C&NW a pris WI4.

Fusions de SCF: COG fusionne dans N&C.

Rappels de prêts: Pierre Pons Pilate 2, Jay Gould.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Pierre Pons Pilate 2 de IC.

Nouvelles Compagnies disponibles: M&SP, V&T, WP, SLSF, SLSW.

Leland Stanford a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $5828. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Noir Tycoon, J. Edgar Thompson, Thomas Scott

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Récession à Normal.
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Annonces des Tycoons:

1 Noir Tycoon la défense de nos intérêts devrait nous réunir à l'approche de ce conflit…

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Noir Tycoon (1) Hassan Siheff (6) Pierre Pons Pilate 2 (4) Leland Stanford (5) Edward Harriman (2)
Rail Mogul Noir Tycoon (1) J. Edgar Thompson (3) Pierre Pons Pilate 2 (4) Edward Harriman (2) Jay Gould (9)
Rail Builder Noir Tycoon (1) Leland Stanford (5) J. Edgar Thompson (3) Jay Gould (9) Hassan Siheff (6)
Rail Magnate Noir Tycoon (1) Leland Stanford (5) Jay Gould (9) J. Edgar Thompson (3) Hassan Siheff (6)
Rail Prodigal Hassan Siheff (6) Noir Tycoon (1) Leland Stanford (5) J. Edgar Thompson (3) Edward Harriman (2)
Rail Baron Noir Tycoon (1) Leland Stanford (5) Hassan Siheff (6) J. Edgar Thompson (3) Jay Gould (9)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
1 Noir Tycoon M&C SCL .... CNS
5 Leland Stanford B&O P&LE .... CB&Q
4 Pierre Pons Pilate 2 N&W IC .... ....
6 Hassan Siheff NYC NO&J MP ....
2 Edward Harriman C&H .... .... L&A
9 Jay Gould MRLE MC C&EI CASL
3 J. Edgar Thompson .... N&C CP ....
10 Hannibal Kimball MON C&NW .... ....
11 Thomas Durant GT MN .... ....
7 Thomas Scott NYNH .... CRIP ....
8 John Forbes W&W .... MS ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 842   91013   47327   99   193191   88513   5   0   0   114  
NYC New York Central 1167   157044   111501   83   248538   146333   1   1   0   77  
NYNH New York & New Haven 421   58146   37213   90   100307   64251   3   0   1050   0  
C&A Camden & Amboy 676   142411   74054   99   174727   94116   13   9   0   49  
PENN Pennsylvania 631   86232   49152   97   148493   42723   7   9   0   261  
B&O Baltimore & Ohio 1987   321789   167329   99   444267   212286   10   4   0   0  
N&W Norfolk & Western 1318   157458   81879   99   307584   131030   6   4   360   350  
W&W Wilmington & Weldon 486   56637   31150   99   115789   67306   4   0   0   0  
W&M Wilmington & Manchester 861   85925   44680   99   206634   123238   3   1   0   238  
C&H Charleston & Hamburg 744   84415   43896   99   156797   95981   5   1   0   91  
SCL Sea Coast Line 2045   318450   171963   97   424800   140523   10   9   0   0  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 281   35133   20377   96   57134   42446   4   1   0   488  
MRLE Mad River & Lake Erie 1721   262303   167874   90   402770   244549   4   1   0   168  
M&C Marietta & Cincinnati 876   124692   68580   99   191045   130922   6   6   0   0  
MC Michigan Central 152   16605   9963   94   33706   18977   3   0   0   0  
A&T Alabama & Tennessee 143   14972   10031   90   32276   16897   1   0   0   0  
N&C Nashville & Chattanooga 1507   192364   111570   96   335504   250349   3   4   550   1004  
NO&J New Orleans & Jackson 227   31025   22338   82   49401   27594   2   2   0   0  
MN Michigan Northern 102   13675   7931   96   25091   11922   5   0   0   0  
MON Monon Line 184   21734   12606   99   47039   23320   3   0   505   0  
IC Illinois Central 185   20885   13366   90   33725   26500   2   0   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   17470   9608   99   26487   20063   6   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT C2 B&M ME1 C1
Non construites: aucun [Régions: AN]
NYC :  (Double)   NYC HRL NY3 C3 LS GTW  (Double) MI1 TP&W
Non construites: OH7 [Régions: ALN]
NYNH:   NYNH B&H B&A
Non construites: NY1 [Régions: A]
C&A :  (Double)   C&A READ  (Double) CNJ  (Double) PA2 PA4 MD1 RF&P
Non construites: aucun [Régions: A]
PENN:  (Double)   PENN PA5  (Double) PA6  (Double) WV2 WV3
Non construites: aucun [Régions: AO]
B&O :  (Double)   B&O WV1 OH1  (Double) A&GW  (Double) OH4 IN1  (Double) IN2
LV  (Double) PA1 PA9  (Double) PA10  (Double) IN9 O&M IL6
Non construites: KY12 [Régions: AOLCM]
N&W :  (Double)   N&W R&D  (Double) C&O  (Double) N&S  (Double) VC NC1 WV4
KY1 IN4 IN7
Non construites: IL4 [Régions: AO]
W&W :  (Double)   W&W VA1 VA3 VA4
Non construites: VA5 [Régions: A]
W&M :   W&M SC2 SC4 G&C SC1 TN2 TN3
Non construites: aucun [Régions: A]
C&H :  (Double)   C&H SC3  (Double) VA2  (Double) VA7 MD2
Non construites: aucun [Régions: A]
SCL :  (Double)   SCL S&G  (Double) NER  (Double) S&A  (Double) GA1  (Double) GA8  (Double)
BRL AL3 TN10 AL4 A&WP  (Double) GM&O TN12 KY9
Non construites: MS4 [Régions: ADMG]
P&LE:   P&LE PA7
Non construites: OH3 [Régions: OL]
MRLE:  (Double)   MRLE P&FW OH2 OH5 FW&C OH6 ERIE NY2 C4  (Double)
PA11  (Double) C5
Non construites: aucun [Régions: AOLCN]
M&C :   M&C WBSH  (Double) OH8  (Double) C&C  (Double) IN5 KY8
Non construites: IN10 [Régions: OC]
MC :   MC
Non construites: aucun [Régions: L]
A&T :   A&T
Non construites: aucun [Régions: D]
N&C :   N&C A&C L&N KY14 IN6 COG GA2 GA4 FL4 FL5
Non construites: TN14 [Régions: ADOG]
NO&J:   NO&J SM
Non construites: MS7 [Régions: MG]
MN :   MN
Non construites: aucun [Régions: L]
MON :   MON
Non construites: IN8 [Régions: C]
IC :   IC
Non construites: aucun [Régions: C]
C&NW:   C&NW
Non construites: WI4 [Régions: C]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 33   33   33   +0  1027   4094   116   11   11   1    
NYC 34   36   39   +5  915   5842   0   6   6   2    
NYNH 26   24   23   -3  281   1962   143   7   7   2     9    
C&A 49   40   32   -17  819   3322   58     1   2     4    
PENN 29   32   36   +7  927   3081   79     3   1     9    
B&O 53   52   52   -1  1598   9779   164   5   5   2    
N&W 50   46   43   -7  1326   6544   50   4   4   10    
W&W 18   18   19   +1  875   2430   0   8   8  
W&M 24   25   27   +3  1018   4211   94     4   2     10    
C&H 33   34   36   +3  937   3726   0   2   2   4     6    
SCL 71   66   62   -9  1445   10167   65   1   1   5     6    
P&LE 21   24   27   +6  152   1330   75   5   5  
MRLE 24   25   26   +2  2185   8483   122   9   9  
M&C 21   27   33   +12  1276   4310   70   1   1   5    
MC 18   18   18   +0  207   717   43   9   9   1    
A&T 16   16   16   +0  216   684   31     3   1    
N&C 33   34   29   -4  663   7139   396   3   3  
NO&J 20   24   29   +9  355   1044   91   6   4   3    
MN 18   18   19   +1  135   480   30   11   11   1    
MON 22   32   42   +20  257   920   0   10   10   3    
IC 0   0   13   +13  0   833   92   4   4  
C&NW 13   17   22   +9  247   600   0   10   10  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
FEC 1495   M&SP 1630   M&LR 660   V&T 865   WP 710   SLSF 1195   SLSW 775  

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