Continental Rails II - Partie # 3 - Tour # 14

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Continental Rails II

Partie # 3 - Tour # 14

Principaux titres 1867 - 1868

NOUVELLES NATIONALES & INTERNATIONALES

1867: Le premier cable télégraphique transatlantique est posé entre les USA et l'Europe.
1868: Les USA dépensent des millions pour acheter le désert d'Alaska à la Russie!

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Joseph Gallieni a acheté CB&Q pour $10123, Henry Farham a acheté UP pour $12568, Jim Fisk a acheté MKT pour $22222, Jay Gould a acheté KCS pour $7005, Jim Fisk a acheté KCN pour $22222.

CF absorbées: SP fusionne dans WP, ATSF fusionne dans MP.

CF incorporées: CRIP.

Nouvelles motrices acquises: READ a acheté American 4-4-0, N&S a acheté Mogul 2-6-0, CASL a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: GT a acheté motrices à charbon, READ a acheté rails en acier, B&O a acheté motrices à charbon, C&NW a acheté Gare Principale, WP a acheté Gare Principale.

DP construits: IL5 par NYC, TN6 par PENN, AL6 par N&W, IN10 par SCL, MI4 par LS, MS5 par M&C, KY14 par A&T, MS2 par SM, WI4 par C&NW, IL11 par CASL, ND3 par M&SP, AR3 par M&LR.

DP abandonnés: TN13 a été abandonné par GM&O.

Lignes à voies doubles: NYC a doublé O&M, PENN a doublé AL1, B&O a doublé A&GW, LS a doublé C&C, GM&O a doublé AL4, SM a doublé MS4, CNS a doublé CNS.

Nouveaux DP acquis: B&O a pris OH8, SCL a pris IL7, A&T a pris IL8, PENN a pris TN9, GM&O a pris MS1, C&NW a pris WI2, CNS a pris WI5, M&LR a pris AR4, V&T a pris LA4, M&SP a pris ND4, GN a pris ND5, LS a pris MI3, M&C a pris AL2, WP a pris NV1.

Fusions de SCF: GM&O fusionne dans NYC.

Actionnariat bloqué: SCL.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Noir Tycoon de C&O, Henry Farham de KC&D.

Nouvelles Compagnies disponibles: SP&D, SL.

Jay Gould a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $9003. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Henry Farham, Spider Man, Pier Pons Pilate, Collis Huntington, Joseph Gallieni

L'invention de la signalisation par blocs fluidifie le trafic et évite les collisions.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc

Annonces des Tycoons:

2 Noir Tycoon Entre la voile et la vapeur, j'ai choisi! C'est le rail!

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Spider Man (10) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Henry Farham (1) Jay Gould (5)
Rail Mogul Spider Man (10) Henry Farham (1) Noir Tycoon (2) William Palmer (9) Jim Fisk (4)
Rail Builder Spider Man (10) Henry Farham (1) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Jay Gould (5)
Rail Magnate Spider Man (10) Henry Farham (1) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Jay Gould (5)
Rail Prodigal Henry Farham (1) Pier Pons Pilate (7) Spider Man (10) Jay Gould (5) Collis Huntington (3)
Rail Baron Spider Man (10) Henry Farham (1) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Jay Gould (5)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Spider Man M&C GN .... ....
2 Noir Tycoon C&O SCL .... ....
5 Jay Gould M&SP ERIE .... KCS
9 William Palmer PENN C&NW .... SP&P
1 Henry Farham NYC KC&D .... UP
4 Jim Fisk N&W B&O MKT KCN
8 Joseph Gallieni LS V&T CB&Q ....
3 Collis Huntington A&T WP .... ....
7 Pier Pons Pilate SM M&LR L&A GW
6 Karl von Backenheime .... .... .... ....
11 Jim Hill GT .... .... ....
15 Robert Schuyler .... .... .... ....
12 Dan Drew READ .... .... ....
14 Milton Littlefield .... .... .... ....
13 Louis McLane .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 696   97872   51873   98   187295   70540   7   2   0   0  
NYC New York Central 3270   715047   414729   93   933222   238021   13   12   0   5  
ERIE Erie Lackawanna 1557   283251   147289   99   491885   150917   11   10   0   9  
PENN Pennsylvania 2986   548601   285273   99   824529   184548   13   9   0   10  
READ Reading 199   41776   24648   92   95575   51154   6   1   0   0  
B&O Baltimore & Ohio 696   90050   53130   92   188267   82657   4   4   408   14  
C&O Chesapeake & Ohio 1579   256498   141074   96   405013   154412   9   0   0   0  
N&W Norfolk & Western 2016   302925   157522   99   576565   343957   7   9   0   162  
N&S Norfolk & Southern 243   22967   14699   93   41024   17701   3   0   0   0  
SCL Sea Coast Line 1772   317980   165350   99   446302   105679   3   4   0   306  
LS Lake Shore 2205   390937   203288   99   590679   308093   11   8   0   9  
M&C Marietta & Cincinnati 2878   571692   297279   99   802301   385124   13   11   0   65  
A&T Alabama & Tennessee 642   84640   49092   93   143100   96084   5   6   0   319  
SM Southern Mississippi 553   76869   39971   99   201521   120894   4   3   0   59  
IC Illinois Central 185   25109   17074   86   54291   23633   2   4   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 400   51016   27549   97   126779   73704   4   4   0   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 150   22159   14847   87   39927   24473   3   0   0   0  
CASL Chicago, Alton & St. Louis 369   58964   34789   95   99901   56671   6   1   0   340  
FEC Florida East Coast 299   25882   16823   89   77462   34054   0   1   0   0  
CNS Chicago North Shore 85   27904   15347   99   27531   12660   22   22   0   0  
M&SP Milwaukee & St. Paul 801   79595   41390   99   204838   124897   3   1   0   0  
MP Missouri Pacific 466   58518   37451   90   122155   62781   3   0   0   0  
M&LR Memphis & Little Rock 322   33247   18286   99   107607   64143   1   3   1640   380  
V&T Vicksburg & Texas 173   18309   10802   95   48828   26949   2   5   0   0  
CP Central Pacific 154   21131   13101   92   42965   16698   5   2   0   0  
WP Western Pacific 232   40516   25525   88   71135   41160   5   3   0   0  
SLSW St Louis & Southwestern 155   20764   13289   90   45610   21212   3   3   0   0  
GN Great Northern 295   25804   14192   99   77951   37979   2   1   2060   0  
KC&D Kansas City & Denver 66   11554   7163   92   21257   9849   6   2   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT B&M B&H ME1 C1
Non construites: aucun [Régions: AN]
NYC :   NYC B&A  (Double) NY3 PA11  (Double) MRLE  (Double) OH3 HRL  (Double)
C3  (Double) C2 OH5 FW&C  (Double) OH6 IN2 IN8 IL2
O&M  (Double) IL5 GM&O  (Double) MS3 TN8  (Double) L&N  (Double)
AL4  (Double)
Non construites: MS1 [Régions: ADOLCMGN]
ERIE:   ERIE NYNH NY2 C4  (Double) C5  (Double) MI1 MC  (Double) NY1
MN MI5  (Double)
Non construites: aucun [Régions: ALCN]
PENN:  (Double)   PENN LV  (Double) PA5  (Double) PA6  (Double) C&A  (Double) PA2  (Double)
PA3  (Double) WV2 WV3 P&FW  (Double) OH4 IN1  (Double) KY2
KY4 KY5 G&C BRL TN2 TN4 A&WP TN3 AL1  (Double)
TN6
Non construites: TN9 [Régions: ADOC]
READ:   READ PA1
Non construites: aucun [Régions: A]
B&O :  (Double)   B&O WV1 OH1 OH2 A&GW  (Double)
Non construites: OH8 [Régions: AO]
C&O :  (Double)   C&O VC VA4  (Double) VA5 KY1  (Double) IN4 MON  (Double)
IN7 IL4  (Double) IL3  (Double)
Non construites: aucun [Régions: AOCM]
N&W :  (Double)   N&W R&D  (Double) RF&P  (Double) VA1  (Double) MD2 MD1  (Double)
PA4  (Double) VA2 W&M W&W  (Double) SC2  (Double) SC1  (Double)
S&G  (Double) GA6 GA7 AL6
Non construites: aucun [Régions: A]
N&S :   N&S
Non construites: aucun [Régions: A]
SCL :  (Double)   SCL S&A  (Double) GA4  (Double) FL4 GA2  (Double) COG  (Double)
FL5 FL6  (Double) A&C  (Double) AL8 TN5 KY7 IN10
Non construites: IL7 [Régions: ADOG]
LS :  (Double)   LS P&LE  (Double) GTW PA7 PA10 TP&W C&C  (Double) IN3
OH7 PA9 MS MI2 MI6 CNJ  (Double) PA8 MI4
Non construites: MI3 [Régions: AOLC]
M&C :   M&C IN5 KY3 C&H  (Double) NER  (Double) SC4  (Double) GA1  (Double)
GA8  (Double) AL3 TN10 MS6 NO&J  (Double) TN12 KY12 WBSH  (Double)
IN6 C&EI  (Double) IN9 IL6  (Double) MS5
Non construites: AL2 [Régions: ADOCMG]
A&T :   A&T N&C AL5 AL7 KY14
Non construites: IL8 [Régions: DG]
SM :  (Double)   SM MS4  (Double) MS7 MS2
Non construites: aucun [Régions: MG]
IC :   IC
Non construites: aucun [Régions: C]
C&NW:   C&NW WI4
Non construites: WI2 [Régions: CW]
CRIP:   CRIP
Non construites: aucun [Régions: C]
CASL:   CASL SL&A IL11
Non construites: aucun [Régions: CM]
FEC :   FEC
Non construites: aucun [Régions: ]
CNS :  (Double)   CNS
Non construites: WI5 [Régions: C]
M&SP:   M&SP NP ND3
Non construites: ND4 [Régions: W]
MP :   MP ATSF
Non construites: aucun [Régions: MW]
M&LR:   M&LR AR3
Non construites: AR4 [Régions: M]
V&T :   V&T
Non construites: LA4 [Régions: M]
CP :   CP
Non construites: aucun [Régions: P]
WP :   WP SP
Non construites: NV1 [Régions: P]
SLSW:   SLSW
Non construites: aucun [Régions: M]
GN :   GN
Non construites: ND5 [Régions: W]
KC&D:   KC&D
Non construites: aucun [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 51   51   51   +0  632   3480   0   11   3   5    
NYC 48   69   77   +29  2480   16297   60   1   1   10    
ERIE 54   56   59   +5  1470   7785   0   5   5   1     10    
PENN 46   49   52   +6  3214   14858   77   9   9   10    
READ 34   46   58   +24  318   995   0   12   2   1     10    
B&O 37   44   51   +14  1002   3488   0   4   4   8    
C&O 46   56   66   +20  1593   7895   0   2   2   4     10    
N&W 66   67   68   +2  2840   10025   59   4   4   3     9    
N&S 24   27   30   +6  441   1197   18     4  
SCL 61   55   49   -12  5709   33577   61   2   2   5     9    
LS 54   62   71   +17  1955   10912   113   8   8   1    
M&C 57   65   73   +16  2929   14374   22   10   10  
A&T 73   86   100   +27  267   3133   77   3   3   4     7    
SM 63   69   75   +12  342   2664   101   7   7   1    
IC 17   19   21   +4  370   856   69     5  
C&NW 59   59   59   +0  56   1860   140   9   9   4     10    
CRIP 0   0   16   +16  0   675   75     10  
CASL 33   36   39   +6  298   1803   42     3   1    
FEC 17   19   22   +5  501   1383   112     4  
CNS 45   66   87   +42  92   425   0     2   5    
M&SP 78   86   95   +17  880   3908   97   5   5   2     4    
MP 24   27   31   +7  398   2133   197     10   3    
M&LR 35   40   46   +11  163   1515   95   7   7   1    
V&T 17   23   29   +12  347   865   0   8   8  
CP 31   31   31   +0  228   726   44     9  
WP 17   22   28   +11  271   1115   45   3   3  
SLSW 17   21   25   +8  319   717   58     4   7    
GN 22   27   32   +10  477   1475   0   10   10   5    
KC&D 17   24   32   +15  144   305   25   1   1  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
SLSF 1195   KP 890   SP&D 750   SL 750  

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