Continental Rails II - Partie # 3 - Tour # 12

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Continental Rails II

Partie # 3 - Tour # 12

Principaux titres 1863 - 1864

NOUVELLES NATIONALES & INTERNATIONALES

1863: Le Congrès passe le Homestead Act, donnant gratuitement du terrain aux fermiers.
1864: Otto von Bismarck est nommé ministre-président de Prusse par Guillaume Ier.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Jim Fisk a acheté FEC pour $3572, Pier Pons Pilate a acheté L&A pour $6004, Collis Huntington a acheté WP pour $15111, Jim Fisk a acheté SLSW pour $6666, Noir Tycoon a acheté NP pour $11012, William Palmer a acheté SP&P pour $10001, Henry Farham a acheté KC&D pour $12520.

CF absorbées: SL&A fusionne dans CASL.

CF incorporées: CP, GN, MP.

Nouvelles motrices acquises: NYC a acheté Mogul 2-6-0, ERIE a acheté Mogul 2-6-0, CNJ a acheté Mogul 2-6-0, PENN a acheté Mogul 2-6-0, B&O a acheté Mogul 2-6-0, C&O a acheté Mogul 2-6-0, N&W a acheté Mogul 2-6-0, C&H a acheté Mogul 2-6-0, SCL a acheté Mogul 2-6-0, LS a acheté Mogul 2-6-0, M&C a acheté American 4-4-0, A&T a acheté Mogul 2-6-0, GM&O a acheté Mogul 2-6-0, SM a acheté Mogul 2-6-0, O&M a acheté Mogul 2-6-0, C&NW a acheté Mogul 2-6-0, CNS a acheté Mogul 2-6-0, M&SP a acheté Mogul 2-6-0, M&LR a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté motrices à charbon, ERIE a acheté motrices à charbon, CNJ a acheté motrices à charbon, PENN a acheté motrices à charbon, C&O a acheté motrices à charbon, N&W a acheté motrices à charbon, C&H a acheté motrices à charbon, SCL a acheté motrices à charbon, LS a acheté motrices à charbon, M&C a acheté rails en acier, A&T a acheté motrices à charbon, GM&O a acheté motrices à charbon, SM a acheté Gare Principale, SM a acheté motrices à charbon, C&NW a acheté motrices à charbon, CNS a acheté motrices à charbon, M&SP a acheté motrices à charbon, M&LR a acheté motrices à charbon.

DP abandonnés: KY10 a été abandonné par GM&O.

Lignes à voies doubles: NYC a doublé PA11, ERIE a doublé MI5, PENN a doublé PA5, C&O a doublé IL3, N&W a doublé S&G, C&H a doublé SC4, SCL a doublé FL6, WBSH a doublé C&EI, GM&O a doublé L&N.

Nouveaux DP acquis: NYC a pris KY13, G&C a pris TN6, GM&O a pris TN13, M&LR a pris AR3.

Fusions de SCF: G&C fusionne dans PENN, WBSH fusionne dans C&H.

Division d'actions: Les actions de SCL se divisent à 2 pour 1.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Joseph Gallieni de CNJ, Dan Drew de READ, Spider Man de M&C, Henry Farham de O&M, William Palmer de C&NW.

Nouvelles Compagnies disponibles: KCS.

Spider Man gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le C&H entre la région Golfe et Chicago.

Henry Farham a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $6501. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Pier Pons Pilate, Collis Huntington, Jay Gould, Noir Tycoon, William Palmer

La Guerre Civile continue. Les SCF ne peuvent construire de DP.

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Génial.
Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon

Annonces des Tycoons:

4 Jim Fisk N&W offre des tarifs speciaux pour les militaires entre Richmond et Washington.

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron William Palmer (9) Spider Man (10) Henry Farham (1) Noir Tycoon (2) Jay Gould (5)
Rail Mogul Spider Man (10) Henry Farham (1) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Jim Fisk (4)
Rail Builder Spider Man (10) Henry Farham (1) Noir Tycoon (2) William Palmer (9) Jay Gould (5)
Rail Magnate Spider Man (10) Henry Farham (1) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Jay Gould (5)
Rail Prodigal Pier Pons Pilate (7) Henry Farham (1) Spider Man (10) Collis Huntington (3) Jay Gould (5)
Rail Baron Spider Man (10) Henry Farham (1) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Jay Gould (5)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Spider Man C&H M&C .... ....
2 Noir Tycoon C&O SCL .... NP
9 William Palmer PENN C&NW .... SP&P
1 Henry Farham NYC O&M .... KC&D
5 Jay Gould ERIE M&SP .... IC
4 Jim Fisk N&W B&O FEC SLSW
8 Joseph Gallieni LS CNJ .... V&T
3 Collis Huntington A&T CASL WP ....
6 Karl von Backenheime .... .... .... ....
7 Pier Pons Pilate SM M&LR L&A ....
15 Robert Schuyler .... .... .... ....
11 Jim Hill GT .... .... ....
14 Milton Littlefield .... .... .... ....
13 Louis McLane .... .... .... ....
12 Dan Drew READ .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 696   98673   56244   94   176605   94410   6   0   0   0  
NYC New York Central 2178   405054   210627   99   629959   224606   12   6   0   29  
ERIE Erie Lackawanna 1557   282973   147144   99   469153   182509   11   10   0   42  
CNJ Central New Jersey 209   35725   19649   99   52333   4607   12   3   0   0  
PENN Pennsylvania 2832   524629   272808   99   731320   247467   12   16   0   59  
READ Reading 199   42439   26736   91   92383   56104   4   0   0   0  
B&O Baltimore & Ohio 696   85034   51870   93   174040   77396   4   1   0   85  
C&O Chesapeake & Ohio 1579   258315   142075   96   376212   157459   9   9   0   0  
N&W Norfolk & Western 1897   286229   160290   95   511955   313045   6   4   357   140  
N&S Norfolk & Southern 243   23662   15617   91   37126   21676   3   0   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 2415   481043   254953   98   607947   351236   12   9   0   414  
SCL Sea Coast Line 1650   301834   159970   98   385496   79335   13   9   610   6  
LS Lake Shore 1770   264203   145312   96   441413   277831   7   6   0   62  
M&C Marietta & Cincinnati 419   51873   30606   95   121009   56623   4   1   0   0  
A&T Alabama & Tennessee 487   66419   40516   90   98016   70178   5   4   775   54  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 807   121689   66928   99   180027   109829   8   7   0   0  
SM Southern Mississippi 351   46333   24093   99   103855   67260   5   3   0   335  
O&M Ohio & Mississippi 165   20755   13076   91   35871   19051   4   0   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   20486   12292   94   27575   13558   9   1   0   0  
CASL Chicago, Alton & St. Louis 284   45844   28424   92   73609   46956   6   3   0   0  
CNS Chicago North Shore 85   20094   13262   88   25426   12750   10   8   0   0  
M&SP Milwaukee & St. Paul 326   34335   17854   99   71484   48956   4   0   0   0  
MP Missouri Pacific 283   35990   24833   85   70307   43093   2   0   0   0  
M&LR Memphis & Little Rock 132   16133   8873   99   34391   21609   4   3   950   0  
CP Central Pacific 154   20581   13583   88   39710   24340   3   0   0   0  
GN Great Northern 295   26015   17950   85   66835   40965   -1   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT B&M B&H ME1 C1
Non construites: aucun [Régions: AN]
NYC :   NYC B&A  (Double) NY3 PA11  (Double) MRLE OH3 HRL  (Double) C3  (Double)
C2 OH5 FW&C  (Double) OH6 IN2 IN8 IL2
Non construites: KY13 [Régions: ALCN]
ERIE:   ERIE NYNH NY2 C4  (Double) C5  (Double) MI1 MC  (Double) NY1
MN MI5  (Double)
Non construites: aucun [Régions: ALCN]
CNJ :   CNJ PA8
Non construites: aucun [Régions: A]
PENN:  (Double)   PENN LV  (Double) PA5  (Double) PA6  (Double) C&A  (Double) PA2  (Double)
PA3  (Double) WV2 WV3 P&FW  (Double) OH4 IN1  (Double) KY2
KY4 KY5 G&C BRL TN2 TN4 A&WP TN3 AL1
Non construites: TN6 [Régions: ADOC]
READ:   READ PA1
Non construites: aucun [Régions: A]
B&O :  (Double)   B&O WV1 OH1 OH2 A&GW
Non construites: aucun [Régions: AO]
C&O :  (Double)   C&O VC VA4  (Double) VA5 KY1  (Double) IN4 MON  (Double)
IN7 IL4  (Double) IL3  (Double)
Non construites: KY11 [Régions: AOCM]
N&W :  (Double)   N&W R&D  (Double) RF&P  (Double) VA1  (Double) MD2 MD1  (Double)
PA4  (Double) VA2 W&M W&W SC2  (Double) SC1  (Double) S&G  (Double)
GA6 GA7
Non construites: AL6 [Régions: A]
N&S :   N&S
Non construites: aucun [Régions: A]
C&H :  (Double)   C&H NER  (Double) SC4  (Double) GA1  (Double) GA8  (Double) AL3
TN10 MS6 NO&J  (Double) TN12 KY12 WBSH  (Double) IN6 C&EI  (Double)
IN9 IL6
Non construites: MS5 [Régions: ADOCMG]
SCL :  (Double)   SCL S&A  (Double) GA4  (Double) FL4 GA2  (Double) COG  (Double)
FL5 FL6  (Double) A&C  (Double) AL8 TN5 KY7
Non construites: IN10 [Régions: ADOG]
LS :   LS P&LE  (Double) GTW PA7 PA10 TP&W C&C IN3 OH7 PA9
MS MI2 MI6
Non construites: MI4 [Régions: OLC]
M&C :   M&C IN5 KY3
Non construites: aucun [Régions: O]
A&T :   A&T N&C AL5 AL7
Non construites: KY14 [Régions: DG]
GM&O:  (Double)   GM&O MS3 TN8  (Double) L&N  (Double) AL4
Non construites: TN13 [Régions: DOG]
SM :  (Double)   SM MS4 MS7
Non construites: MS2 [Régions: M]
O&M :   O&M
Non construites: aucun [Régions: O]
C&NW:   C&NW
Non construites: aucun [Régions: C]
CASL:   CASL SL&A
Non construites: aucun [Régions: CM]
CNS :   CNS
Non construites: aucun [Régions: C]
M&SP:   M&SP
Non construites: MN1 [Régions: W]
MP :   MP
Non construites: aucun [Régions: MW]
M&LR:   M&LR
Non construites: AR3 [Régions: M]
CP :   CP
Non construites: aucun [Régions: P]
GN :   GN
Non construites: aucun [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 23   26   30   +7  1068   3480   0   11   3  
NYC 57   56   55   -2  1738   10897   0   1   1   6    
ERIE 26   32   39   +13  2639   7785   0   5   5   1     10    
CNJ 59   57   56   -3  498   1033   12   8   8   1     6     10    
PENN 45   48   52   +7  2447   14165   0   9   9   10    
READ 24   26   29   +5  253   995   0   12   12   1     10    
B&O 23   25   27   +4  1135   3488   0   4   4  
C&O 44   48   53   +9  1556   7895   0   2   2   4     10    
N&W 29   34   40   +11  3014   9489   0   4   4  
N&S 17   19   21   +4  401   1185   30     4  
C&H 39   47   54   +15  2551   12081   0   10   10  
SCL 71   92   56   +41  1724   16514   0   2   2   5    
LS 27   33   40   +13  3250   8850   0   8   8   1    
M&C 45   45   46   +1  1033   2022   73   10   5   4     8    
A&T 26   34   42   +16  684   2435   0   3   3   4     7    
GM&O 40   48   57   +17  1099   4035   0     1   9    
SM 52   58   64   +12  942   1755   0   7   7   1    
O&M 28   38   49   +21  223   763   62   1   8   2    
C&NW 32   42   52   +20  146   566   34   9   9   4     10    
CASL 15   19   23   +8  354   1371   49   3   3  
CNS 15   19   24   +9  180   393   32     2  
M&SP 24   33   42   +18  619   1630   0   5   5  
MP 0   0   16   +16  0   1274   141     10  
M&LR 15   18   22   +7  265   660   0   7   7  
CP 0   0   16   +16  0   693   77     9  
GN 0   0   16   +16  0   1328   147     10  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
CRIP 750   CB&Q 950   UP 525   MKT 1630   SLSF 1195   GW 700   SP 450  
ATSF 915   KCS 490  

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