Continental Rails II - Partie # 3 - Tour # 10

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Continental Rails II

Partie # 3 - Tour # 10

Principaux titres 1859 - 1860

NOUVELLES NATIONALES & INTERNATIONALES

1859: John Brown est exécuté après s'être emparé de l'arsenal fédéral de Harper's Ferry.
1860: Découverte d'importants gisements d'argent à Comstock Lode dans le Territoire du Nevada.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Noir Tycoon a acheté CNS pour $1705, Pier Pons Pilate a acheté M&LR pour $5972, William Palmer a acheté CP pour $5001.

CF absorbées: A&WP fusionne dans G&C, C&EI fusionne dans WBSH, NO&J fusionne dans C&H.

CF incorporées: M&SP, O&M.

Nouvelles technologies acquises: CNJ a acheté rails en acier, LS a acheté Gare Principale, G&C a acheté rails en acier.

DP construits: IN8 par NYC, NY1 par ERIE, KY4 par PENN, OH2 par B&O, IL4 par C&O, TN12 par C&H, TN5 par SCL, OH7 par LS, TN3 par G&C, IN9 par WBSH, AL7 par A&T, TN8 par GM&O, MS4 par SM, MI2 par MS.

DP abandonnés: SC5 a été abandonné par N&W.

Lignes à voies doubles: NYC a doublé C3, PENN a doublé PA6, C&O a doublé MON, N&W a doublé SC1, C&H a doublé GA1, SCL a doublé A&C, WBSH a doublé WBSH, GM&O a doublé GM&O.

Nouveaux DP acquis: ERIE a pris MI5, MS a pris MI6, NYC a pris IL2, WBSH a pris IL6, M&C a pris KY3, PENN a pris KY5, SCL a pris KY7, C&H a pris KY12, G&C a pris AL1, GM&O a pris AL4, SM a pris MS7, LS a pris PA9, C&O a pris IL3.

Fusions de SCF: S&G fusionne dans N&W.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Fisk de B&O, Jay Gould de M&SP.

Nouvelles Compagnies disponibles: MP, V&T, L&A, UP, SL&A, SLSW, GW, SP, GN.

William Palmer a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $3001. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Spider Man, Henry Farham, Pier Pons Pilate
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Normal à Amélioré.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Annonces des Tycoons:

2 Noir Tycoon Qui veut voyager loin paye ses actionnaires

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron William Palmer (9) Spider Man (10) Henry Farham (1) Noir Tycoon (2) Jay Gould (5)
Rail Mogul Spider Man (10) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Henry Farham (1) Jim Fisk (4)
Rail Builder Spider Man (10) Henry Farham (1) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Joseph Gallieni (8)
Rail Magnate Henry Farham (1) William Palmer (9) Spider Man (10) Noir Tycoon (2) Jay Gould (5)
Rail Prodigal Pier Pons Pilate (7) Spider Man (10) Henry Farham (1) Collis Huntington (3) William Palmer (9)
Rail Baron Spider Man (10) Henry Farham (1) William Palmer (9) Noir Tycoon (2) Pier Pons Pilate (7)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Spider Man WBSH C&H .... ....
9 William Palmer PENN G&C CP ....
1 Henry Farham NYC GM&O .... L&N
2 Noir Tycoon C&O SCL CNS ....
4 Jim Fisk N&W B&O A&GW ....
5 Jay Gould ERIE M&SP .... IC
3 Collis Huntington A&T GT CASL ....
8 Joseph Gallieni MS LS .... ....
6 Karl von Backenheime .... CNJ .... ....
7 Pier Pons Pilate SM READ MN M&LR
15 Robert Schuyler .... .... .... ....
14 Milton Littlefield .... .... .... ....
13 Louis McLane .... .... .... ....
11 Jim Hill .... .... .... ....
12 Dan Drew .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 696   89311   55373   89   163715   90283   3   0   0   0  
NYC New York Central 2069   345884   179861   99   562485   251911   9   4   0   128  
ERIE Erie Lackawanna 1271   180595   93910   99   362672   180035   6   3   184   49  
CNJ Central New Jersey 209   32574   18567   97   48768   14109   9   1   0   0  
PENN Pennsylvania 1784   324447   168710   99   437645   212390   11   9   0   0  
READ Reading 199   37912   22369   95   83699   52489   4   4   0   0  
B&O Baltimore & Ohio 580   54472   34862   93   132709   53414   1   0   0   425  
C&O Chesapeake & Ohio 1470   208595   108469   99   329789   167117   8   4   0   0  
N&W Norfolk & Western 1897   248794   134350   97   474242   297642   5   4   0   623  
N&S Norfolk & Southern 243   21195   14413   89   32641   24360   1   0   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 1532   231806   125176   97   358117   213268   7   8   0   481  
SCL Sea Coast Line 1470   237679   123594   99   324327   65704   11   9   0   32  
LS Lake Shore 1244   171330   106225   92   280054   189711   4   5   0   280  
G&C Greenville & Columbia 841   81261   43069   98   181915   117405   3   1   0   326  
M&C Marietta & Cincinnati 318   34547   21419   95   91949   46027   1   1   0   0  
WBSH Wabash Line 558   79949   46371   96   117745   89442   6   17   825   662  
A&T Alabama & Tennessee 487   60657   38214   91   91101   67353   3   0   0   220  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 469   49129   28003   97   85822   63264   3   3   0   0  
SM Southern Mississippi 140   18707   11599   95   32071   24079   3   3   1055   288  
MS Michigan Southern 262   31286   17833   97   44459   36586   4   5   0   0  
O&M Ohio & Mississippi 165   18118   12320   86   33059   23941   1   0   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   18468   12928   84   25021   16812   3   3   0   0  
M&SP Milwaukee & St. Paul 326   30790   19398   91   62291   45109   1   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
GT :   GT B&M B&H ME1 C1
Non construites: aucun [Régions: AN]
NYC :   NYC B&A  (Double) NY3 PA11 MRLE OH3 HRL  (Double) C3  (Double)
C2 OH5 FW&C  (Double) OH6 IN2 IN8
Non construites: IL2 [Régions: ALCN]
ERIE:   ERIE NYNH NY2 C4  (Double) C5  (Double) MI1 MC NY1
Non construites: MI5 [Régions: ALN]
CNJ :   CNJ PA8
Non construites: aucun [Régions: A]
PENN:  (Double)   PENN LV  (Double) PA5 PA6  (Double) C&A  (Double) PA2  (Double)
PA3  (Double) WV2 WV3 P&FW  (Double) OH4 IN1  (Double) KY2
KY4
Non construites: KY5 [Régions: AOC]
READ:   READ PA1
Non construites: aucun [Régions: A]
B&O :   B&O WV1 OH1 OH2
Non construites: aucun [Régions: A]
C&O :  (Double)   C&O VC VA4  (Double) VA5 KY1  (Double) IN4 MON  (Double)
IN7 IL4
Non construites: IL3 [Régions: AOCM]
N&W :  (Double)   N&W R&D  (Double) RF&P  (Double) VA1 MD2 MD1  (Double) PA4  (Double)
VA2 W&M W&W SC2  (Double) SC1  (Double) S&G GA6 GA7
Non construites: aucun [Régions: A]
N&S :   N&S
Non construites: aucun [Régions: A]
C&H :  (Double)   C&H NER  (Double) SC4 GA1  (Double) GA8  (Double) AL3 TN10
MS6 NO&J TN12
Non construites: KY12 [Régions: ADMG]
SCL :  (Double)   SCL S&A  (Double) GA4  (Double) FL4 GA2  (Double) COG  (Double)
FL5 FL6 A&C  (Double) AL8 TN5
Non construites: KY7 [Régions: ADG]
LS :   LS P&LE  (Double) GTW PA7 PA10 TP&W C&C IN3 OH7
Non construites: PA9 [Régions: OLC]
G&C :   G&C BRL TN2 TN4 A&WP TN3
Non construites: AL1 [Régions: D]
M&C :   M&C IN5
Non construites: KY3 [Régions: O]
WBSH:  (Double)   WBSH IN6 C&EI IN9
Non construites: IL6 [Régions: OC]
A&T :   A&T N&C AL5 AL7
Non construites: aucun [Régions: DG]
GM&O:  (Double)   GM&O MS3 TN8
Non construites: AL4 [Régions: G]
SM :   SM MS4
Non construites: MS7 [Régions: M]
MS :   MS MI2
Non construites: MI6 [Régions: L]
O&M :   O&M
Non construites: aucun [Régions: O]
C&NW:   C&NW
Non construites: aucun [Régions: C]
M&SP:   M&SP
Non construites: aucun [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 17   21   25   +8  1144   3364   116   3   3   7     11    
NYC 31   35   40   +9  2247   10302   50   1   1   6    
ERIE 19   20   22   +3  1404   6221   134   5   5   1    
CNJ 22   28   35   +13  387   1024   21   6   6   1    
PENN 37   40   43   +6  2300   8879   46   9   9   10    
READ 17   17   18   +1  341   995   0   7   1   10    
B&O 18   19   20   +2  644   2841   67   4   4  
C&O 32   33   34   +2  1495   7290   60   2   2   4     10    
N&W 28   29   26   -2  1952   9489   0   4   4  
N&S 11   12   14   +3  443   1163   52     4  
C&H 33   34   35   +2  1599   7531   135   10   10   9    
SCL 33   36   39   +6  1507   7293   64   2   2   5    
LS 20   21   22   +2  1733   6169   51   8   8  
G&C 28   34   40   +12  675   4079   126   9   9   10    
M&C 25   25   25   +0  500   1528   62     5  
WBSH 25   42   59   +34  427   2624   166   10   10  
A&T 15   16   17   +2  605   2299   136   3   3   7    
GM&O 41   33   26   -15  1047   2273   72   1   1  
SM 20   27   34   +14  59   652   48   7   7  
MS 16   17   19   +3  295   1281   29   8   8   4    
O&M 0   0   14   +14  0   743   82     8  
C&NW 13   17   22   +9  244   555   45     9  
M&SP 0   0   14   +14  0   1467   163   5   5  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
CRIP 750   CB&Q 950   FEC 1495   MP 1415   V&T 865   L&A 450   WP 710  
UP 525   SL&A 495   SLSW 775   GW 700   SP 450   GN 1475  

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