Continental Rails II - Partie # 21 - Tour # 16

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Continental Rails II

Partie # 21 - Tour # 16

Principaux titres 1871 - 1872

Nouvelles Nationales & Internationales

  1. 1871: Wild Bill Hickok devient Marshal d'Abilene. Il descend 2 hommes et un policier.
  2. 1872: Buffalo Bill Cody sur scène pour la première fois à Chicago. En route pour Broadway!

La Vie du Rail

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Eugene de Segur (10) Milton Littlefield (6) Eudes L'Artuby (2) Henry Farham (11) Thomas Scott (7)
Rail Mogul Henry Farham (11) Eudes L'Artuby (2) Thomas Scott (7) Milton Littlefield (6) Eugene de Segur (10)
Rail Builder Leland Stanford (5) Thomas Scott (7) Eugene de Segur (10) Milton Littlefield (6) Henry Farham (11)
Rail Magnate Leland Stanford (5) Nicolas Koechlin (8) Eudes L'Artuby (2) Milton Littlefield (6) Thomas Scott (7)
Rail Prodigal Jay Gould (9) Thomas Scott (7) Eugene de Segur (10) Henry Farham (11) Nicholas van Rijn (1)
Rail Baron Eugene de Segur (10) Thomas Scott (7) Milton Littlefield (6) Leland Stanford (5) Henry Farham (11)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur Nº Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Eugene de Segur GM&O SL .... ....
2 Eudes L'Artuby A&GW CNS .... ....
6 Milton Littlefield MP SP .... ....
5 Leland Stanford MKT SV .... ....
8 Nicolas Koechlin WP CRIP .... ....
9 Jay Gould KCS V&T T&P ....
12 William Palmer R&D B&H .... ....
11 Henry Farham A&T PENN .... ....
7 Thomas Scott N&C .... .... ....
1 Nicholas van Rijn C&EI SM .... ....
13 George R. Obberbaron GW SLSW .... ....
3 J. Edgar Thompson .... .... .... ....
4 J. Pierpont Morgan SLSF C&NW .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&M Boston & Maine 513 53362 35753 87 119298 74272 0 0 0 14
B&H Boston & Hartford 183 39930 20763 99 44501 808 8 4 0 0
NYC New York Central 2936 507008 283925 95 692801 314201 9 0 0 3
PENN Pennsylvania 1564 288648 155868 97 429921 89956 12 0 0 10
READ Reading 333 77072 42390 99 65602 1472 18 4 0 0
RF&P Richmond, Fred. & Potomac 447 55584 37241 87 91985 64655 1 0 0 16
R&D Richmond & Danville 76 15301 8416 99 17691 310 4 4 0 0
SCL Sea Coast Line 2175 298847 161376 97 481319 134667 8 0 0 3
VC Virginia Central 293 22340 15861 83 60622 1494 1 0 0 0
A&GW Atlantic & Great Western 2994 580714 301970 99 692491 122701 14 12 0 17
A&T Alabama & Tennessee 1579 206365 130009 91 401425 258067 2 0 0 349
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 2355 368759 191756 99 533534 310000 4 5 0 82
N&C Nashville & Chattanooga 1791 211807 131322 89 472147 104794 4 1 0 587
SM Southern Mississippi 902 95303 57181 91 194842 135673 2 0 0 443
C&EI Chicago & Eastern Illinois 479 57142 39167 92 95969 36926 3 3 1300 0
IC Illinois Central 3537 504157 327684 87 1030131 551082 2 1 0 80
C&NW Chicago & Northwestern 1106 111953 58216 99 238552 179853 2 0 0 0
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 1990 217391 115217 98 392912 192423 2 4 324 3684
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 750 77373 52614 86 153731 118364 0 10 1420 2443
CASL Chicago, Alton & St. Louis 588 75420 41481 99 121854 54196 7 1 0 0
CNS Chicago North Shore 2010 226821 124751 96 382274 127670 6 5 0 0
MP Missouri Pacific 1238 138643 72093 99 246835 130905 5 5 0 0
M&LR Memphis & Little Rock 132 14666 8066 99 23825 8262 6 0 0 0
V&T Vicksburg & Texas 635 53174 29246 99 116280 87870 1 4 5190 1565
L&A Louisiana & Arkansas 90 15692 9886 91 24830 8389 7 0 0 0
WP Western Pacific 745 91692 50430 99 148960 107100 1 3 1477 1576
MKT Missouri, Kansas & Texas 996 103210 54702 98 194897 141353 3 1 0 0
SLSF St Louis & San Francisco 459 40708 22796 95 95154 69976 1 0 0 0
SLSW St Louis & Southwestern 527 49561 25771 99 117512 85858 2 10 3230 311
GW Great Western 278 29685 16327 99 61221 44919 2 6 0 0
SP Southern Pacific 1003 105044 55674 98 189499 40814 6 4 0 0
GN Great Northern 295 22650 12684 98 54440 40880 0 9 0 0
KCS Kansas City Southern 333 29042 15973 99 67186 50863 1 1 2810 1292
SV Sacramento Valley 150 18639 10251 99 30535 23190 4 1 0 0
SL Soo Line 150 14763 9744 88 25871 20329 1 0 0 0

Lignes possédées :

Régions:  A = Atlantique ;  D = Sud Profond ;  O = Ohio ;  L = Grands Lacs ;  C = Centre ;  M = Mississippi ;  G = Golfe ;  W = Midwest ;  S = Southwest ;  T = Rocheuses ;  P = Pacifique ;  N = Canada ;  X = Mexique 

Rapport boursier:

Actions des SCF

SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions sur le marché Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&M 15 15 15 +0  1085 2565 0   10
B&H 67 55 44 -23  383 1830 0 12 12 2 7 11
NYC 57 71 85 +28  3824 14687 0   6 2 9
PENN 82 75 69 -13  1044 7781 44 11 11 7 9
READ 54 88 41 +69  236 4995 0   6 2 11
RF&P 20 20 20 +0  612 2235 0   1 7
R&D 83 141 40 +117  26 6840 760 12 12 3 11
SCL 52 84 58 +64  1201 21644 120   6 1 2 5 9
VC 16 16 16 +0  718 1465 0    
A&GW 67 80 93 +26  2178 14976 0 2 5 9 10
A&T 48 45 43 -5  1851 7859 36 11 11 7
GM&O 62 64 66 +4  4089 22659 82 10 10 7 8
N&C 15 18 20 +5  949 8955 0 7 7
SM 51 48 45 -6  900 4372 138 1 1 2 11 13
C&EI 25 32 39 +14  425 2395 0 1 6 2 11 12
IC 11 12 13 +2  7171 17689 0   7
C&NW 15 15 15 +0  709 7102 228 4 4 2 7 9 10
CRIP 40 42 55 +15  5001 25842 383 8 10 11
CB&Q 32 30 29 -3  529 3623 127   1 5 6
CASL 45 48 52 +7  753 2789 151   9 5 6 7
CNS 42 52 62 +20  2219 9852 198 2 2 5
MP 94 136 59 +83  875 17982 588 6 6 2 5
M&LR 44 33 22 -22  110 647 13   7 2 5 9 11
V&T 61 71 81 +20  687 3113 62 9 9 2 5 6
L&A 76 103 43 +53  53 1290 60   7 3 6 9 11 12
WP 55 92 43 +74  1221 30879 276 8 8 5 10 12
MKT 28 35 42 +14  954 4822 158 5 5 6 9
SLSF 18 21 24 +6  352 2185 110 4 4 6
SLSW 39 44 50 +11  471 2557 78 13 13 7 11
GW 27 43 59 +32  179 1321 69 13 13
SP 71 70 70 -1  1134 4896 119 6 6
GN 13 20 27 +14  650 1475 0   11
KCS 27 39 52 +25  126 1548 117 9 9
SV 13 15 17 +4  255 750 0 5 5 7
SL 0 0 13 +13  0 675 75 10 10

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix
CT Central Texas 845
TR Texas Road 420
LP&W Levenworth, Pawnee & Western 1000
LR&S Little Rock & Shreveport 1050

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