Continental Rails II - Partie # 19 - Tour # 8

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Continental Rails II

Partie # 19 - Tour # 8

Principaux titres 1855 - 1856

Nouvelles Nationales & Internationales

1855: Le Parti 'Know-Nothing' remporte les élections au Congrès dans le Nord.
1856: Le Canal Soo est achevé, reliant le Lac Supérieur au Lac Huron.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Thomas Durant a acheté MS pour $2001, Railroad Bill a acheté O&M pour $12213, Casey Jones a acheté C&C pour $11000, Henry Farham a acheté IC pour $12403, Casey Jones a acheté C&NW pour $43210, Thomas Durant a acheté CRIP pour $4001, Griffes dÆargent a acheté CB&Q pour $13010.

CF absorbées: FW&C fusionne dans CNJ, NO&J fusionne dans SM, RF&P fusionne dans READ, MN fusionne dans MC, MON fusionne dans P&LE.

CF incorporées: WBSH.

Nouvelles motrices acquises: NYC a acheté Mogul 2-6-0, CNJ a acheté Mogul 2-6-0, READ a acheté Mogul 2-6-0, SCL a acheté Mogul 2-6-0, S&G a acheté Mogul 2-6-0, COG a acheté Mogul 2-6-0, P&LE a acheté Mogul 2-6-0, G&C a acheté Mogul 2-6-0, M&C a acheté Mogul 2-6-0, BRL a acheté Mogul 2-6-0, TP&W a acheté Mogul 2-6-0, MC a acheté Mogul 2-6-0, N&C a acheté Mogul 2-6-0, SM a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: CNJ a acheté rails en acier, READ a acheté rails en acier, C&H a acheté rails en acier, SCL a acheté rails en acier, S&G a acheté rails en acier, COG a acheté rails en acier, P&LE a acheté rails en acier, G&C a acheté rails en acier, M&C a acheté rails en acier, TP&W a acheté rails en acier, MC a acheté rails en acier, SM a acheté rails en acier.

DP construits: MI1 par NYC, OH6 par CNJ, PA8 par PENN, VA7 par READ, OH2 par B&O, IN8 par N&W, TN10 par C&H, AL5 par SCL, AL4 par S&G, AL7 par COG, IN9 par P&LE, IN7 par P&FW, TN2 par G&C, IN1 par M&C.

NYC a doublé NYNH, CNJ a doublé CNJ, READ a doublé PA1, S&G a doublé S&G, COG a doublé A&WP, P&LE a doublé P&LE, M&C a doublé OH7, N&C a doublé N&C.

Nouveaux DP acquis: PENN a pris NY2, NYC a pris PA11, READ a pris VA1, CNJ a pris OH8, TP&W a pris IN3, P&FW a pris IL4, N&W a pris IL5, P&LE a pris KY12, N&C a pris KY14, G&C a pris TN4, A&T a pris TN5, C&H a pris TN12, SCL a pris AL2, COG a pris MS1, S&G a pris MS2, GM&O a pris MS3, SM a pris MS6.

Fusions de SCF: S&G fusionne dans COG, M&C fusionne dans N&W.

SCF en faillite: GT.

Rappels de prêts: Casey Jones, Cornelius Vanderbilt, Griffes dÆargent, Henry Farham, Railroad Bill, Thomas Durant.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Griffes dÆargent de BRL, Jay Gould de WBSH, Railroad Bill de MC, Stepp de SM.

Nouvelles Compagnies disponibles: C&EI, CASL, FEC, CNS.

Casey Jones gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le CNJ entre la région Atlantique et Chicago.

Railroad Bill gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le N&W entre la région Atlantique et Chicago.

Frederik Conrad gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le C&H entre les régions Atlantique et Mississippi.

B gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le P&LE entre la région Atlantique et Chicago.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $4079. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Henry Farham, B, Frederik Conrad

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Dépression).
Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron B (1) Casey Jones (2) Railroad Bill (9) Cornelius Vanderbilt (3) Henry Farham (6)
Rail Mogul B (1) Casey Jones (2) Jay Gould (7) Cornelius Vanderbilt (3) Stepp (10)
Rail Builder Frederik Conrad (4) B (1) Casey Jones (2) Railroad Bill (9) Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Magnate B (1) Cornelius Vanderbilt (3) Casey Jones (2) Frederik Conrad (4) Railroad Bill (9)
Rail Prodigal Cornelius Vanderbilt (3) B (1) Frederik Conrad (4) Stepp (10) Henry Farham (6)
Rail Baron B (1) Cornelius Vanderbilt (3) Casey Jones (2) Frederik Conrad (4) Railroad Bill (9)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
1 B P&LE GM&O .... ....
8 Jim Hill .... N&C .... ....
4 Frederik Conrad C&H .... .... ....
5 Griffes d’argent BRL G&C CB&Q ....
3 Cornelius Vanderbilt NYC TP&W .... ....
9 Railroad Bill N&W MC O&M ....
10 Stepp SCL SM .... ....
6 Henry Farham PENN P&FW .... IC
7 Jay Gould WBSH COG .... ....
2 Casey Jones A&T CNJ C&C C&NW
11 Thomas Durant READ .... CRIP MS
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 952 96573 59875 95 309659 174380 -2 0 0 40
NYC New York Central 1392 205178 119003 96 433882 240326 3 4 0 0
CNJ Central New Jersey 1568 202588 105345 99 402185 207067 5 9 0 1666
PENN Pennsylvania 836 102637 60556 95 235202 134013 1 1 0 519
READ Reading 455 78224 40676 99 106187 54495 10 16 0 0
B&O Baltimore & Ohio 580 45781 28385 95 129740 64693 -1 0 0 783
N&W Norfolk & Western 1797 198265 118959 91 511440 283671 0 2 0 1183
C&H Charleston & Hamburg 1114 143956 80616 95 281599 159136 4 4 0 70
SCL Sea Coast Line 824 109986 59392 97 223141 120712 4 9 0 432
COG Central of Georgia 1352 170907 90580 98 317403 209805 4 1 0 754
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 1864 219418 120679 99 482451 303248 2 9 800 1638
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 533 58880 36505 95 131167 86209 0 1 0 0
G&C Greenville & Columbia 293 21445 11795 99 54740 38395 0 1 555 746
BRL Blue Ridge Line 185 15525 11178 85 22564 19267 0 0 0 0
TP&W Toledo, Peoria & Warsaw 140 10973 6035 99 17729 16791 1 1 350 0
WBSH Wabash Line 114 14584 10355 83 17081 15769 1 0 0 0
MC Michigan Central 254 27710 16071 96 34289 30053 4 1 0 0
A&T Alabama & Tennessee 143 13238 8208 95 20289 18746 1 0 640 0
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 135 13230 8203 95 18680 17450 1 0 950 0
N&C Nashville & Chattanooga 151 16331 10125 95 18222 17790 3 0 0 0
SM Southern Mississippi 227 26781 17140 90 34402 31363 2 1 1400 0

Lignes possédées :
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT ) GT C2 B&M B&H ME1 C1
Non construites : aucun [Régions: AN]
New York Central (NYC ) NYC HRL C&A  (Double) NYNH  (Double) NY3 B&A  (Double) C3 C4
C5 MI1
Non construites : PA11 [Régions: ALN]
Central New Jersey (CNJ ) CNJ  (Double) ERIE  (Double) PA9 PA10 NY1 LS  (Double) OH3 OH5
FW&C OH6
Non construites : OH8 [Régions: ALC]
Pennsylvania (PENN) PENN LV  (Double) PA5 PA6 WV2 WV3 PA8
Non construites : NY2 [Régions: AO]
Reading (READ) READ  (Double) PA1  (Double) MD1 RF&P VA7
Non construites : VA1 [Régions: A]
Baltimore & Ohio (B&O ) B&O WV1 OH1 OH2
Non construites : aucun [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ) N&W N&S R&D W&W VA4 VA5 KY1 IN4 IN8 M&C OH7  (Double)
IN1
Non construites : IL5 [Régions: AOC]
Charleston & Hamburg (C&H ) C&H  (Double) NER  (Double) W&M SC4 GA1 GA8  (Double) AL3 TN10
Non construites : TN12 [Régions: ADM]
Sea Coast Line (SCL ) SCL  (Double) GA4  (Double) FL4 FL5 FL6 AL5
Non construites : AL2 [Régions: ADG]
Central of Georgia (COG ) COG  (Double) A&WP  (Double) A&C AL6 AL7 S&G  (Double) S&A  (Double)
GA6 GA7 AL1 AL4
Non construites : MS1 [Régions: ADG]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE) P&LE  (Double) MRLE GTW OH4 IN2 C&O MD2 VC PA7  (Double)
VA2 MON IN9
Non construites : KY12 [Régions: AOLC]
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW) P&FW  (Double) A&GW IN5 IN7
Non construites : IL4 [Régions: O]
Greenville & Columbia (G&C ) G&C TN2
Non construites : TN4 [Régions: ]
Blue Ridge Line (BRL ) BRL
Non construites : aucun [Régions: D]
Toledo, Peoria & Warsaw (TP&W) TP&W
Non construites : IN3 [Régions: ]
Wabash Line (WBSH) WBSH
Non construites : aucun [Régions: O]
Michigan Central (MC ) MC MN
Non construites : aucun [Régions: L]
Alabama & Tennessee (A&T ) A&T
Non construites : TN5 [Régions: D]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O) GM&O
Non construites : MS3 [Régions: G]
Nashville & Chattanooga (N&C ) N&C  (Double)
Non construites : KY14 [Régions: ]
Southern Mississippi (SM ) SM NO&J
Non construites : MS6 [Régions: MG]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 35 26 17 -18  2123 4760 0    
NYC 33 35 38 +5  1969 6938 29 3 3
CNJ 71 54 37 -34  1649 7733 107 2 2 3 9
PENN 46 37 28 -18  1007 4148 37 6 6 2
READ 94 80 67 -27  472 2170 105 11 11 5 15
B&O 39 32 26 -13  994 2801 107   2 5
N&W 31 31 31 +0  1525 8838 151 9 9
C&H 47 56 65 +18  1214 5529 47 4 4 1 6 8
SCL 86 86 87 +1  811 4061 66 10 10 5
COG 21 27 29 +8  858 6654 106 7 7 8
P&LE 40 38 37 -3  1948 9154 166 1 1 4
P&FW 50 44 39 -11  627 2615 50 6 6 7
G&C 35 50 66 +31  107 1366 99 5 5
BRL 10 12 14 +4  350 856 69 5 5 4
TP&W 10 12 14 +4  262 700 0 3 3 2
WBSH 0 0 11 +11  0 513 57 7 7
MC 10 14 19 +9  333 1162 108 9 9
A&T 10 13 16 +6  271 715 0 2 2
GM&O 10 11 12 +2  219 675 0 1 1 4
N&C 10 12 15 +5  284 755 0 8 8
SM 10 16 23 +13  94 1044 91 10 10 11

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
C&EI 920 CASL 925 FEC 1495 CNS 425

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