Continental Rails II - Partie # 19 - Tour # 6

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Continental Rails II

Partie # 19 - Tour # 6

Principaux titres 1851 - 1852

Nouvelles Nationales & Internationales

1851: La Californie entre dans l'Union.
1852: L'espérance de vie moyenne atteint presque 42 ans.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Griffes dÆargent a acheté BRL pour $4120, Cornelius Vanderbilt a acheté TP&W pour $7931, Railroad Bill a acheté MC pour $9803, Jay Gould a acheté A&C pour $6300, Casey Jones a acheté A&T pour $11543, B a acheté GM&O pour $22467, Jim Hill a acheté N&C pour $9405, Thomas Durant a acheté SM pour $1300.

CF absorbées: A&GW fusionne dans P&FW, A&WP fusionne dans COG, VC fusionne dans C&O, GTW fusionne dans P&LE.

CF incorporées: G&C.

Nouvelles motrices acquises: C&O a acheté 04/04/2000, C&H a acheté 04/04/2000.

Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté Gare Principale, CNJ a acheté Gare Principale, PENN a acheté Gare Principale, C&O a acheté gare de triage, C&H a acheté gare de triage, S&G a acheté Gare Principale.

DP construits: C1 par GT, C4 par NYC, PA10 par CNJ, WV2 par PENN, PA1 par READ, WV1 par B&O, PA7 par C&O, KY1 par N&W, GA8 par C&H, FL5 par SCL, GA7 par S&G, OH3 par LS, OH4 par P&LE.

NYC a doublé C&A, C&H a doublé NER, SCL a doublé GA4.

Nouveaux DP acquis: CNJ a pris NY1, READ a pris MD1, C&O a pris VA2, SCL a pris FL6, PENN a pris WV3, LS a pris OH5, M&C a pris OH7, P&LE a pris IN2, N&W a pris IN4, S&G a pris AL1, C&H a pris AL3, COG a pris AL6, NYC a pris C5, B&O a pris OH1, P&FW a pris IN5.

Rappels de prêts: B, Frederik Conrad, Griffes dÆargent, Henry Farham, Railroad Bill.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Griffes dÆargent de G&C.

Nouvelles Compagnies disponibles: NO&J, MON, FW&C.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $4031. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: B, Stepp, Frederik Conrad

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Boom à Panique.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Casey Jones (2) B (1) Cornelius Vanderbilt (3) Henry Farham (6) Railroad Bill (9)
Rail Mogul B (1) Casey Jones (2) Cornelius Vanderbilt (3) Jay Gould (7) Stepp (10)
Rail Builder Cornelius Vanderbilt (3) Frederik Conrad (4) Henry Farham (6) Jim Hill (8) Stepp (10)
Rail Magnate B (1) Cornelius Vanderbilt (3) Casey Jones (2) Frederik Conrad (4) Henry Farham (6)
Rail Prodigal Cornelius Vanderbilt (3) B (1) Stepp (10) Frederik Conrad (4) Henry Farham (6)
Rail Baron Cornelius Vanderbilt (3) B (1) Casey Jones (2) Henry Farham (6) Stepp (10)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt NYC .... TP&W ....
2 Casey Jones LS CNJ .... A&T
8 Jim Hill COG GT .... N&C
1 B P&LE C&O GM&O ....
9 Railroad Bill N&W M&C MC ....
10 Stepp SCL .... .... ....
5 Griffes d’argent .... G&C BRL ....
7 Jay Gould S&G B&O A&C ....
4 Frederik Conrad C&H .... .... ....
6 Henry Farham PENN P&FW .... ....
11 Thomas Durant READ .... .... SM
15 Cyrus Holliday .... .... RF&P ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 952 136631 79245 99 294542 164745 5 26 0 82
NYC New York Central 1223 233609 137830 95 385401 200253 9 16 0 0
CNJ Central New Jersey 735 106540 58597 99 219586 106056 7 5 1050 458
PENN Pennsylvania 640 107629 61349 97 196576 100357 8 4 605 322
READ Reading 199 45804 26566 99 66606 38247 12 4 0 0
B&O Baltimore & Ohio 365 38699 22446 99 96877 35353 4 1 400 307
C&O Chesapeake & Ohio 689 80789 46857 99 210179 113085 3 9 1300 396
N&W Norfolk & Western 1074 141312 93266 91 301677 167404 3 4 0 83
C&H Charleston & Hamburg 858 147635 81199 99 237959 120926 10 6 0 125
SCL Sea Coast Line 647 120438 66242 99 185750 88477 11 16 0 0
S&G Savannah & Gulf 549 74607 43273 96 156608 91472 5 4 0 125
COG Central of Georgia 238 37440 22838 96 74792 40094 6 0 0 0
LS Lake Shore 289 41914 24310 99 87946 50610 5 2 600 187
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 513 79804 47085 98 158461 88444 6 1 350 240
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 307 43143 25454 98 92494 50558 5 9 0 0
G&C Greenville & Columbia 94 12012 8529 86 28247 14553 1 0 0 0
M&C Marietta & Cincinnati 193 21625 14056 92 47036 28394 2 2 0 0

Lignes possédées :
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT ) GT C2 B&M B&H ME1 C1
Non construites : aucun [Régions: AN]
New York Central (NYC ) NYC HRL C&A  (Double) NYNH NY3 B&A C3 C4
Non construites : C5 [Régions: ALN]
Central New Jersey (CNJ ) CNJ ERIE PA9 PA10
Non construites : NY1 [Régions: AL]
Pennsylvania (PENN) PENN LV PA5 PA6 WV2
Non construites : WV3 [Régions: AO]
Reading (READ) READ PA1
Non construites : MD1 [Régions: A]
Baltimore & Ohio (B&O ) B&O WV1
Non construites : OH1 [Régions: A]
Chesapeake & Ohio (C&O ) C&O MD2 VC PA7
Non construites : VA2 [Régions: AO]
Norfolk & Western (N&W ) N&W N&S R&D W&W VA4 VA5 KY1
Non construites : IN4 [Régions: AO]
Charleston & Hamburg (C&H ) C&H  (Double) NER  (Double) W&M SC4 GA1 GA8
Non construites : AL3 [Régions: AD]
Sea Coast Line (SCL ) SCL  (Double) GA4  (Double) FL4 FL5
Non construites : FL6 [Régions: AG]
Savannah & Gulf (S&G ) S&G S&A GA6 GA7
Non construites : AL1 [Régions: A]
Central of Georgia (COG ) COG A&WP
Non construites : AL6 [Régions: D]
Lake Shore (LS ) LS OH3
Non construites : OH5 [Régions: L]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE) P&LE MRLE GTW OH4
Non construites : IN2 [Régions: OL]
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW) P&FW A&GW
Non construites : IN5 [Régions: O]
Greenville & Columbia (G&C ) G&C
Non construites : aucun [Régions: ]
Marietta & Cincinnati (M&C ) M&C
Non construites : OH7 [Régions: O]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 27 34 41 +14  1274 4644 116 8 8 7
NYC 41 46 52 +11  1527 6052 70 3 3
CNJ 36 43 51 +15  941 3595 80 2 2 9
PENN 43 37 32 -11  534 3125 80 6 6 2
READ 34 63 93 +59  151 948 47 11 11
B&O 73 54 35 -38  161 1731 102 7 7 2 5
C&O 50 48 46 -4  449 3224 221 1 1
N&W 34 30 26 -8  1255 5301 73 9 9 1
C&H 46 39 33 -13  829 4218 78 4 4 1
SCL 86 87 89 +3  489 3140 102 10 10 5
S&G 46 37 29 -17  515 2681 64 7 7 8
COG 16 22 28 +12  168 1114 76 8 8 7
LS 26 39 52 +26  298 1392 53 2 2
P&LE 32 32 33 +1  397 2444 121 1 1
P&FW 16 21 27 +11  376 1477 58 6 6
G&C 0 0 18 +18  0 423 47 5 5
M&C 16 20 25 +9  382 965 0 9 9

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
WBSH 570 NO&J 915 MN 510 MON 920 FW&C 570

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