Continental Rails II - Partie # 18 - Tour # 12

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Continental Rails II

Partie # 18 - Tour # 12

Principaux titres 1863 - 1864

Nouvelles Nationales & Internationales

1863: Le Congrès passe le Homestead Act, donnant gratuitement du terrain aux fermiers.
1864: Otto von Bismarck est nommé ministre-président de Prusse par Guillaume Ier.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Jay Gould a acheté SL&A pour $4023, Casey Jones a acheté SLSF pour $12700, Edward Harriman a acheté SP pour $24485, Stepp a acheté GN pour $32345, Stepp a acheté NP pour $32345, Cornelius Vanderbilt a acheté ATSF pour $53276.

CF absorbées: FEC fusionne dans S&A, C&C fusionne dans A&GW.

CF incorporées: MKT, UP, CB&Q, L&A, V&T.

Nouvelles motrices acquises: READ a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: ERIE a acheté signalisation par bloc, C&O a acheté Gare Principale, C&O a acheté signalisation par bloc, W&M a acheté signalisation par bloc, SCL a acheté signalisation par bloc, S&G a acheté signalisation par bloc, MRLE a acheté signalisation par bloc, P&FW a acheté signalisation par bloc, M&C a acheté signalisation par bloc, TP&W a acheté signalisation par bloc, GM&O a acheté motrices à charbon, O&M a acheté signalisation par bloc, IC a acheté signalisation par bloc, C&NW a acheté Gare Principale, C&NW a acheté signalisation par bloc, CRIP a acheté signalisation par bloc, CASL a acheté signalisation par bloc, CNS a acheté signalisation par bloc, M&SP a acheté signalisation par bloc, MP a acheté signalisation par bloc, CP a acheté signalisation par bloc, WP a acheté signalisation par bloc.

DP abandonnés: TN8 a été abandonné par S&G.

C&O a doublé IL8, P&FW a doublé P&FW, IC a doublé IC, C&NW a doublé C&NW, CNS a doublé CNS.

Nouveaux DP acquis: CNJ a pris PA9, TP&W a pris KY13, C&O a pris TN15, C&NW a pris WI6, M&SP a pris MN2, WP a pris NV1.

Fusions de SCF: S&A fusionne dans IC, S&G fusionne dans M&C, LS fusionne dans O&M, MRLE fusionne dans A&GW.

La signalisation obsolète ralentit les trains de GM&O: un contrat de $5229 annulé.

Division d'actions: Les actions de C&NW se divisent à 3 pour 1, Les actions de CRIP se divisent à 4 pour 1.

Actionnariat bloqué: CRIP.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Cornelius Vanderbilt de ERIE, Edward Harriman de READ, Sleeping Dog de SCL, Henry Farham de CB&Q, Jay Gould de CASL, B de V&T, B de L&A, Casey Jones de CP, Henry Farham de UP, Sleeping Dog de MKT.

Nouvelles Compagnies disponibles: GW, SP&P, KC&D.

Jay Gould gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le M&C entre la région Golfe et Chicago.

Casey Jones gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le A&GW entre la région Golfe et Chicago.

Cornelius Vanderbilt gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le IC entre la région Golfe et Chicago.

Casey Jones a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $16082. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Stepp, Cornelius Vanderbilt, Sleeping Dog, Henry Farham, B, Frank Throne, Dan Drew

La Guerre Civile continue. Les SCF ne peuvent construire de DP.

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Amélioré).
Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Casey Jones (10) Dan Drew (6) Jay Gould (13) Cornelius Vanderbilt (2) Henry Farham (7)
Rail Mogul Casey Jones (10) Sleeping Dog (12) Dan Drew (6) B (4) Cornelius Vanderbilt (2)
Rail Builder Casey Jones (10) Jay Gould (13) Cornelius Vanderbilt (2) Sleeping Dog (12) Edward Harriman (11)
Rail Magnate Casey Jones (10) Sleeping Dog (12) Henry Farham (7) Jay Gould (13) Edward Harriman (11)
Rail Prodigal Stepp (5) Henry Farham (7) Cornelius Vanderbilt (2) Casey Jones (10) Sleeping Dog (12)
Rail Baron Casey Jones (10) Sleeping Dog (12) Cornelius Vanderbilt (2) Henry Farham (7) Jay Gould (13)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Casey Jones A&GW CP SLSF ....
13 Jay Gould M&C CASL SL&A ....
6 Dan Drew P&FW W&M .... ....
12 Sleeping Dog SCL MKT .... ....
2 Cornelius Vanderbilt IC ERIE .... ATSF
11 Edward Harriman TP&W READ .... SP
7 Henry Farham UP CB&Q .... ....
5 Stepp C&NW M&SP NP GN
3 Darkwing CRIP MP .... ....
4 B L&A V&T .... ....
1 George R. Obberbaron .... .... .... M&LR
9 Jim Hill WP CNS .... ....
8 Frank Throne .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
14 Robert Stephenson .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
ERIE Erie Lackawanna 2589   499040   259501   99   799088   470514   10   9   0   102  
CNJ Central New Jersey 134   22426   15474   85   46111   12795   4   8   0   0  
READ Reading 288   56653   38524   86   91543   44440   5   0   0   0  
C&O Chesapeake & Ohio 1611   250038   135021   97   437481   154800   8   6   0   111  
W&M Wilmington & Manchester 2106   247562   128731   99   598509   331737   2   1   770   409  
SCL Sea Coast Line 1317   189834   100613   98   369459   38571   9   5   133   169  
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 833   115440   60029   99   194135   108001   7   13   0   204  
M&C Marietta & Cincinnati 2085   394117   212822   97   536877   361175   10   4   775   481  
A&GW Atlantic & Great Western 3377   594346   356608   91   1018468   482004   7   9   0   406  
TP&W Toledo, Peoria & Warsaw 3005   562901   298339   98   874394   521534   10   7   0   259  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 581   76642   42919   98   125200   77357   6   4   0   185  
O&M Ohio & Mississippi 1623   235595   131933   98   466790   242413   6   11   0   283  
IC Illinois Central 2465   433779   225564   99   649110   407426   10   9   0   384  
C&NW Chicago & Northwestern 400   57287   29789   99   78955   54429   8   9   0   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 150   21664   12782   95   34209   22722   5   4   1040   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190   24196   15485   90   43679   29121   3   0   0   0  
CASL Chicago, Alton & St. Louis 185   23967   15339   90   35408   22021   4   3   0   0  
CNS Chicago North Shore 85   26635   17046   90   23640   16710   14   0   0   0  
M&SP Milwaukee & St. Paul 326   34554   20732   94   71478   40651   3   4   0   0  
MP Missouri Pacific 283   34933   19562   98   65148   45070   4   1   490   0  
V&T Vicksburg & Texas 173   17950   12565   84   37244   24831   0   0   0   0  
L&A Louisiana & Arkansas 90   16852   11291   87   24179   16121   5   0   0   0  
CP Central Pacific 154   20065   13042   89   29798   19774   4   1   0   0  
WP Western Pacific 142   19699   13789   84   27327   21118   2   1   1255   0  
UP Union Pacific 105   11548   7737   87   23009   15341   1   0   0   0  
MKT Missouri, Kansas & Texas 326   30271   19979   88   69224   46151   0   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE  (Double) HRL  (Double) C&A  (Double) NY2 PA11  (Double) GTW MI1
MS OH2 PENN  (Double) LV  (Double) PA5 PA6 PA4  (Double)
MD1 MD2 WV1 FW&C  (Double) PA2
Non construites: MI6 [Régions: AOLC]
Central New Jersey (CNJ ):   CNJ
Non construites: PA9 [Régions: A]
Reading (READ):   READ PA3 PA1
Non construites: aucun [Régions: A]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O RF&P  (Double) VA4 VA5 KY1 IN5  (Double) MON  (Double) IN9
KY12 IL8  (Double)
Non construites: TN15 [Régions: AOCM]
Wilmington & Manchester (W&M ):   W&M SC2 W&W VA1 SC1 G&C NC2 BRL  (Double) TN2 TN3
KY4 TN4 R&D  (Double) VA2 SC5 VA7
Non construites: TN6 [Régions: AD]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) GA4  (Double) FL4 FL5 FL6 AL8 MS3 TN12 IL9
Non construites: AL5 [Régions: AMG]
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW):   P&FW  (Double) OH4 IN1  (Double) OH7 OH1 WV3
Non construites: aucun [Régions: OC]
Marietta & Cincinnati (M&C ):   M&C WBSH  (Double) IN4  (Double) IN8 C&EI L&N IL5  (Double) S&G  (Double)
GA6 GA7 AL1  (Double) AL4 MS2  (Double) AL2  (Double) TN7
Non construites: KY14 [Régions: ADOCMG]
Atlantic & Great Western (A&GW):   A&GW OH8 C&H  (Double) NER SC4 GA1 GA8  (Double) AL3 TN10
MS6 N&W  (Double) N&S VA3  (Double) VC NC1 WV4 KY2
KY5 NO&J A&T KY3 SM C&C MRLE
Non construites: KY8 [Régions: ADOLCMG]
Toledo, Peoria & Warsaw (TP&W):   TP&W IN2 IN7 NYC B&A  (Double) B&M  (Double) NY3 C4 C5  (Double)
MN MC MI2 MI5 IL4 IL3 B&H  (Double) NYNH  (Double)
GT  (Double) C2 C3  (Double) NY1 PA8
Non construites: KY13 [Régions: ALCMN]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O MS4 MS7 MS1
Non construites: aucun [Régions: MG]
Ohio & Mississippi (O&M ):   O&M IN6 IL6 LS P&LE OH3 OH5 B&O PA7 WV2 OH6
IN3
Non construites: KY11 [Régions: AOLM]
Illinois Central (IC ):   IC  (Double) IL2 S&A  (Double) GA2  (Double) COG  (Double) GA3 A&C
GA5 TN5 N&C KY7 IN10 IL7 A&WP  (Double) AL6 AL7
FEC
Non construites: KY10 [Régions: ADOCMG]
Chicago & Northwestern (C&NW):   C&NW  (Double) WI4
Non construites: WI6 [Régions: CW]
Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP):   CRIP
Non construites: IA7 [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago, Alton & St. Louis (CASL):   CASL
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago North Shore (CNS ):   CNS  (Double)
Non construites: WI5 [Régions: C]
Milwaukee & St. Paul (M&SP):   M&SP
Non construites: MN2 [Régions: W]
Missouri Pacific (MP ):   MP
Non construites: MO6 [Régions: MW]
Vicksburg & Texas (V&T ):   V&T
Non construites: aucun [Régions: M]
Louisiana & Arkansas (L&A ):   L&A
Non construites: aucun [Régions: G]
Central Pacific (CP ):   CP
Non construites: aucun [Régions: P]
Western Pacific (WP ):   WP
Non construites: NV1 [Régions: P]
Union Pacific (UP ):   UP
Non construites: aucun [Régions: W]
Missouri, Kansas & Texas (MKT ):   MKT
Non construites: aucun [Régions: M]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
ERIE 45   44   44   -1  2631   12950   0   2   7  
CNJ 18   24   30   +12  205   670   0     6   10     12    
READ 29   24   20   -9  469   1393   47   11   6   4     10    
C&O 38   37   37   -1  1612   8055   0     12   10    
W&M 21   23   25   +4  5503   15570   0   6   6   10    
SCL 51   59   68   +17  1332   6505   87   12   12   6     13    
P&FW 43   45   47   +4  2895   4165   0   6   6   13    
M&C 27   33   45   +18  1189   10425   0   13   13   2     10    
A&GW 30   33   34   +4  4682   17484   101   10   10   11    
TP&W 33   34   35   +2  3727   15032   0   11   11   5     10    
GM&O 46   36   26   -20  2047   2774   131     4  
O&M 41   42   35   -6  558   8123   0     4   10    
IC 21   22   35   +14  381   12176   149   2   2   13    
C&NW 79   103   42   +47  699   6000   0   5   5   7     11    
CRIP 84   142   50   +116  91   3000   0   3   3   6     7     10     12     13    
CB&Q 0   0   15   +15  0   855   95   7   7  
CASL 13   16   20   +7  392   856   69   13   13   6    
CNS 25   36   47   +22  131   425   0   9   9   2     7    
M&SP 36   60   85   +49  425   1630   0   5   5  
MP 25   41   58   +33  413   1415   0   3   3   2     4     12    
V&T 0   0   15   +15  0   779   86   4   4  
L&A 0   0   15   +15  0   405   45   4   4  
CP 13   22   32   +19  360   712   58   10   10  
WP 13   22   32   +19  318   710   0   9   9  
UP 0   0   15   +15  0   473   52   7   7  
MKT 0   0   15   +15  0   1467   163   12   12  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
SLSW 775   GW 700   SP&P 1430   KC&D 330  

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