Continental Rails II - DE 5 - Partie # 17 - Tour # 13

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Continental Rails II - DE 5

Partie # 17 - Tour # 13

Principaux titres 1865 - 1866

Nouvelles Nationales & Internationales

1865: Le Nevada devient le dernier état de l'Union.
1866: La Prusse unifie les états allemands du nord après avoir écrasé l'Autriche à Sadowa.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Henry Farham a acheté CNS pour $903, Milton Littlefield a acheté M&SP pour $24781, George R. Obberbaron a acheté ATSF pour $36000.

CF absorbées: SP fusionne dans CP.

CF incorporées: GN, V&T, SL&A, MP, KP, NP.

Nouvelles motrices acquises: ERIE a acheté 04/04/2000, N&W a acheté 04/04/2000, COG a acheté 04/04/2000, M&C a acheté 04/04/2000, GM&O a acheté 04/04/2000, CB&Q a acheté 04/04/2000.

Nouvelles technologies acquises: CRIP a acheté Gare Principale.

DP abandonnés: PA10 a été abandonné par ERIE, IL6 a été abandonné par B&O, IL7 a été abandonné par O&M.

ERIE a doublé IL5, PENN a doublé C&C, C&O a doublé OH3, CRIP a doublé CRIP.

Nouveaux DP acquis: O&M a pris KY12, C&NW a pris WI4, M&LR a pris AR4, SLSF a pris AR7, MKT a pris OK6, CP a pris NV2.

Fusions de SCF: NO&J fusionne dans C&O, O&M fusionne dans ERIE.

Rappels de prêts: George R. Obberbaron, Maldonash, Darkwing, Mister MP.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Franziskus de NYC, Maldonash de M&C, B de CB&Q, Henry Farham de CASL, George R. Obberbaron de MP, Darkwing de V&T, B de L&A, Franziskus de SL&A, Milton Littlefield de GW, Darkwing de GN, Stepp de NP, Henry Farham de KP.

Nouvelles Compagnies disponibles: KC&D, KCS, KCN, SV, SP&D.

Milton Littlefield gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le C&O entre la région Golfe et Chicago.

Henry Farham a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $20000. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: George R. Obberbaron, Milton Littlefield, Darkwing, Stepp, B, Franziskus, Maldonash, Frederik Conrad, Dan Drew

La Guerre Civile est finie. Les SCF peuvent de nouveau construire les DP.

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Normal à Amélioré.
Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Darkwing (4) Dan Drew (10) Milton Littlefield (3) Cornelius Vanderbilt (9) Frederik Conrad (6)
Rail Mogul Dan Drew (10) Maldonash (2) Darkwing (4) Frederik Conrad (6) B (7)
Rail Builder Dan Drew (10) Stepp (8) Henry Farham (11) Milton Littlefield (3) George R. Obberbaron (1)
Rail Magnate Stepp (8) Dan Drew (10) Frederik Conrad (6) Henry Farham (11) B (7)
Rail Prodigal B (7) Milton Littlefield (3) George R. Obberbaron (1) Stepp (8) Darkwing (4)
Rail Baron Stepp (8) Dan Drew (10) B (7) Darkwing (4) Milton Littlefield (3)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Dan Drew SLSF .... .... ....
3 Milton Littlefield GW C&O M&SP ....
6 Frederik Conrad CRIP CP .... UP
11 Henry Farham KP CASL .... CNS
9 Cornelius Vanderbilt .... .... GT MN
12 Franziskus NYC SL&A SLSW ....
4 Darkwing GN V&T .... ....
8 Stepp NP C&NW .... SP&P
7 B L&A CB&Q .... ....
1 George R. Obberbaron PENN MP ATSF ....
2 Maldonash WP M&C .... ....
5 Mister MP B&O .... .... ....
15 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
14 William Ogden .... .... .... ....
13 Thomas Scott .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
NYC New York Central 2472   485794   272045   95   783010   464734   8   4   0   21  
ERIE Erie Lackawanna 2309   412289   218513   98   710563   289076   5   8   640   21  
PENN Pennsylvania 1493   261713   138708   98   434840   170323   10   8   0   150  
B&O Baltimore & Ohio 2402   374183   194577   99   812584   476628   2   0   0   176  
C&O Chesapeake & Ohio 3168   506118   283426   95   877361   450267   6   4   0   474  
N&W Norfolk & Western 2302   307117   159699   99   676892   406936   5   7   550   315  
W&M Wilmington & Manchester 343   33908   20006   95   98647   39113   1   0   0   35  
C&H Charleston & Hamburg 2936   478347   248740   99   907925   253358   9   0   0   174  
COG Central of Georgia 552   73785   44271   94   174493   71085   3   0   0   13  
M&C Marietta & Cincinnati 829   118448   72252   93   247769   142091   3   0   650   215  
A&WP Atlanta & West Point 682   85538   47046   96   190895   74676   5   9   1055   172  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 387   50793   27937   99   125259   74294   3   4   0   91  
N&C Nashville & Chattanooga 295   32036   18902   95   92880   53373   0   0   775   0  
SM Southern Mississippi 44   8203   4758   96   15238   6753   7   0   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   18312   10072   99   18745   13904   9   0   0   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 351   44482   23131   99   70680   30896   2   1   1040   175  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 320   35231   20081   97   75497   47093   1   0   675   161  
CASL Chicago, Alton & St. Louis 185   22586   13326   95   59019   24542   2   0   0   0  
MP Missouri Pacific 283   31615   21498   86   56375   40825   1   0   0   0  
M&LR Memphis & Little Rock 132   14923   9252   92   18610   14451   4   0   1312   0  
V&T Vicksburg & Texas 173   16757   11227   87   33233   24067   0   0   0   0  
L&A Louisiana & Arkansas 90   16050   8827   99   15337   12250   10   1   1125   0  
CP Central Pacific 244   37552   22156   95   58782   41518   5   2   1740   0  
WP Western Pacific 142   18576   10217   99   21155   19009   6   4   1255   0  
SL&A St Louis & Alton 99   16635   11478   85   23141   16759   3   0   0   0  
MKT Missouri, Kansas & Texas 326   30314   16673   99   69306   48278   2   4   2550   0  
SLSF St Louis & San Francisco 239   25012   15758   91   48581   34687   1   12   880   0  
GW Great Western 140   17891   10198   97   30833   16872   5   2   0   0  
GN Great Northern 295   23267   16287   84   53591   38809   -1   0   0   0  
NP Northern Pacific 281   24082   16376   86   52373   37927   0   0   0   0  
KP Kansas Pacific 178   16670   11502   85   33929   24571   0   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
New York Central (NYC ):   NYC  (Double) HRL  (Double) B&A  (Double) B&M  (Double) B&H  (Double) NY3
PA11 NYNH  (Double) C3 MRLE OH4 P&FW IN2 IN7 IC  (Double)
IL4  (Double) OH8
Non construites: ME1 [Régions: AOLCMN]
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 C4  (Double) C5  (Double) MC NY1 GTW TP&W MI1
IN1  (Double) IN3 CNJ  (Double) IN8 IL5  (Double) O&M IL3
Non construites: KY12 [Régions: AOLCMN]
Pennsylvania (PENN):   PENN  (Double) LV  (Double) C&A  (Double) PA5  (Double) PA6  (Double) WV2
WV3 KY2 KY6 KY3 OH7 C&C  (Double)
Non construites: OH6 [Régions: AOC]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O  (Double) WV1 OH1 A&GW  (Double) OH2 WBSH  (Double) MI2 IN10
IL2 IL1 L&N TN7 READ PA3 MD1 VA7 VA3 VA1
NC2 SC3
Non construites: aucun [Régions: AOLC]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O  (Double) RF&P  (Double) MD2 VA2 SC5 TN2 TN4 P&LE  (Double)
LS  (Double) OH3  (Double) OH5 FW&C  (Double) PA7  (Double) MS  (Double)
TN6 TN9 BRL NO&J  (Double) MS6 MS3
Non construites: MS5 [Régions: ADOLCG]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W R&D  (Double) N&S VA4 VA5 VC W&W KY1 IN5 IN9
KY13 MON  (Double) TN12 IL9
Non construites: TN14 [Régions: AOCM]
Wilmington & Manchester (W&M ):   W&M SC2 NC1
Non construites: aucun [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H  (Double) SC4  (Double) NER  (Double) G&C GA1  (Double) SCL  (Double)
S&G  (Double) GA6 GA8  (Double) A&T AL3 TN11 TN5 S&A  (Double)
GA4  (Double) FL4 FL5 FL6 FEC KY7
Non construites: aucun [Régions: ADOMG]
Central of Georgia (COG ):   COG GA3 GA2 SC1
Non construites: aucun [Régions: AD]
Marietta & Cincinnati (M&C ):   M&C IN4  (Double) IN6 C&EI  (Double) KY8 KY10
Non construites: KY9 [Régions: OC]
Atlanta & West Point (A&WP):   A&WP A&C AL6  (Double) AL7  (Double) AL8  (Double) MS4
Non construites: MS7 [Régions: DG]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O AL4  (Double) AL2
Non construites: MS1 [Régions: DG]
Nashville & Chattanooga (N&C ):   N&C TN8
Non construites: KY14 [Régions: ]
Southern Mississippi (SM ):   SM
Non construites: aucun [Régions: M]
Chicago & Northwestern (C&NW):   C&NW
Non construites: WI4 [Régions: C]
Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP):   CRIP  (Double) IA8
Non construites: IA9 [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q IA1
Non construites: MO8 [Régions: C]
Chicago, Alton & St. Louis (CASL):   CASL
Non construites: MO1 [Régions: C]
Missouri Pacific (MP ):   MP
Non construites: aucun [Régions: MW]
Memphis & Little Rock (M&LR):   M&LR
Non construites: AR4 [Régions: M]
Vicksburg & Texas (V&T ):   V&T
Non construites: aucun [Régions: M]
Louisiana & Arkansas (L&A ):   L&A
Non construites: LA4 [Régions: G]
Central Pacific (CP ):   CP SP
Non construites: NV2 [Régions: P]
Western Pacific (WP ):   WP
Non construites: NV1 [Régions: P]
St Louis & Alton (SL&A):   SL&A
Non construites: aucun [Régions: M]
Missouri, Kansas & Texas (MKT ):   MKT
Non construites: OK6 [Régions: M]
St Louis & San Francisco (SLSF):   SLSF
Non construites: AR7 [Régions: M]
Great Western (GW ):   GW
Non construites: aucun [Régions: G]
Great Northern (GN ):   GN
Non construites: aucun [Régions: W]
Northern Pacific (NP ):   NP
Non construites: aucun [Régions: W]
Kansas Pacific (KP ):   KP
Non construites: aucun [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
NYC 44   50   57   +13  4027   12367   0   12   8   3     9    
ERIE 24   30   37   +13  5521   21120   0     11   6    
PENN 55   52   50   -5  1259   7345   125   1   1   3     4     9    
B&O 25   22   20   -5  9457   33488   0   5   5   4     6    
C&O 62   59   52   -10  1632   19105   0   3   3   4     6     12    
N&W 26   31   36   +10  4034   11514   0     7   10    
W&M 25   25   25   +0  458   1681   34     10   7    
C&H 68   67   66   -2  2307   14693   0     10   3     4    
COG 28   27   26   -2  775   2671   89     2   4     10    
M&C 40   37   35   -5  1097   4117   28   2   2   4    
A&WP 55   46   37   -18  885   3410   0     1   2     6    
GM&O 52   44   37   -15  466   1935   0     2   1     4    
N&C 51   43   36   -15  414   1475   0     11   8    
SM 59   56   53   -6  31   220   0     10   2     7     8    
C&NW 14   19   24   +10  216   600   0   8   8  
CRIP 58   64   71   +13  1066   5265   0   6   6   10     11    
CB&Q 44   31   19   -25  1582   4653   147   7   7   8     10     11    
CASL 48   43   39   -9  120   925   0   11   11   2     7     8    
MP 0   0   14   +14  0   1274   141   1   1  
M&LR 21   35   49   +28  177   610   50     10   2     4     6     7    
V&T 0   0   14   +14  0   779   86   4   4  
L&A 19   24   29   +10  128   450   0   7   7   2    
CP 14   23   32   +18  342   1175   45   6   6   3    
WP 24   45   67   +43  191   710   0   2   2  
SL&A 0   0   14   +14  0   446   49   12   12  
MKT 14   18   22   +8  659   1630   0     7  
SLSF 14   19   25   +11  486   1195   0   10   10  
GW 14   19   24   +10  299   647   53   3   3  
GN 0   0   14   +14  0   1328   147   4   4  
NP 0   0   14   +14  0   1265   140   8   8  
KP 0   0   14   +14  0   801   89   11   11  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
KC&D 330   KCS 490   KCN 1115   SV 750   SP&D 750  

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