Continental Rails II - Club DE - Partie # 14 - Tour # 9

Logo Continental Rails

Continental Rails II - Club DE

Partie # 14 - Tour # 9

Principaux titres 1857 - 1858

Nouvelles Nationales & Internationales

1857: La compagnie Western Union Telegraph commence son activité.
1858: L'arrêté de la Cour Suprème 'Dred Scott' irrite les factions anti-esclavage du Nord.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: McPenguin a acheté G&C pour $1001, McPenguin a acheté SM pour $481, Darkwing a acheté L&N pour $4445, Heckenspecht a acheté C&NW pour $10101, Heckenspecht a acheté CB&Q pour $4999, Vanderbilt a acheté CASL pour $1001, B a acheté M&SP pour $21347.

CF absorbées: C&EI fusionne dans M&C, P&FW fusionne dans M&C, N&C fusionne dans COG.

CF incorporées: MS.

Nouvelles technologies acquises: ERIE a acheté rails en acier, C&A a acheté rails en acier, PENN a acheté rails en acier, READ a acheté rails en acier, B&O a acheté rails en acier, C&O a acheté rails en acier, N&W a acheté rails en acier, W&W a acheté rails en acier, S&A a acheté rails en acier, COG a acheté rails en acier, M&C a acheté rails en acier, GM&O a acheté rails en acier, O&M a acheté rails en acier, C&C a acheté rails en acier.

DP construits: VA7 par C&A, IN2 par B&O, IN5 par C&O, TN5 par N&W, VA1 par W&W, TN13 par S&A, AL7 par COG, OH2 par MRLE, IN9 par M&C, MS3 par GM&O.

C&A a doublé NYNH, B&O a doublé IN1, N&W a doublé VA2.

Nouveaux DP acquis: B&A a pris ME1, C&A a pris PA4, W&W a pris VA3, COG a pris GA2, C&C a pris OH7, MRLE a pris MI1, B&O a pris IN6, O&M a pris IL2, N&W a pris KY7, M&C a pris KY13, GM&O a pris TN12.

Fusions de SCF: B&A fusionne dans NYC, W&W fusionne dans SCL, MRLE fusionne dans C&A.

SCF insolvables: MC.

SCF en faillite: GT.

Rappels de prêts: Sun-E Storm, Salvator, Vanderbilt, B, Gyro Gearloose.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Vanderbilt de GT, Heckenspecht de ERIE, B de READ, Cornelius Vanderbilt de C&O, Salvator de MS.

Nouvelles Compagnies disponibles: CRIP, M&LR, V&T, L&A, WP.

McPenguin a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $4211. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: B, Cornelius Vanderbilt, Darkwing, Salvator

Le passage aux motrices utilisant le charbon améliore leurs performances, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Dépression à Dépression légère.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Gyro Gearloose (12) Darkwing (5) Vanderbilt (9)
Rail Mogul B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Vanderbilt (9) Gyro Gearloose (12)
Rail Builder Heckenspecht (13) Darkwing (5) B (10) Vanderbilt (9) Salvator (2)
Rail Magnate Salvator (2) Darkwing (5) B (10) Heckenspecht (13) Vanderbilt (9)
Rail Prodigal B (10) Cornelius Vanderbilt (3) McPenguin (8) Darkwing (5) Salvator (2)
Rail Baron B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Heckenspecht (13) Vanderbilt (9)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt C&O SCL .... MON
10 B READ M&C M&SP ....
5 Darkwing B&O COG L&N ....
12 Gyro Gearloose N&W O&M .... IC
2 Salvator C&A MS FW&C ....
8 McPenguin .... .... G&C SM
15 Calypso .... .... .... ....
1 Sun-E Storm S&A .... NO&J ....
13 Heckenspecht C&C ERIE C&NW CB&Q
7 Thomas Durant .... .... .... ....
9 Vanderbilt NYC GT .... CASL
6 Mr. Winterbottom .... .... .... ....
11 Salvatore Petrillo .... .... .... ....
4 William Palmer .... .... .... ....
14 Louis McLane .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 329   33702   19547   99   105520   66239   -2   0   0   0  
NYC New York Central 1302   146507   80579   99   435793   222544   0   0   920   299  
ERIE Erie Lackawanna 1064   104818   54506   99   274003   161593   1   1   0   0  
C&A Camden & Amboy 1635   241701   130519   97   443065   278477   5   8   0   1016  
PENN Pennsylvania 1035   143519   80371   98   294886   80332   6   2   0   106  
READ Reading 599   77953   42874   99   162917   79441   4   0   0   240  
B&O Baltimore & Ohio 949   112005   58242   99   214226   123582   4   4   0   249  
C&O Chesapeake & Ohio 772   69516   38234   99   188532   113488   0   0   0   433  
N&W Norfolk & Western 1584   147585   76746   99   407716   249537   1   5   180   550  
S&A Savannah & Augusta 1110   124140   67036   97   272444   149436   3   1   0   0  
SCL Sea Coast Line 1418   173658   92040   98   387247   197286   4   4   380   968  
COG Central of Georgia 890   96704   50287   99   186105   131419   3   1   0   62  
M&C Marietta & Cincinnati 957   100688   55378   99   173821   128520   3   4   800   765  
MC Michigan Central 152   19411   13199   89   49515   25383   -1   0   0   0  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 325   26173   14395   99   72769   49351   0   13   440   665  
MS Michigan Southern 204   17646   11646   88   26792   24733   0   0   0   0  
O&M Ohio & Mississippi 165   15673   9561   93   20329   19816   2   2   0   0  
C&C Cincinnati & Chicago 202   20612   15253   80   23599   23601   0   2   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT ):   GT C2
Non construites: aucun [Régions: AN]
New York Central (NYC ):   NYC  (Double) NY3  (Double) PA11 OH3 TP&W OH5 MI6 B&A B&M
Non construites: MI5 [Régions: AL]
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 LS GTW PA8 NY1
Non construites: aucun [Régions: AL]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) NYNH  (Double) PA1 B&H MD1 HRL  (Double) C3 MD2
PA7 VA7 MRLE P&LE OH2
Non construites: PA4 [Régions: AOLN]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV  (Double) PA9 CNJ PA10 C4 C5 MN
Non construites: aucun [Régions: ALN]
Reading (READ):   READ  (Double) PA5 PA6 WV2 PA3
Non construites: aucun [Régions: AO]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 PA2  (Double) OH1 OH4 IN1  (Double) IN2
Non construites: IN6 [Régions: AC]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O VA4 VA5 KY1 IN5
Non construites: aucun [Régions: AO]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) R&D  (Double) RF&P  (Double) N&S  (Double) VA2  (Double) VC  (Double)
SC5 TN2 TN4 TN5
Non construites: KY7 [Régions: A]
Savannah & Augusta (S&A ):   S&A GA1 S&G GA8 AL3 A&T TN10 TN13
Non construites: aucun [Régions: ADM]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) NER  (Double) GA4 C&H  (Double) FL4 FL5 FL6 W&W
W&M VA1
Non construites: VA3 [Régions: AG]
Central of Georgia (COG ):   COG BRL A&WP  (Double) A&C AL6 N&C AL7
Non construites: GA2 [Régions: DG]
Marietta & Cincinnati (M&C ):   M&C A&GW  (Double) IN4 C&EI P&FW IN9
Non construites: KY13 [Régions: OC]
Michigan Central (MC ):   MC  (Double)
Non construites: aucun [Régions: L]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O MS3
Non construites: TN12 [Régions: G]
Michigan Southern (MS ):   MS
Non construites: aucun [Régions: L]
Ohio & Mississippi (O&M ):   O&M
Non construites: IL2 [Régions: O]
Cincinnati & Chicago (C&C ):   C&C
Non construites: OH7 [Régions: C]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 90   56   22   -68  512   1645   0   9   9  
NYC 28   23   19   -9  1493   6517   0   9   9  
ERIE 24   22   20   -4  1327   5215   105   13   13   2    
C&A 38   35   33   -5  1393   8061   114   2   2   10    
PENN 31   29   28   -3  1573   5035   145     10  
READ 32   29   26   -6  825   2871   124   10   10   7    
B&O 44   36   29   -15  1520   4718   35   5   5   1     6    
C&O 39   38   37   -2  1118   3725   135   3   3   12    
N&W 25   23   22   -3  2340   7860   64   12   12  
S&A 33   29   26   -7  1172   5388   162   1   1   10     13    
SCL 100   91   68   -32  936   7001   102   3   3   8    
COG 40   46   53   +13  781   4345   105   5   5   15    
M&C 85   67   50   -35  827   4524   261   10   10   3     12    
MC 26   21   16   -10  175   760   0     12   5     10    
GM&O 24   27   30   +6  159   1530   95     10   3    
MS 0   0   11   +11  0   918   102   2   2  
O&M 10   13   17   +7  335   825   0   12   12  
C&C 10   13   17   +7  414   1010   0   13   13  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
WBSH 570   CRIP 750   FEC 1495   M&LR 660   V&T 865   L&A 450   WP 710  

Carte format PDF