Continental Rails II - Club DE - Partie # 14 - Tour # 8

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 14 - Tour # 8

Principaux titres 1855 - 1856

Nouvelles Nationales & Internationales

1855: Le Parti 'Know-Nothing' remporte les élections au Congrès dans le Nord.
1856: Le Canal Soo est achevé, reliant le Lac Supérieur au Lac Huron.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Cornelius Vanderbilt a acheté P&FW pour $1013, Sun-E Storm a acheté NO&J pour $1410, Salvator a acheté MS pour $3323, Salvator a acheté FW&C pour $10099, B a acheté C&EI pour $8167, Gyro Gearloose a acheté IC pour $9999.

CF absorbées: A&T fusionne dans S&A, MN fusionne dans PENN, A&C fusionne dans COG.

CF incorporées: O&M, C&C.

DP construits: MI6 par NYC, NY1 par ERIE, PA7 par C&A, PA3 par READ, IN1 par B&O, KY1 par C&O, TN4 par N&W, TN10 par S&A, FL6 par SCL, AL6 par COG, IN4 par M&C.

C&A a doublé HRL, N&W a doublé VC, SCL a doublé NER, COG a doublé A&WP, M&C a doublé A&GW, MC a doublé MC.

Nouveaux DP acquis: W&W a pris VA1, C&A a pris VA7, MRLE a pris OH2, NYC a pris MI5, B&O a pris IN2, C&O a pris IN5, M&C a pris IN9, N&W a pris TN5, S&A a pris TN13, COG a pris AL7, GM&O a pris MS3.

SCF insolvables: GT.

Rappels de prêts: Salvator, Gyro Gearloose.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Vanderbilt de B&A, Sun-E Storm de S&A, Cornelius Vanderbilt de SCL, Gyro Gearloose de O&M, Heckenspecht de C&C.

Nouvelles Compagnies disponibles: C&NW, CB&Q, CASL, FEC, M&SP.

Darkwing gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le B&O entre la région Atlantique et Chicago.

Heckenspecht gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le S&A entre les régions Atlantique et Mississippi.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $4321. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: B, McPenguin, Darkwing, Sun-E Storm

Le passage à l'acier permet d'augmenter la durée de vie des rails, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression.
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Gyro Gearloose (12) Darkwing (5) Vanderbilt (9)
Rail Mogul B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Vanderbilt (9) Heckenspecht (13)
Rail Builder Heckenspecht (13) Darkwing (5) B (10) Vanderbilt (9) Salvator (2)
Rail Magnate Heckenspecht (13) B (10) Salvator (2) Darkwing (5) Vanderbilt (9)
Rail Prodigal B (10) Cornelius Vanderbilt (3) McPenguin (8) Darkwing (5) Sun-E Storm (1)
Rail Baron B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Heckenspecht (13) Vanderbilt (9)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt W&W SCL P&FW MON
10 B GM&O M&C .... C&EI
9 Vanderbilt NYC B&A .... ....
12 Gyro Gearloose N&W O&M .... IC
8 McPenguin .... .... .... ....
5 Darkwing B&O COG .... N&C
13 Heckenspecht C&C .... .... ....
1 Sun-E Storm S&A .... NO&J ....
2 Salvator C&A MRLE FW&C MS
15 Calypso .... .... .... ....
7 Thomas Durant READ .... .... ....
6 Mr. Winterbottom .... .... .... ....
11 Salvatore Petrillo .... .... .... ....
14 Louis McLane .... .... .... ....
4 William Palmer .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 329   31586   18319   99   103276   64864   -3   0   0   0  
B&A Boston & Albany 346   36700   23121   94   96341   41309   0   1   0   0  
NYC New York Central 956   94863   52174   99   307162   161445   -1   6   920   460  
ERIE Erie Lackawanna 1064   97029   53366   99   266087   176338   -1   5   0   0  
C&A Camden & Amboy 1137   160023   88014   99   310008   197947   3   15   470   210  
PENN Pennsylvania 1035   135410   81245   97   285902   101617   4   7   0   142  
READ Reading 599   73090   43123   98   159203   85991   2   4   0   320  
B&O Baltimore & Ohio 879   90333   51491   97   196301   109401   2   4   350   6  
C&O Chesapeake & Ohio 647   49776   28871   99   166972   102700   -2   9   0   619  
N&W Norfolk & Western 1456   128078   70443   99   377976   225445   -1   13   640   146  
W&W Wilmington & Weldon 253   20458   13503   91   69786   35128   -3   1   800   0  
S&A Savannah & Augusta 1022   109587   64656   95   255510   161050   0   7   0   0  
SCL Sea Coast Line 1005   125719   74173   95   266729   129347   2   13   0   491  
COG Central of Georgia 679   65277   35903   99   150190   99859   1   9   0   89  
MRLE Mad River & Lake Erie 269   29627   19258   92   84491   43119   -2   5   675   0  
M&C Marietta & Cincinnati 434   42994   24936   99   98608   60643   1   4   740   437  
MC Michigan Central 152   17973   12761   86   47913   24863   -3   0   0   0  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 135   12171   7059   99   44321   23349   -3   1   950   0  
O&M Ohio & Mississippi 165   14580   10206   87   18999   19001   0   0   0   0  
C&C Cincinnati & Chicago 202   19084   13740   85   23599   23601   0   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT ):   GT C2
Non construites: aucun [Régions: AN]
Boston & Albany (B&A ):   B&A B&M
Non construites: aucun [Régions: A]
New York Central (NYC ):   NYC  (Double) NY3  (Double) PA11 OH3 TP&W OH5 MI6
Non construites: MI5 [Régions: L]
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 LS GTW PA8 NY1
Non construites: aucun [Régions: AL]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) NYNH PA1 B&H MD1 HRL  (Double) C3 MD2 PA7
Non construites: VA7 [Régions: AON]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV  (Double) PA9 CNJ PA10 C4 C5 MN
Non construites: aucun [Régions: ALN]
Reading (READ):   READ  (Double) PA5 PA6 WV2 PA3
Non construites: aucun [Régions: AO]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 PA2  (Double) OH1 OH4 IN1
Non construites: IN2 [Régions: AC]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O VA4 VA5 KY1
Non construites: IN5 [Régions: AO]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) R&D  (Double) RF&P  (Double) N&S  (Double) VA2 VC  (Double)
SC5 TN2 TN4
Non construites: TN5 [Régions: A]
Wilmington & Weldon (W&W ):   W&W W&M
Non construites: VA1 [Régions: A]
Savannah & Augusta (S&A ):   S&A GA1 S&G GA8 AL3 A&T TN10
Non construites: TN13 [Régions: ADM]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) NER  (Double) GA4 C&H  (Double) FL4 FL5 FL6
Non construites: aucun [Régions: AG]
Central of Georgia (COG ):   COG BRL A&WP  (Double) A&C AL6
Non construites: AL7 [Régions: D]
Mad River & Lake Erie (MRLE):   MRLE P&LE
Non construites: OH2 [Régions: OL]
Marietta & Cincinnati (M&C ):   M&C A&GW  (Double) IN4
Non construites: IN9 [Régions: O]
Michigan Central (MC ):   MC  (Double)
Non construites: aucun [Régions: L]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O
Non construites: MS3 [Régions: G]
Ohio & Mississippi (O&M ):   O&M
Non construites: aucun [Régions: O]
Cincinnati & Chicago (C&C ):   C&C
Non construites: aucun [Régions: C]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 68   79   90   +22  575   1645   0     9  
B&A 26   30   34   +8  460   1646   84   9   9   11    
NYC 32   30   28   -4  1206   4732   55   9   9  
ERIE 36   30   24   -12  1265   5215   105     13   2    
C&A 58   48   38   -20  1272   5610   75   2   2   1     10    
PENN 35   33   31   -4  1493   5035   145     10  
READ 34   33   32   -2  764   2871   124   7   10  
B&O 48   46   44   -4  738   4302   101   5   5   1     6    
C&O 50   44   39   -11  1183   3162   73     3   12    
N&W 69   47   25   -44  3189   7229   55   12   12  
W&W 27   28   29   +2  301   1265   0   3   3   15    
S&A 27   30   33   +6  1035   4992   118   1   1   10     13    
SCL 72   86   100   +28  1086   5016   22   3   3   8     10    
COG 32   36   40   +8  579   3268   127   5   5   15    
MRLE 18   23   28   +10  436   1345   0   2   2   10    
M&C 44   64   85   +41  294   2108   62   10   10   3     12    
MC 18   22   26   +8  271   760   0     12   5     10    
GM&O 18   21   24   +6  248   608   67   10   10   3    
O&M 0   0   10   +10  0   743   82   12   12  
C&C 0   0   10   +10  0   909   101   13   13  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
G&C 470   WBSH 570   SM 220   L&N 930   C&NW 600   CB&Q 950   CASL 925  
FEC 1495   M&SP 1630  

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