Continental Rails II - Club DE - Partie # 14 - Tour # 6

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 14 - Tour # 6

Principaux titres 1851 - 1852

Nouvelles Nationales & Internationales

1851: La Californie entre dans l'Union.
1852: L'espérance de vie moyenne atteint presque 42 ans.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Cornelius Vanderbilt a acheté W&M pour $1973, Gyro Gearloose a acheté MC pour $1313, B a acheté GM&O pour $7363, McPenguin a acheté MN pour $1401.

CF absorbées: B&M fusionne dans B&A, B&H fusionne dans C&A, S&G fusionne dans S&A, BRL fusionne dans COG, A&WP fusionne dans COG, A&GW fusionne dans M&C, LS fusionne dans ERIE, VC fusionne dans N&W.

CF incorporées: MRLE.

Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Norris 4-2-0, B&A a acheté Norris 4-2-0, NYC a acheté Norris 4-2-0, HRL a acheté Norris 4-2-0, ERIE a acheté Norris 4-2-0, C&A a acheté Norris 4-2-0, PENN a acheté Norris 4-2-0, READ a acheté Norris 4-2-0, B&O a acheté Norris 4-2-0, N&W a acheté Norris 4-2-0, S&A a acheté Norris 4-2-0, SCL a acheté Norris 4-2-0, COG a acheté Norris 4-2-0, M&C a acheté Norris 4-2-0.

Nouvelles technologies acquises: ERIE a acheté gare de triage, C&A a acheté Gare Principale, S&A a acheté Gare Principale.

DP construits: C2 par GT, OH3 par NYC, C3 par HRL, MD1 par C&A, C4 par PENN, PA6 par READ, OH1 par B&O, SC5 par N&W, GA8 par S&A, FL4 par SCL.

NYC a doublé NYC, PENN a doublé LV, B&O a doublé PA2, N&W a doublé N&S.

Nouveaux DP acquis: ERIE a pris PA8, C&A a pris MD2, C&O a pris VA5, SCL a pris FL5, READ a pris WV2, B&O a pris OH4, NYC a pris OH5, N&W a pris TN2, S&A a pris AL3, PENN a pris C5.

Fusions de SCF: HRL fusionne dans C&A.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Darkwing de COG, B de M&C.

Nouvelles Compagnies disponibles: G&C, WBSH, A&C, A&T, N&C, NO&J, O&M, MON, FW&C, C&C.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $3214. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: B, Darkwing, McPenguin

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Bon à Boom.
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Annonces des Tycoons:

8 McPenguin gnarr---------------------------------------------------------------------------

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Gyro Gearloose (12) Darkwing (5) Sun-E Storm (1)
Rail Mogul B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Vanderbilt (9) Darkwing (5) Heckenspecht (13)
Rail Builder B (10) Vanderbilt (9) Heckenspecht (13) Salvator (2) Sun-E Storm (1)
Rail Magnate B (10) Heckenspecht (13) Salvator (2) Darkwing (5) Vanderbilt (9)
Rail Prodigal B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) McPenguin (8) Sun-E Storm (1)
Rail Baron B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Vanderbilt (9) Heckenspecht (13) Darkwing (5)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt SCL C&O W&M ....
10 B READ M&C GM&O ....
12 Gyro Gearloose N&W .... .... MC
9 Vanderbilt NYC GT TP&W ....
5 Darkwing B&O COG .... ....
13 Heckenspecht ERIE S&A .... GTW
1 Sun-E Storm .... .... .... ....
2 Salvator C&A .... P&LE ....
8 McPenguin .... .... MN ....
6 Mr. Winterbottom .... .... .... ....
15 Calypso .... W&W .... ....
7 Thomas Durant .... .... .... ....
11 Salvatore Petrillo B&A .... .... ....
4 William Palmer .... .... .... ....
14 Louis McLane .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 329   43955   25494   99   93406   58284   4   20   0   0  
B&A Boston & Albany 346   51014   35710   87   90017   50629   3   2   0   0  
NYC New York Central 586   82523   45389   99   165192   82905   6   4   0   267  
ERIE Erie Lackawanna 672   82961   53095   90   154662   101863   3   2   0   0  
C&A Camden & Amboy 835   164428   97012   95   228087   147603   9   4   0   0  
PENN Pennsylvania 822   147445   85517   99   221124   130636   8   9   0   590  
READ Reading 349   55619   32260   99   93789   61327   6   9   805   414  
B&O Baltimore & Ohio 540   74732   41102   99   122805   60173   7   9   0   24  
C&O Chesapeake & Ohio 224   26261   16281   95   52009   34219   3   9   0   146  
N&W Norfolk & Western 1146   141229   77676   99   278566   168003   5   5   0   181  
W&W Wilmington & Weldon 120   14348   9613   90   26476   14015   3   0   0   0  
S&A Savannah & Augusta 623   90783   59917   88   154211   99239   3   3   0   0  
SCL Sea Coast Line 757   123343   71538   99   186778   86328   8   9   1020   483  
COG Central of Georgia 423   55055   36336   91   106522   63249   3   0   0   0  
MRLE Mad River & Lake Erie 138   18216   13116   85   35370   21680   1   0   0   0  
M&C Marietta & Cincinnati 309   36921   25844   87   73770   41885   1   1   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT ):   GT C2
Non construites: aucun [Régions: AN]
Boston & Albany (B&A ):   B&A B&M
Non construites: aucun [Régions: A]
New York Central (NYC ):   NYC  (Double) NY3 PA11 OH3
Non construites: OH5 [Régions: L]
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 LS
Non construites: PA8 [Régions: AL]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) NYNH PA1 B&H MD1 HRL C3
Non construites: MD2 [Régions: AN]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV  (Double) PA9 CNJ PA10 C4
Non construites: C5 [Régions: ALN]
Reading (READ):   READ PA5 PA6
Non construites: WV2 [Régions: AO]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 PA2  (Double) OH1
Non construites: OH4 [Régions: A]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O VA4
Non construites: VA5 [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) R&D RF&P  (Double) N&S  (Double) VA2 VC SC5
Non construites: TN2 [Régions: A]
Wilmington & Weldon (W&W ):   W&W
Non construites: aucun [Régions: A]
Savannah & Augusta (S&A ):   S&A GA1 S&G GA8
Non construites: AL3 [Régions: AD]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) NER GA4 C&H FL4
Non construites: FL5 [Régions: A]
Central of Georgia (COG ):   COG BRL A&WP
Non construites: aucun [Régions: D]
Mad River & Lake Erie (MRLE):   MRLE
Non construites: aucun [Régions: L]
Marietta & Cincinnati (M&C ):   M&C A&GW
Non construites: aucun [Régions: O]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 20   34   48   +28  144   1517   128   9   9  
B&A 15   18   22   +7  391   1583   147   11   11   9    
NYC 35   38   42   +7  759   2884   53   9   9  
ERIE 22   26   31   +9  944   3269   91   13   13  
C&A 30   41   40   +10  462   3978   197   2   2  
PENN 36   39   42   +6  1062   4045   70     10  
READ 30   33   37   +7  348   1690   55   10   10   7    
B&O 46   48   51   +5  510   2668   40   5   5   1     6    
C&O 41   51   62   +21  381   1120   0   3   3   12    
N&W 46   52   58   +12  1531   5551   183   12   12   3    
W&W 16   20   24   +8  225   555   45   15   15   3    
S&A 25   31   37   +12  552   2959   156   13   13   1     10    
SCL 48   57   67   +19  940   3716   82   3   3   8    
COG 23   32   41   +18  136   1914   201   5   5   15    
MRLE 0   0   16   +16  0   621   69     2  
M&C 15   21   27   +12  406   1415   130   10   10   12    

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
P&FW 955   G&C 470   WBSH 570   A&C 685   A&T 715   N&C 755   NO&J 915  
SM 220   O&M 825   MON 920   FW&C 570   C&C 1010  

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