Continental Rails II - Club DE - Partie # 14 - Tour # 13

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 14 - Tour # 13

Principaux titres 1865 - 1866

Nouvelles Nationales & Internationales

1865: Le Nevada devient le dernier état de l'Union.
1866: La Prusse unifie les états allemands du nord après avoir écrasé l'Autriche à Sadowa.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Gyro Gearloose a acheté MP pour $16013, Darkwing a acheté SL&A pour $1111, Heckenspecht a acheté MKT pour $4949, B a acheté KC&D pour $14167, Salvator a acheté KP pour $9827.

CF absorbées: SP fusionne dans WP, SP&P fusionne dans M&SP.

CF incorporées: CP.

Nouvelles motrices acquises: GT a acheté Mogul 2-6-0, ERIE a acheté Mogul 2-6-0, S&A a acheté Mogul 2-6-0, C&NW a acheté Mogul 2-6-0, CB&Q a acheté Mogul 2-6-0, M&SP a acheté Mogul 2-6-0, WP a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: GT a acheté rails en acier, NYC a acheté motrices à charbon.

C&A a doublé B&H, B&O a doublé IN6, C&O a doublé VA1, N&W a doublé SC5, GM&O a doublé IN4, M&SP a doublé CNS.

Nouveaux DP acquis: UP a pris IA5, CRIP a pris IA7, L&A a pris LA2.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Darkwing de V&T, Gyro Gearloose de CP.

Nouvelles Compagnies disponibles: GN, NP, ATSF, KCN, SV, SP&D.

B a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $6024. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Darkwing, Cornelius Vanderbilt, Salvator, Gyro Gearloose

La Guerre Civile est finie. Les SCF peuvent de nouveau construire les DP.

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Amélioré à Génial.
Meilleure locomotive disponible: Mogul 2-6-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Cornelius Vanderbilt (3) B (10) Gyro Gearloose (12) Darkwing (5) Vanderbilt (9)
Rail Mogul B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Salvator (2) Gyro Gearloose (12)
Rail Builder Darkwing (5) B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Heckenspecht (13) Vanderbilt (9)
Rail Magnate Darkwing (5) B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Salvator (2) Gyro Gearloose (12)
Rail Prodigal B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) McPenguin (8) Salvator (2)
Rail Baron B (10) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (5) Salvator (2) Gyro Gearloose (12)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt C&O WP .... ....
10 B GM&O M&SP KC&D ....
5 Darkwing V&T L&A SL&A ....
12 Gyro Gearloose CP UP MP ....
2 Salvator C&A CRIP KP ....
1 Sun-E Storm S&A SM .... M&LR
7 Thomas Durant .... .... .... ....
15 Calypso .... .... .... ....
13 Heckenspecht C&NW CB&Q MKT ....
8 McPenguin .... .... .... ....
6 Mr. Winterbottom .... .... .... ....
4 William Palmer .... .... .... ....
11 Salvatore Petrillo .... .... .... ....
14 Louis McLane .... .... .... ....
9 Vanderbilt .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
GT Grand Trunk 329   41008   24194   95   68467   1382   7   1   0   0  
NYC New York Central 1486   227361   120502   98   507288   165187   7   1   0   153  
ERIE Erie Lackawanna 1064   128428   74489   93   293794   147065   3   0   0   0  
C&A Camden & Amboy 2100   435483   226450   99   595773   379623   12   7   0   232  
PENN Pennsylvania 1035   178684   105424   95   327280   18598   10   1   0   14  
B&O Baltimore & Ohio 2549   440548   237894   97   590796   392052   9   9   0   69  
C&O Chesapeake & Ohio 2778   490139   259773   98   774326   437785   9   9   0   197  
N&W Norfolk & Western 2497   381048   209575   96   677281   420511   6   3   0   92  
S&A Savannah & Augusta 1110   153296   81246   98   307897   91958   7   2   0   0  
MC Michigan Central 152   23330   15398   91   55073   26714   2   0   0   0  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 2294   406301   215339   98   551144   349259   10   4   760   307  
SM Southern Mississippi 227   33631   20515   93   43438   27622   7   0   0   0  
C&C Cincinnati & Chicago 202   25324   17220   86   29590   25142   3   0   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   19064   10485   99   26141   16654   8   1   0   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 150   21459   13519   91   28265   18810   5   2   0   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190   24585   13522   99   38470   25656   6   1   0   0  
M&SP Milwaukee & St. Paul 697   91051   50078   99   148958   101330   6   4   1600   0  
V&T Vicksburg & Texas 173   17950   10770   94   30171   21762   3   0   454   0  
L&A Louisiana & Arkansas 90   17221   9472   99   23591   16489   10   4   1880   0  
CP Central Pacific 154   19540   13287   86   35684   23791   2   0   0   0  
WP Western Pacific 232   44525   24489   99   55027   35586   11   0   1255   0  
UP Union Pacific 105   11046   6849   92   21486   15279   2   1   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Grand Trunk (GT ):   GT C2
Non construites: aucun [Régions: AN]
New York Central (NYC ):   NYC  (Double) NY3  (Double) PA11 OH3 TP&W OH5 MI6 B&A B&M
MI5
Non construites: aucun [Régions: ALC]
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 LS GTW PA8 NY1
Non construites: aucun [Régions: AL]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) NYNH  (Double) PA1  (Double) B&H  (Double) MD1 HRL  (Double)
C3 MD2 PA7 VA7 MRLE P&LE  (Double) OH2 PA4 MI1
MS FW&C
Non construites: OH6 [Régions: AOLCN]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV  (Double) PA9 CNJ PA10 C4 C5 MN
Non construites: aucun [Régions: ALN]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 PA2  (Double) OH1 OH4 IN1  (Double) IN2 IN6  (Double)
IN10 COG BRL A&WP  (Double) A&C AL6 N&C AL7 L&N  (Double)
GA2 AL8
Non construites: MS4 [Régions: ADOCG]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O VA4 VA5 KY1 IN5 MON  (Double) IN7 SCL  (Double) NER  (Double)
GA4  (Double) C&H  (Double) FL4 FL5 FL6 W&W W&M VA1  (Double)
G&C VA3  (Double) AL5
Non construites: IL5 [Régions: ADOCG]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) R&D  (Double) RF&P  (Double) N&S  (Double) VA2  (Double) VC  (Double)
SC5  (Double) TN2 TN4 TN5 KY7 TN6 O&M  (Double) IL2
IC  (Double) IL4
Non construites: AL2 [Régions: AOCM]
Savannah & Augusta (S&A ):   S&A GA1 S&G GA8 AL3 A&T TN10 TN13
Non construites: TN8 [Régions: ADM]
Michigan Central (MC ):   MC  (Double)
Non construites: aucun [Régions: L]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O  (Double) MS3 TN12 M&C A&GW  (Double) IN4  (Double) C&EI  (Double)
P&FW IN9 KY13 READ  (Double) PA5 PA6 WV2 PA3  (Double)
IL7  (Double)
Non construites: AL4 [Régions: AOCMG]
Southern Mississippi (SM ):   SM NO&J
Non construites: aucun [Régions: MG]
Cincinnati & Chicago (C&C ):   C&C
Non construites: OH7 [Régions: C]
Chicago & Northwestern (C&NW):   C&NW
Non construites: WI4 [Régions: C]
Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP):   CRIP
Non construites: IA7 [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q
Non construites: IA4 [Régions: C]
Milwaukee & St. Paul (M&SP):   M&SP CNS  (Double) SP&P
Non construites: MN2 [Régions: CW]
Vicksburg & Texas (V&T ):   V&T
Non construites: TX5 [Régions: M]
Louisiana & Arkansas (L&A ):   L&A
Non construites: LA2 [Régions: G]
Central Pacific (CP ):   CP
Non construites: aucun [Régions: P]
Western Pacific (WP ):   WP  (Double) SP
Non construites: NV1 [Régions: P]
Union Pacific (UP ):   UP
Non construites: IA5 [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
GT 20   22   25   +5  807   1645   0      
NYC 20   22   25   +5  3405   7398   39      
ERIE 18   20   23   +5  1524   5260   60     13   2    
C&A 52   44   36   -16  3394   10500   0   2   2   3     10    
PENN 22   24   27   +5  2222   5118   62     10  
B&O 37   39   42   +5  2695   12753   0     5  
C&O 37   39   42   +5  2754   13903   0   3   3   8    
N&W 22   24   27   +5  3939   12489   0     12  
S&A 26   28   30   +4  1205   5550   0   1   1   10     13    
MC 17   19   22   +5  211   760   0     3   5     10    
GM&O 26   29   32   +6  3670   11470   0   10   10  
SM 21   23   25   +4  329   1054   81   1   1   8    
C&C 17   19   21   +4  189   1010   0     13   5     10    
C&NW 47   36   25   -22  251   600   0   13   13   3     10     12    
CRIP 17   23   29   +12  269   750   0   2   2   12    
CB&Q 35   58   81   +46  194   950   0   13   13   5     10     12    
M&SP 53   75   97   +44  862   3342   143   10   10   3     5     12    
V&T 17   19   22   +5  248   865   0   5   5   10    
L&A 14   18   22   +8  183   450   0   5   5  
CP 0   0   15   +15  0   693   77   12   12  
WP 21   37   54   +33  220   1115   45   3   3   5    
UP 14   20   26   +12  211   525   0   12   12  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
WBSH 570   CASL 1850   FEC 1495   SLSF 1195   SLSW 775   GW 700   GN 1475  
NP 1405   ATSF 915   KCS 490   KCN 1115   SV 750   SP&D 750  

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