Continental Rails II - Club DE - Partie # 13 - Tour # 7

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 13 - Tour # 7

Principaux titres 1853 - 1854

Nouvelles Nationales & Internationales

1853: Franklin Pearce bat Winfield Scott lors des élections présidentielles.
1854: La Wells, Fargo & Cie est fondée à Sacramento.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Sun-E Storm a acheté G&C pour $1399, Cornelius Vanderbilt a acheté BRL pour $4789, Darkwing a acheté GM&O pour $7348, Darkwing a acheté MN pour $3609, J. Pierpont Morgan a acheté FW&C pour $1783, MaldoNash a acheté C&EI pour $4600.

CF absorbées: WBSH fusionne dans B&O, A&C fusionne dans COG, READ fusionne dans C&A, GTW fusionne dans MRLE, W&W fusionne dans SCL, TP&W fusionne dans P&LE.

CF incorporées: SM, A&T, A&WP, NO&J.

Nouvelles motrices acquises: B&H a acheté 04/04/2000, NYC a acheté 04/04/2000, C&A a acheté 04/04/2000, B&O a acheté 04/04/2000, RF&P a acheté 04/04/2000, C&H a acheté 04/04/2000, SCL a acheté 04/04/2000, COG a acheté 04/04/2000, P&LE a acheté 04/04/2000.

Nouvelles technologies acquises: C&A a acheté Gare Principale, C&H a acheté gare de triage, COG a acheté gare de triage, P&LE a acheté Gare Principale, P&LE a acheté gare de triage.

DP construits: C5 par NYC, PA1 par C&A, OH4 par PENN, IN1 par B&O, PA4 par RF&P, TN12 par SCL, GA4 par COG, PA7 par P&LE, PA11 par MRLE.

RF&P a doublé RF&P, SCL a doublé S&G, P&LE a doublé P&LE.

Nouveaux DP acquis: C&A a pris PA10, RF&P a pris VA2, C&H a pris SC1, MRLE a pris OH1, MC a pris MI6, P&LE a pris IN2, PENN a pris IN3, B&O a pris IN10, SCL a pris KY13, COG a pris TN5, NYC a pris C3.

SCF réorganisées: N&W.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Louis McLane de PENN, J. Pierpont Morgan de C&H, Maggy de A&WP, Thomas Scott de A&T, MaldoNash de NO&J, Cornelius Vanderbilt de SM.

Nouvelles Compagnies disponibles: MS, MON, C&C, L&N, IC, CB&Q.

Cornelius Vanderbilt gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le B&O entre la région Atlantique et Chicago.

Darkwing a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $3136. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Cornelius Vanderbilt, MaldoNash, Louis McLane, Sun-E Storm, Maggy, Thomas Scott, Salvator

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Récession).
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Annonces des Tycoons:

1 Sun-E Storm --------------------------------------------------------------------------------
6 Gyro Gearloose --------------------------------------------------------------------------------

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Louis McLane (10) Sun-E Storm (1) Thomas Scott (7)
Rail Mogul Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Darkwing (9) Maggy (8)
Rail Builder Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) Darkwing (9) MaldoNash (11) Maggy (8)
Rail Magnate Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) Darkwing (9) MaldoNash (11) Louis McLane (10)
Rail Prodigal Thomas Scott (7) MaldoNash (11) Cornelius Vanderbilt (3) Sun-E Storm (1) Darkwing (9)
Rail Baron Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) MaldoNash (11) Darkwing (9) Louis McLane (10)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt SM B&O BRL ....
8 Maggy A&WP COG .... ....
10 Louis McLane PENN P&LE .... ....
11 MaldoNash .... NO&J C&EI ....
7 Thomas Scott SCL A&T .... ....
2 Salvator RF&P C&A .... ....
6 Gyro Gearloose .... .... .... ....
1 Sun-E Storm .... .... .... G&C
9 Darkwing NYC MC MN GM&O
12 William Palmer .... .... .... ....
5 Derpendja von Rense .... B&H .... NYNH
13 William Ogden .... .... .... ....
4 J. Pierpont Morgan C&H MRLE FW&C ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&H Boston & Hartford 110   16754   9717   99   40948   17756   4   0   0   0  
NYC New York Central 1251   189481   104214   99   337121   184380   6   1   0   50  
C&A Camden & Amboy 579   102417   56329   99   132477   99093   9   4   160   300  
PENN Pennsylvania 807   104759   64950   95   184811   92319   4   4   280   598  
B&O Baltimore & Ohio 1187   164356   90395   99   242291   151595   6   4   0   0  
RF&P Richmond, Fred. & Potomac 345   54525   31625   99   77230   53108   6   0   0   101  
R&D Richmond & Danville 463   45670   29685   95   87296   68895   0   0   0   183  
N&W Norfolk & Western 325   33281   23296   90   73125   0   0   0   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 129   17656   10240   99   27613   1125   2   3   710   0  
SCL Sea Coast Line 1450   208002   118561   97   301470   192504   6   9   0   1051  
COG Central of Georgia 534   73814   43550   98   117116   69917   5   9   256   0  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 710   90376   54226   94   148414   109109   3   4   350   221  
MRLE Mad River & Lake Erie 427   49701   36281   87   70751   58564   0   0   0   0  
A&WP Atlanta & West Point 152   16230   10712   91   27257   21418   1   0   0   0  
MC Michigan Central 152   16792   10747   93   23718   20277   2   1   550   0  
A&T Alabama & Tennessee 143   14354   10048   87   25101   19724   0   0   0   0  
NO&J New Orleans & Jackson 183   21442   15009   87   33417   26258   1   0   0   0  
SM Southern Mississippi 44   7739   5495   86   9547   7503   3   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Hartford (B&H ):   B&H
Non construites: aucun [Régions: A]
New York Central (NYC ):   NYC B&A  (Double) HRL  (Double) GT ERIE NY3 C4 C5
Non construites: C3 [Régions: ALN]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) CNJ PA9 READ PA1
Non construites: PA10 [Régions: A]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV PA5 PA6 P&FW OH4
Non construites: IN3 [Régions: AO]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 M&C PA2  (Double) A&GW OH7 WBSH IN1
Non construites: IN10 [Régions: AOC]
Richmond, Fred. & Potomac (RF&P):   RF&P  (Double) C&O MD1 PA4
Non construites: VA2 [Régions: A]
Richmond & Danville (R&D ):   R&D VC VA7
Non construites: aucun [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W N&S
Non construites: aucun [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H
Non construites: SC1 [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) S&G  (Double) S&A  (Double) GA1 NER  (Double) GA8 W&M
AL3 W&W TN12
Non construites: KY13 [Régions: AD]
Central of Georgia (COG ):   COG  (Double) GA2 A&C GA4
Non construites: TN5 [Régions: AD]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE  (Double) LS OH3 TP&W PA7
Non construites: IN2 [Régions: OL]
Mad River & Lake Erie (MRLE):   MRLE GTW PA11
Non construites: OH1 [Régions: L]
Atlanta & West Point (A&WP):   A&WP
Non construites: aucun [Régions: D]
Michigan Central (MC ):   MC
Non construites: MI6 [Régions: L]
Alabama & Tennessee (A&T ):   A&T
Non construites: aucun [Régions: D]
New Orleans & Jackson (NO&J):   NO&J
Non construites: aucun [Régions: G]
Southern Mississippi (SM ):   SM
Non construites: aucun [Régions: M]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&H 17   24   32   +15  177   508   42   5   5   9    
NYC 36   40   44   +8  1400   6237   55   9   9   8     10    
C&A 37   45   53   +16  511   2796   99   2   2   3    
PENN 71   73   75   +4  850   3993   68   10   10   11    
B&O 46   50   54   +8  1315   5817   158   3   3   6     8    
RF&P 55   61   67   +12  210   1681   44   2   2   3     6    
R&D 65   42   20   -45  1567   2315   0      
N&W 16   15   9   -7  615   1625   0      
C&H 14   11   9   -5  510   2031   0   4   4   1     11    
SCL 37   42   48   +11  1052   7181   104   7   7   1     8     11    
COG 35   42   49   +14  458   2533   137   8   8  
P&LE 47   44   41   -6  1198   3405   145   10   10   9    
MRLE 17   20   24   +7  250   1991   144   4   4  
A&WP 0   0   13   +13  0   684   76   8   8  
MC 11   14   18   +7  306   760   0   9   9  
A&T 0   0   13   +13  0   644   71   7   7  
NO&J 0   0   13   +13  0   824   91   11   11  
SM 0   0   13   +13  0   198   22   3   3  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&M 725   N&C 755   MS 1020   MON 920   C&C 1010   L&N 930   IC 925  
CB&Q 950  

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