Continental Rails II - Club DE - Partie # 13 - Tour # 5

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 13 - Tour # 5

Principaux titres 1849 - 1850

Nouvelles Nationales & Internationales

1849: De l'or est trouvé en Californie! La ruée vers l'or commence!
1850: Samuel Colt construit une usine pour produire son nouveau pistolet à répétition.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Derpendja von Rense a acheté NYNH pour $550, Sun-E Storm a acheté W&W pour $2232, Darkwing a acheté LS pour $4020, Gyro Gearloose a acheté A&GW pour $950, Louis McLane a acheté TP&W pour $6218, Darkwing a acheté MC pour $7989.

CF absorbées: CNJ fusionne dans C&A, C&O fusionne dans RF&P, M&C fusionne dans B&O, VC fusionne dans R&D, NER fusionne dans SCL.

CF incorporées: MRLE.

Nouvelles motrices acquises: B&H a acheté Norris 4-2-0, NYC a acheté Norris 4-2-0, PENN a acheté Norris 4-2-0, B&O a acheté Norris 4-2-0, R&D a acheté Norris 4-2-0, SCL a acheté Norris 4-2-0, COG a acheté Norris 4-2-0, P&LE a acheté Norris 4-2-0.

Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté Gare Principale, B&O a acheté Gare Principale, SCL a acheté Gare Principale.

DP construits: NY3 par NYC, PA6 par PENN, PA2 par B&O, VA7 par R&D, GA8 par SCL.

DP abandonnés: NC2 a été abandonné par N&W, SC1 a été abandonné par C&H.

NYC a doublé HRL, C&A a doublé C&A, SCL a doublé S&A, COG a doublé COG.

Nouveaux DP acquis: C&A a pris PA9, RF&P a pris MD1, COG a pris GA2, R&D a pris WV4, P&LE a pris OH3, B&O a pris OH7, SCL a pris AL3, NYC a pris C4.

SCF insolvables: N&W.

Rappels de prêts: Thomas Scott, Darkwing, MaldoNash.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Cornelius Vanderbilt de R&D, J. Pierpont Morgan de MRLE.

Nouvelles Compagnies disponibles: A&WP, BRL, WBSH, A&C, A&T, NO&J, SM, MN.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $3000. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Sun-E Storm, Thomas Scott, Louis McLane, Darkwing

Le développement de la gare de triage facilite les manoeuvres, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Panique à Dépression.
Meilleure locomotive disponible: Norris 4-2-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage

Annonces des Tycoons:

1 Sun-E Storm --------------------------------------------------------------------------------
3 Cornelius Vanderbilt who REALLY wants the N&H?? I don't!!
4 J. Pierpont Morgan --------------------------------------------------------------------------------
6 Gyro Gearloose --------------------------------------------------------------------------------

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Sun-E Storm (1) Thomas Scott (7) MaldoNash (11) Louis McLane (10) Cornelius Vanderbilt (3)
Rail Mogul Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Darkwing (9) Maggy (8)
Rail Builder Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (9) MaldoNash (11) Sun-E Storm (1)
Rail Magnate Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Darkwing (9) Louis McLane (10)
Rail Prodigal Thomas Scott (7) MaldoNash (11) Cornelius Vanderbilt (3) Sun-E Storm (1) Darkwing (9)
Rail Baron Thomas Scott (7) MaldoNash (11) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (9) Louis McLane (10)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt R&D B&O .... ....
10 Louis McLane .... P&LE TP&W ....
8 Maggy .... COG .... ....
7 Thomas Scott SCL .... .... ....
11 MaldoNash PENN .... P&FW ....
9 Darkwing NYC .... MC LS
1 Sun-E Storm .... .... W&W W&M
6 Gyro Gearloose .... .... .... A&GW
2 Salvator RF&P C&A .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
5 Derpendja von Rense .... B&H .... NYNH
14 Dan Drew .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
4 J. Pierpont Morgan .... MRLE .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&H Boston & Hartford 110   14223   9387   94   39335   20465   -2   0   0   0  
NYC New York Central 1000   121830   70663   99   277977   147799   2   16   0   119  
C&A Camden & Amboy 226   42832   29982   90   57020   38170   3   2   770   0  
PENN Pennsylvania 479   58093   35438   99   127095   45410   3   10   0   574  
B&O Baltimore & Ohio 653   58816   35289   97   140062   73612   1   16   0   0  
RF&P Richmond, Fred. & Potomac 211   21755   15663   88   45067   27961   -2   2   225   0  
R&D Richmond & Danville 463   39131   23869   99   69887   59249   0   16   290   376  
N&W Norfolk & Western 325   27727   20241   87   77831   36456   -2   0   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 129   14935   9708   95   26765   599   1   1   0   0  
SCL Sea Coast Line 947   119413   69259   99   211377   120027   3   9   810   759  
COG Central of Georgia 86   13090   7985   99   30335   15785   1   6   0   0  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 131   15446   10040   95   46018   24160   -2   8   535   0  
MRLE Mad River & Lake Erie 138   13176   9223   90   16299   16301   0   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Hartford (B&H ):   B&H
Non construites: aucun [Régions: A]
New York Central (NYC ):   NYC B&A  (Double) HRL  (Double) GT ERIE NY3
Non construites: C4 [Régions: AL]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) CNJ
Non construites: PA9 [Régions: A]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV PA5 PA6
Non construites: aucun [Régions: AO]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 M&C PA2
Non construites: OH7 [Régions: AO]
Richmond, Fred. & Potomac (RF&P):   RF&P C&O
Non construites: MD1 [Régions: A]
Richmond & Danville (R&D ):   R&D VC VA7
Non construites: WV4 [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W N&S
Non construites: aucun [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H
Non construites: aucun [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) S&G S&A  (Double) GA1 NER GA8
Non construites: AL3 [Régions: AD]
Central of Georgia (COG ):   COG  (Double)
Non construites: GA2 [Régions: D]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE
Non construites: OH3 [Régions: OL]
Mad River & Lake Erie (MRLE):   MRLE
Non construites: aucun [Régions: L]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&H 18   21   25   +7  189   495   55   5   5   9    
NYC 52   48   44   -8  1012   4963   74   9   9   8     10    
C&A 18   22   26   +8  163   1063   67   2   2  
PENN 52   52   53   +1  668   2299   122   11   11   10    
B&O 36   42   49   +13  336   3162   143   3   3   6     8    
RF&P 26   43   61   +35  144   1008   47   2   2   6    
R&D 30   41   52   +22  90   2122   193   3   3   7    
N&W 62   40   19   -43  1265   1645   0     6  
C&H 46   25   5   -41  1047   2031   0     7  
SCL 61   53   45   -16  852   4600   170   7   7   1     11    
COG 18   31   44   +26  190   430   0   8   8  
P&LE 18   31   44   +26  293   655   0   10   10  
MRLE 0   0   10   +10  0   621   69   4   4  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&M 725   READ 520   G&C 470   GTW 535   A&WP 760   BRL 925   WBSH 570  
A&C 685   A&T 715   NO&J 915   SM 220   MN 510  

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