Continental Rails II - Club DE - Partie # 13 - Tour # 20

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 13 - Tour # 20

Principaux titres 1879 - 1880

Nouvelles Nationales & Internationales

1879: Wyatt Earp arrive à Tombstone, Arizona.
1880: Le gouverneur du Missouri offre $10.000 de récompense pour la capture de Jesse James.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Maggy a acheté DRGW pour $35555, J. Pierpont Morgan a acheté A&P pour $46852.

CF absorbées: CW fusionne dans CP.

CF incorporées: SA&H.

Nouvelles motrices acquises: P&LE a acheté Pacific 4-6-2, IC a acheté Consolidation 2-8-0, CASL a acheté Pacific 4-6-2, M&LR a acheté Pacific 4-6-2, L&A a acheté Pacific 4-6-2, T&P a acheté Pacific 4-6-2.

Nouvelles technologies acquises: B&H a acheté attelage automatique, C&EI a acheté attelage automatique, CASL a acheté attelage automatique, L&A a acheté wagon Pullman, WP a acheté wagon Pullman, MKT a acheté wagon Pullman, SL a acheté wagon Pullman, T&P a acheté Gare Principale.

DP construits: TN15 par COG, TN9 par MC, WI2 par CNS, WA2 par M&SP, MT5 par MP, NM1 par V&T, CA7 par CP, WA1 par GN, AZ2 par ATSF, LA6 par T&P, TX5 par CT.

SCL a doublé AL7, COG a doublé GA4, CP a doublé CO9, WP a doublé UP, KP a doublé KS3, ATSF a doublé AZ1, T&P a doublé LA4.

Nouveaux DP acquis: COG a pris IL9, MC a pris TN11, T&P a pris AR3, MP a pris MT10, V&T a pris NM2, ATSF a pris AZ3, CP a pris CA5, B&H a pris C1, M&SP a pris C10.

Fusions de SCF: L&A fusionne dans T&P, CP fusionne dans KP.

L'indemnisation des ouvriers blessés par de vieux systèmes de couplage coûte à N&W $3609 .

SCF en faillite: N&W.

Division d'actions: Les actions de SCL se divisent à 3 pour 1, Les actions de P&LE se divisent à 3 pour 1, Les actions de GN se divisent à 3 pour 1.

Actionnariat bloqué: C&A, SCL, P&LE, SM, SLSW, GW, GN.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Gyro Gearloose de P&LE, Sun-E Storm de M&LR, J. Pierpont Morgan de SLSW.

Nouvelles Compagnies disponibles: DP, M&W.

Cornelius Vanderbilt dispose d'un réseau transcontinental.

Maggy dispose d'un réseau transcontinental.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $237000. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Maggy, Darkwing, Thomas Scott, Sun-E Storm, Salvator, Louis McLane, Gyro Gearloose

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Amélioré).
Meilleure locomotive disponible: Pacific 4-6-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique, wagon Pullman

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Louis McLane (10) Cornelius Vanderbilt (3) Maggy (8) MaldoNash (11) Darkwing (9)
Rail Mogul MaldoNash (11) Maggy (8) Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (9)
Rail Builder Cornelius Vanderbilt (3) Maggy (8) Louis McLane (10) Thomas Scott (7) Darkwing (9)
Rail Magnate Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) Maggy (8) Darkwing (9) Louis McLane (10)
Rail Prodigal Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Maggy (8) Thomas Scott (7) Darkwing (9)
Rail Baron Cornelius Vanderbilt (3) Maggy (8) Thomas Scott (7) Louis McLane (10) Darkwing (9)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt SM GN .... ....
9 Darkwing B&H MC .... ....
7 Thomas Scott ATSF SCL .... ....
6 Gyro Gearloose KP P&LE C&S ....
8 Maggy COG WP DRGW ....
2 Salvator MP C&A .... ....
10 Louis McLane .... M&SP .... ....
11 MaldoNash .... NO&J .... ....
1 Sun-E Storm V&T M&LR .... ....
4 J. Pierpont Morgan SLSW T&P A&P ....
12 William Palmer .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
5 Derpendja von Rense .... .... .... NYNH
13 William Ogden .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&H Boston & Hartford 391   54410   32102   95   141148   42002   1   1   1392   3  
C&A Camden & Amboy 2285   384374   238312   89   645324   418747   5   4   0   1  
N&W Norfolk & Western 401   50279   37207   83   136758   10836   1   0   0   5  
SCL Sea Coast Line 2925   606513   315386   99   906262   518909   12   16   0   1  
COG Central of Georgia 1833   345357   179585   99   563111   81601   13   9   0   412  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 1153   190971   101214   98   371684   72855   10   1   0   1  
MRLE Mad River & Lake Erie 3240   507232   294193   93   989994   498782   5   0   0   3  
MC Michigan Central 3347   665719   392773   92   1080009   519276   2   1   282   309  
NO&J New Orleans & Jackson 2911   523276   298267   94   908509   513658   5   0   0   29  
SM Southern Mississippi 2954   563905   293229   99   873638   337471   12   8   0   63  
C&EI Chicago & Eastern Illinois 410   58090   31949   99   126736   38556   7   0   0   0  
IC Illinois Central 305   44608   28103   91   95453   32366   4   0   0   0  
CASL Chicago, Alton & St. Louis 588   83327   47497   94   155802   71347   6   1   0   0  
FEC Florida East Coast 299   24502   15436   91   66186   1346   3   0   0   0  
CNS Chicago North Shore 973   152201   83710   99   229235   111096   8   0   0   301  
M&SP Milwaukee & St. Paul 2527   337021   181991   97   639724   403289   0   2   0   356  
MP Missouri Pacific 1935   228563   118852   99   491930   316243   4   4   0   0  
M&LR Memphis & Little Rock 1039   110474   66284   94   213767   133860   2   0   0   376  
V&T Vicksburg & Texas 2831   355866   185050   99   684642   189230   6   4   0   399  
WP Western Pacific 3408   487282   297242   90   890289   548032   1   1   0   635  
MKT Missouri, Kansas & Texas 647   75428   43749   96   175545   43588   1   0   0   112  
SLSF St Louis & San Francisco 239   25609   16134   91   76684   34624   0   0   0   0  
SLSW St Louis & Southwestern 418   47938   30201   91   123185   39293   2   0   0   44  
GW Great Western 140   19741   12437   91   51937   17148   3   2   0   0  
GN Great Northern 2902   396798   206336   99   716192   391334   3   5   0   615  
KP Kansas Pacific 2888   372527   197439   98   633219   448610   0   1   1580   1719  
ATSF Atchison, Topeka & Santa Fe 1879   207451   120323   93   366293   266001   2   4   2390   1822  
SV Sacramento Valley 150   19987   12392   92   30262   15766   5   0   0   0  
SL Soo Line 150   16317   10280   91   26441   15740   3   0   0   0  
T&P Texas & Pacific 1590   198421   111116   95   358799   216506   5   3   0   0  
CT Central Texas 396   36728   20935   97   76845   50659   3   0   0   0  
TR Texas Road 84   12320   7515   93   17641   10715   6   0   0   0  
H&S Houston & Shreveport 232   24659   15782   90   46828   28717   2   4   0   0  
FW&D Ft Worth & Denver 195   19595   13325   86   38934   22500   1   3   0   0  
SA&H San Antonio & Houston 219   22971   15391   87   47579   31721   1   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Hartford (B&H ):   B&H B&M ME1
Non construites: C1 [Régions: A]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) CNJ  (Double) PA9 READ  (Double) PA1  (Double) PA10 PA8  (Double)
RF&P  (Double) C&O MD1  (Double) PA4  (Double) VA2  (Double) SC5
BRL TN2 VA4 VA5
Non construites: aucun [Régions: ADL]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W N&S VA3
Non construites: aucun [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) S&G  (Double) S&A  (Double) GA1  (Double) NER  (Double) GA8  (Double)
W&M AL3  (Double) W&W TN12 KY13 IL3 O&M  (Double) IL1  (Double)
A&T  (Double) N&C  (Double) AL5  (Double) AL7  (Double) IL8  (Double)
MS1  (Double)
Non construites: aucun [Régions: ADOCMG]
Central of Georgia (COG ):   COG  (Double) GA2  (Double) A&C  (Double) GA4  (Double) TN5  (Double) KY7
IN6 A&WP  (Double) AL6 FL6 KY8 MON KY9 TN15
Non construites: IL9 [Régions: ADOCMG]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE  (Double) LS  (Double) OH3 TP&W PA7  (Double) IN2  (Double) MD2
IN8 IL4
Non construites: aucun [Régions: AOLM]
Mad River & Lake Erie (MRLE):   MRLE  (Double) GTW PA11  (Double) OH1 OH5 FW&C  (Double) MS  (Double)
WV3 KY1 R&D  (Double) VC VA7 WV4 IN4  (Double) KY2
NY2 C&H G&C SC1 SC2 NC1 VA1 NY1 SC3
Non construites: aucun [Régions: AOLC]
Michigan Central (MC ):   MC MN  (Double) MI6 NYC B&A  (Double) HRL  (Double) GT  (Double)
ERIE  (Double) NY3 C4  (Double) C5  (Double) C3  (Double) OH6
OH8 MI5  (Double) KY3 KY4 TN3 GM&O AL4 AL2 TN6
TN4 TN9
Non construites: TN11 [Régions: ADOLCGN]
New Orleans & Jackson (NO&J):   NO&J  (Double) MS6 TN10  (Double) TN8 TN7 MS5 PENN  (Double) LV  (Double)
PA5 PA6 P&FW OH4 IN3 C&C  (Double) IN9 IL6 KY11
KY10 PA3 KY14 WV2 IL2
Non construites: aucun [Régions: AOCMG]
Southern Mississippi (SM ):   SM  (Double) MS4 MS3 MS2  (Double) B&O WV1 M&C PA2  (Double)
A&GW  (Double) OH7  (Double) WBSH  (Double) IN1  (Double) IN10  (Double)
L&N  (Double) KY12 TN13 IL7  (Double) OH2 MI1 KY5 MS7  (Double)
Non construites: aucun [Régions: AOLCMG]
Chicago & Eastern Illinois (C&EI):   C&EI IN7 IN5
Non construites: aucun [Régions: OC]
Illinois Central (IC ):   IC IL5
Non construites: aucun [Régions: CM]
Chicago, Alton & St. Louis (CASL):   CASL SL&A MO1 MO9
Non construites: aucun [Régions: CMW]
Florida East Coast (FEC ):   FEC
Non construites: aucun [Régions: ]
Chicago North Shore (CNS ):   CNS  (Double) WI5 WI6  (Double) C6 MN1 WI2
Non construites: aucun [Régions: CWN]
Milwaukee & St. Paul (M&SP):   M&SP  (Double) SP&P NP ND1 WI1  (Double) ND2 MT6 MT7 ID5
WA2
Non construites: C10 [Régions: CWTP]
Missouri Pacific (MP ):   MP  (Double) KC&D  (Double) KS4 CO5 CO8 WY2 WY3 MT4 MT5
Non construites: MT10 [Régions: MWT]
Memphis & Little Rock (M&LR):   M&LR  (Double) AR4 OK2 OK1 MO5 TX4
Non construites: aucun [Régions: MS]
Vicksburg & Texas (V&T ):   V&T  (Double) TX2 AR8 OK3 TX3 CB&Q IA1 MO8 MO6 OK6
OK5 M1 NM1
Non construites: NM2 [Régions: CMWSX]
Western Pacific (WP ):   WP  (Double) SP NV1 UT7 UT5 CA4 UP  (Double) NE1 CO7
WY1 UT2 CA3 CRIP IA7 IA6 IA3 MO2 M4
Non construites: aucun [Régions: CMWTPX]
Missouri, Kansas & Texas (MKT ):   MKT KCS MO7
Non construites: aucun [Régions: MW]
St Louis & San Francisco (SLSF):   SLSF
Non construites: aucun [Régions: M]
St Louis & Southwestern (SLSW):   SLSW AR1 AR2
Non construites: aucun [Régions: M]
Great Western (GW ):   GW
Non construites: aucun [Régions: G]
Great Northern (GN ):   GN ND5 SP&D  (Double) MT1 MN3  (Double) MT2 MT3 C&NW  (Double)
WI4 MN2 C7 ID3 WA1
Non construites: aucun [Régions: CWTPN]
Kansas Pacific (KP ):   KP  (Double) MO3  (Double) KS3  (Double) CO2 CP  (Double) NV2 UT8
UT6 UT1 CO9  (Double) UT9 CW CA7
Non construites: CA5 [Régions: MWTP]
Atchison, Topeka & Santa Fe (ATSF):   ATSF  (Double) KCN  (Double) OK8 NM5 LP&W  (Double) NM3 AZ1  (Double)
AZ2
Non construites: AZ3 [Régions: WT]
Sacramento Valley (SV ):   SV
Non construites: aucun [Régions: P]
Soo Line (SL ):   SL
Non construites: aucun [Régions: N]
Texas & Pacific (T&P ):   T&P  (Double) LR&S  (Double) TX12 LA4  (Double) LA6 L&A  (Double) LA2
TX1 LA1
Non construites: AR3 [Régions: GS]
Central Texas (CT ):   CT TX5
Non construites: aucun [Régions: S]
Texas Road (TR ):   TR
Non construites: aucun [Régions: S]
Houston & Shreveport (H&S ):   H&S
Non construites: aucun [Régions: S]
Ft Worth & Denver (FW&D):   FW&D
Non construites: aucun [Régions: S]
San Antonio & Houston (SA&H):   SA&H
Non construites: aucun [Régions: S]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&H 36   30   24   -12  1028   5780   0   9   5   1     3     8    
C&A 34   51   68   +34  1080   11425   0   2   2   3     6     7     8     11    
N&W 22   22   22   +0  367   2005   0     11   7     8     9    
SCL 64   92   40   +56  2161   43980   0   7   7   8     11    
COG 82   74   66   -16  747   9110   55   8   8   3    
P&LE 72   97   40   +48  655   17274   21   6   6   3     8     9     11    
MRLE 14   19   25   +11  8069   17586   0     7   11    
MC 7   11   15   +8  24523   54828   80   9   9   11    
NO&J 34   43   52   +18  8563   21992   0   11   11   3     8    
SM 44   44   44   +0  877   14810   0   3   3   2     6     8     9    
C&EI 23   23   24   +1  324   2034   16     11   1     7     8    
IC 30   37   44   +14  341   1525   0     4   6     8     9     11    
CASL 19   20   21   +2  1067   2891   49     8  
FEC 19   22   26   +7  651   1495   0     11   8    
CNS 54   64   74   +20  1243   4820   45     11   7     8    
M&SP 26   32   39   +13  22579   82396   154   10   10  
MP 37   45   54   +17  1868   9616   59   2   2   3     8     9     11    
M&LR 29   28   27   -2  1162   5770   85   1   11   7     8    
V&T 43   52   62   +19  2383   15629   126   1   6   8     9    
WP 45   39   34   -11  9592   38855   0   8   8  
MKT 10   11   13   +3  3652   12737   203     8   1     7    
SLSF 52   55   58   +6  105   1195   0     1   4     7     8     9    
SLSW 68   83   99   +31  255   2058   32   4   4   1     7     11    
GW 26   26   27   +1  53   700   0     1   4     7     10     11    
GN 71   116   54   +91  7008   90768   462   3   3   2     6     9    
KP 65   44   4   -61  2769   147532   128   6   6   11    
ATSF 92   77   62   -30  3526   12568   1392   7   7  
SV 18   19   20   +2  205   707   43     7   11    
SL 15   18   21   +6  283   717   33     11   9    
T&P 49   57   63   +14  1668   7844   106   4   4   1    
CT 22   26   31   +9  264   1867   113     11   9    
TR 18   19   21   +3  116   388   32     9   11    
H&S 14   16   19   +5  477   1073   87     11   1    
FW&D 14   17   21   +7  381   902   73     11   1     4    
SA&H 0   0   15   +15  0   986   109     7  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
DP 530   M&W 985  

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