Continental Rails II - Club DE - Partie # 13 - Tour # 13

Logo Continental Rails

Continental Rails II - Club DE

Partie # 13 - Tour # 13

Principaux titres 1865 - 1866

Nouvelles Nationales & Internationales

1865: Le Nevada devient le dernier état de l'Union.
1866: La Prusse unifie les états allemands du nord après avoir écrasé l'Autriche à Sadowa.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: MaldoNash a acheté FEC pour $9900, Maggy a acheté SL&A pour $8555, Maggy a acheté SLSF pour $8555, Thomas Scott a acheté ATSF pour $51416, Cornelius Vanderbilt a acheté KCS pour $27272.

CF absorbées: KC&D fusionne dans MP, SP&P fusionne dans M&SP, SP fusionne dans WP, NP fusionne dans M&SP.

CF incorporées: CASL.

Nouvelles motrices acquises: B&H a acheté Atlantic 4-4-2, C&H a acheté Mogul 2-6-0, P&LE a acheté Atlantic 4-4-2, MRLE a acheté Prairie 2-6-2, C&EI a acheté Prairie 2-6-2, IC a acheté Atlantic 4-4-2, CB&Q a acheté Prairie 2-6-2, V&T a acheté Prairie 2-6-2.

Nouvelles technologies acquises: C&A a acheté motrices à charbon, P&LE a acheté motrices à charbon, IC a acheté motrices à charbon, WP a acheté Gare Principale.

DP abandonnés: TN3 a été abandonné par C&A.

C&A a doublé VA2, SCL a doublé O&M, MRLE a doublé R&D, MC a doublé MI5, MP a doublé MP.

Nouveaux DP acquis: C&A a pris VA5, CNS a pris WI5, SLSW a pris AR1, L&A a pris LA2, M&SP a pris ND1, GN a pris ND5, MP a pris KS4, V&T a pris TX2, WP a pris NV1.

Division d'actions: Les actions de C&NW se divisent à 5 pour 1, Les actions de M&LR se divisent à 2 pour 1.

Actionnariat bloqué: C&NW.

Nouveaux Présidents de Sociétés: MaldoNash de NO&J, J. Pierpont Morgan de CASL, MaldoNash de M&LR, Cornelius Vanderbilt de MKT.

Nouvelles Compagnies disponibles: KCN, SP&D.

Cornelius Vanderbilt a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $23232. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: MaldoNash, Maggy, Thomas Scott, Louis McLane, Sun-E Storm, Darkwing, Salvator, Gyro Gearloose

La Guerre Civile est finie. Les SCF peuvent de nouveau construire les DP.

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Génial).
Meilleure locomotive disponible: Prairie 2-6-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Cornelius Vanderbilt (3) Louis McLane (10) MaldoNash (11) Maggy (8) Thomas Scott (7)
Rail Mogul MaldoNash (11) Maggy (8) Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (9)
Rail Builder Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) Maggy (8) Louis McLane (10) Darkwing (9)
Rail Magnate Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) Louis McLane (10) Darkwing (9) Maggy (8)
Rail Prodigal Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Thomas Scott (7) Darkwing (9) Maggy (8)
Rail Baron Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) Louis McLane (10) Maggy (8) MaldoNash (11)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
10 Louis McLane PENN C&NW .... ....
11 MaldoNash NO&J M&LR .... FEC
3 Cornelius Vanderbilt MKT GN KCS ....
8 Maggy UP WP SL&A SLSF
7 Thomas Scott SCL CNS ATSF ....
9 Darkwing M&SP MC .... ....
2 Salvator MP C&A .... ....
6 Gyro Gearloose CRIP CP .... KP
1 Sun-E Storm V&T CB&Q .... ....
4 J. Pierpont Morgan MRLE CASL .... ....
12 William Palmer .... .... .... ....
5 Derpendja von Rense .... .... .... NYNH
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&H Boston & Hartford 255   43062   26698   92   82723   33923   1   0   136   0  
C&A Camden & Amboy 2008   388026   201773   99   490167   334378   12   12   0   72  
PENN Pennsylvania 1477   292872   152293   99   395144   229802   6   6   375   13  
N&W Norfolk & Western 325   40645   29671   87   91672   2766   3   0   380   0  
C&H Charleston & Hamburg 575   82514   51985   91   149001   70495   3   0   0   55  
SCL Sea Coast Line 2786   605592   314907   99   712343   449656   14   16   0   63  
COG Central of Georgia 1593   302981   157551   99   401518   224538   12   0   650   30  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 1153   209736   130036   89   307231   184316   7   2   0   15  
MRLE Mad River & Lake Erie 1733   293625   152686   99   458409   285802   10   8   0   82  
MC Michigan Central 2242   466537   242598   99   674796   370082   13   12   505   65  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 387   53427   29386   99   96950   56089   6   0   154   0  
NO&J New Orleans & Jackson 701   99140   54527   99   161141   108450   7   0   0   62  
SM Southern Mississippi 2440   477813   248462   99   624529   268032   13   9   0   131  
C&EI Chicago & Eastern Illinois 285   40110   24467   93   69282   43539   5   1   0   19  
IC Illinois Central 305   49913   32444   89   77361   48621   5   1   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   21418   11780   99   32485   18666   10   10   280   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 150   23503   13632   96   36266   24784   7   8   0   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 320   41562   22859   99   77514   33671   3   2   0   0  
CASL Chicago, Alton & St. Louis 185   25835   17309   87   52559   29566   3   0   0   0  
CNS Chicago North Shore 85   21007   11554   99   32881   17939   15   4   1120   0  
M&SP Milwaukee & St. Paul 893   94557   53897   97   233402   126448   3   4   2500   0  
MP Missouri Pacific 349   67665   45336   87   102272   56713   6   0   0   0  
M&LR Memphis & Little Rock 132   17161   9439   99   30716   20562   6   0   0   0  
V&T Vicksburg & Texas 173   18883   10386   99   42108   22541   4   2   0   0  
L&A Louisiana & Arkansas 90   18793   10336   99   31757   17443   11   4   0   0  
CP Central Pacific 154   22323   14063   91   38874   24913   4   8   0   0  
WP Western Pacific 232   42465   22082   99   77628   42582   10   13   2510   0  
UP Union Pacific 105   12648   6956   99   26350   16515   5   11   1290   0  
MKT Missouri, Kansas & Texas 326   36567   22672   92   89059   39336   3   3   0   0  
SLSW St Louis & Southwestern 155   21822   12002   99   47600   26050   5   4   0   0  
GW Great Western 140   21516   13985   89   42009   18886   5   4   0   0  
GN Great Northern 295   26315   14736   98   79158   43422   1   4   2060   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Hartford (B&H ):   B&H B&M
Non construites: ME1 [Régions: A]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) CNJ  (Double) PA9 READ  (Double) PA1  (Double) PA10 PA8  (Double)
RF&P  (Double) C&O MD1  (Double) PA4  (Double) VA2  (Double) SC5
BRL TN2 VA4
Non construites: VA5 [Régions: ADL]
Pennsylvania (PENN):   PENN  (Double) LV  (Double) PA5 PA6 P&FW OH4 IN3 C&C  (Double)
IN9 IL6 KY11
Non construites: KY10 [Régions: AOCM]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W N&S
Non construites: VA3 [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H G&C SC1 SC2 NC1
Non construites: VA1 [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) S&G  (Double) S&A  (Double) GA1  (Double) NER  (Double) GA8  (Double)
W&M AL3  (Double) W&W TN12 KY13 IL3 O&M  (Double) IL1  (Double)
A&T N&C AL5  (Double) AL7 IL8  (Double)
Non construites: MS1 [Régions: ADOCMG]
Central of Georgia (COG ):   COG  (Double) GA2  (Double) A&C GA4 TN5  (Double) KY7 IN6 A&WP  (Double)
AL6 FL6 KY8 MON
Non construites: KY9 [Régions: ADOCG]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE  (Double) LS  (Double) OH3 TP&W PA7  (Double) IN2  (Double) MD2
IN8 IL4
Non construites: aucun [Régions: AOLM]
Mad River & Lake Erie (MRLE):   MRLE GTW PA11  (Double) OH1 OH5 FW&C  (Double) MS WV3 KY1
R&D  (Double) VC VA7 WV4
Non construites: IN4 [Régions: AOLC]
Michigan Central (MC ):   MC MN MI6 NYC B&A  (Double) HRL  (Double) GT ERIE NY3
C4 C5  (Double) C3  (Double) OH6 OH8 MI5  (Double)
Non construites: KY3 [Régions: AOLCN]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O AL4 AL2
Non construites: TN6 [Régions: DG]
New Orleans & Jackson (NO&J):   NO&J  (Double) MS6 TN10 TN8
Non construites: aucun [Régions: MG]
Southern Mississippi (SM ):   SM  (Double) MS4 MS3 MS2  (Double) B&O WV1 M&C PA2  (Double)
A&GW OH7 WBSH  (Double) IN1  (Double) IN10 L&N  (Double) KY12
TN13 IL7  (Double)
Non construites: OH2 [Régions: AOCMG]
Chicago & Eastern Illinois (C&EI):   C&EI IN7
Non construites: IN5 [Régions: C]
Illinois Central (IC ):   IC IL5
Non construites: aucun [Régions: CM]
Chicago & Northwestern (C&NW):   C&NW
Non construites: WI4 [Régions: C]
Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP):   CRIP
Non construites: IA7 [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q IA1
Non construites: MO8 [Régions: C]
Chicago, Alton & St. Louis (CASL):   CASL
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago North Shore (CNS ):   CNS
Non construites: WI5 [Régions: C]
Milwaukee & St. Paul (M&SP):   M&SP SP&P NP
Non construites: ND1 [Régions: W]
Missouri Pacific (MP ):   MP  (Double) KC&D
Non construites: KS4 [Régions: MW]
Memphis & Little Rock (M&LR):   M&LR
Non construites: AR4 [Régions: M]
Vicksburg & Texas (V&T ):   V&T
Non construites: TX2 [Régions: M]
Louisiana & Arkansas (L&A ):   L&A
Non construites: LA2 [Régions: G]
Central Pacific (CP ):   CP
Non construites: NV2 [Régions: P]
Western Pacific (WP ):   WP SP
Non construites: NV1 [Régions: P]
Union Pacific (UP ):   UP
Non construites: NE1 [Régions: W]
Missouri, Kansas & Texas (MKT ):   MKT
Non construites: aucun [Régions: M]
St Louis & Southwestern (SLSW):   SLSW
Non construites: AR1 [Régions: M]
Great Western (GW ):   GW
Non construites: aucun [Régions: G]
Great Northern (GN ):   GN
Non construites: ND5 [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&H 8   10   12   +4  1718   5100   0     5  
C&A 65   61   57   -8  1698   10040   0   2   2   3     6    
PENN 50   59   68   +18  1889   14822   0   10   10   11    
N&W 38   38   39   +1  364   1625   0     11   7     8    
C&H 24   22   21   -3  1338   4261   0     7   1     11    
SCL 54   49   44   -10  3479   13965   0   7   7   8     11    
COG 46   48   51   +5  2045   7965   0     8   3    
P&LE 41   35   30   -11  2704   5720   45     8   9    
MRLE 41   42   44   +3  2187   8665   0   4   4   2    
MC 51   59   68   +17  3045   11247   0   9   9   3     8     11    
GM&O 82   66   50   -32  846   1935   0     9  
NO&J 60   65   70   +10  1126   3505   0   11   11   7     10    
SM 79   74   70   -9  1828   12240   0     3   2     6    
C&EI 49   41   34   -15  538   1425   0     11   1     8    
IC 35   35   36   +1  407   1480   45     6  
C&NW 83   141   40   +117  110   3000   0   10   10   1     3     7     11    
CRIP 74   57   40   -34  227   750   0   6   6   3     10     11    
CB&Q 55   47   39   -16  695   3200   0   1   1   6     8     9    
CASL 0   0   17   +17  0   833   92   4   4  
CNS 17   21   26   +9  167   383   42   7   7   4    
M&SP 27   42   58   +31  495   4182   283   9   9  
MP 17   22   28   +11  570   1712   33   2   2  
M&LR 51   83   57   +63  145   1320   0   11   11   1     7     8    
V&T 20   27   34   +14  354   865   0   1   1  
L&A 17   22   28   +11  177   450   0     11  
CP 31   52   74   +43  232   770   0   6   6   7     8     11    
WP 17   29   41   +24  308   1115   45   8   8  
UP 34   63   92   +58  152   525   0   8   8  
MKT 17   24   31   +14  682   1507   123   3   3  
SLSW 17   20   23   +6  288   775   0     11  
GW 17   19   21   +4  258   647   53     1  
GN 17   27   37   +20  798   1475   0   3   3  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
KCN 1115   SP&D 750  

Carte format PDF