Continental Rails II - Club DE - Partie # 13 - Tour # 10

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 13 - Tour # 10

Principaux titres 1859 - 1860

Nouvelles Nationales & Internationales

1859: John Brown est exécuté après s'être emparé de l'arsenal fédéral de Harper's Ferry.
1860: Découverte d'importants gisements d'argent à Comstock Lode dans le Territoire du Nevada.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Darkwing a acheté M&SP pour $29765, Sun-E Storm a acheté V&T pour $14877, Gyro Gearloose a acheté CP pour $31313, Maggy a acheté UP pour $24304.

CF absorbées: B&M fusionne dans B&H, BRL fusionne dans C&A, FW&C fusionne dans MRLE, MS fusionne dans MRLE, O&M fusionne dans SCL.

CF incorporées: M&LR, CRIP, C&NW.

Nouvelles motrices acquises: B&H a acheté Mogul 2-6-0, C&A a acheté Mogul 2-6-0, PENN a acheté Mogul 2-6-0, B&O a acheté Mogul 2-6-0, N&W a acheté Norris 4-2-0, SCL a acheté Mogul 2-6-0, COG a acheté Mogul 2-6-0, P&LE a acheté Mogul 2-6-0, MRLE a acheté Mogul 2-6-0, A&T a acheté Mogul 2-6-0, GM&O a acheté Mogul 2-6-0, NO&J a acheté Mogul 2-6-0, SM a acheté Mogul 2-6-0, MON a acheté Mogul 2-6-0, C&EI a acheté Mogul 2-6-0, IC a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: COG a acheté rails en acier, MRLE a acheté rails en acier.

DP construits: TN2 par C&A, IL6 par PENN, TN13 par B&O, IL1 par SCL, IN6 par COG, IN8 par P&LE, WV3 par MRLE, FL6 par A&WP, OH8 par MC, AL7 par A&T, AL4 par GM&O, TN10 par NO&J, MS3 par SM, IN7 par C&EI.

C&A a doublé CNJ, PENN a doublé C&C, SCL a doublé AL3, COG a doublé TN5, P&LE a doublé PA7, MRLE a doublé PA11, A&T a doublé AL5, SM a doublé SM.

Nouveaux DP acquis: C&A a pris VA4, C&H a pris NC1, R&D a pris WV4, MC a pris MI5, P&LE a pris IL4, IC a pris IL5, B&O a pris IL7, SCL a pris IL8, MRLE a pris KY1, COG a pris KY8, PENN a pris KY11, NO&J a pris TN8, GM&O a pris AL2, A&T a pris MS1, SM a pris MS2, CB&Q a pris IA1.

Fusions de SCF: A&WP fusionne dans COG, A&T fusionne dans SCL.

Rappels de prêts: Salvator, Gyro Gearloose.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Darkwing de B&H, Thomas Scott de N&W, Maggy de MON, Gyro Gearloose de CRIP, MaldoNash de M&LR.

Nouvelles Compagnies disponibles: CNS, L&A, WP, MKT, SLSW, GW, GN.

Thomas Scott gagne la Médaille du Golfe pour avoir relié le SCL entre la région Golfe et Chicago.

Maggy a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $8556. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Cornelius Vanderbilt, Darkwing, Sun-E Storm, Louis McLane, MaldoNash, Thomas Scott, Salvator

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Normal à Amélioré.
Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Cornelius Vanderbilt (3) Maggy (8) Louis McLane (10) MaldoNash (11) Thomas Scott (7)
Rail Mogul Thomas Scott (7) Maggy (8) MaldoNash (11) Cornelius Vanderbilt (3) Darkwing (9)
Rail Builder Thomas Scott (7) Cornelius Vanderbilt (3) Louis McLane (10) Darkwing (9) Maggy (8)
Rail Magnate Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) Louis McLane (10) Darkwing (9) Maggy (8)
Rail Prodigal Cornelius Vanderbilt (3) MaldoNash (11) Thomas Scott (7) Darkwing (9) Sun-E Storm (1)
Rail Baron Cornelius Vanderbilt (3) Thomas Scott (7) Louis McLane (10) MaldoNash (11) Darkwing (9)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
3 Cornelius Vanderbilt SM B&O .... ....
8 Maggy MON COG .... UP
7 Thomas Scott SCL N&W .... ....
11 MaldoNash C&EI M&LR .... ....
10 Louis McLane PENN P&LE .... ....
9 Darkwing B&H MC .... M&SP
2 Salvator .... C&A .... ....
6 Gyro Gearloose CRIP IC .... CP
1 Sun-E Storm C&H CB&Q V&T ....
4 J. Pierpont Morgan R&D MRLE .... ....
5 Derpendja von Rense .... .... .... NYNH
12 William Palmer .... .... .... ....
13 William Ogden .... .... .... ....
14 Dan Drew .... .... .... ....
15 Cyrus Holliday .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&H Boston & Hartford 255   37872   20829   99   75844   36465   6   0   0   0  
C&A Camden & Amboy 1878   316089   164367   99   410846   296496   9   9   0   716  
PENN Pennsylvania 1392   240486   125053   99   340141   202345   10   16   0   205  
B&O Baltimore & Ohio 1743   260894   135665   99   370798   189208   9   0   0   0  
R&D Richmond & Danville 463   48701   33604   91   99353   71203   0   0   0   37  
N&W Norfolk & Western 325   34659   23915   91   78568   1248   3   0   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 475   60788   38296   94   100209   48794   2   3   500   129  
SCL Sea Coast Line 2556   446014   245308   96   567239   380537   9   9   0   625  
COG Central of Georgia 1269   179430   93303   99   293478   182825   7   9   0   430  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 1033   155073   86840   95   239290   173098   6   12   0   241  
MRLE Mad River & Lake Erie 1066   135279   73052   97   212646   158714   5   0   730   303  
MC Michigan Central 2058   330239   184935   95   553770   311892   7   4   0   653  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 287   33728   18551   99   63779   46586   4   10   0   0  
NO&J New Orleans & Jackson 557   61494   33821   99   110349   82789   4   16   0   690  
SM Southern Mississippi 330   34438   18941   99   72639   53890   3   25   1010   694  
MON Monon Line 184   22519   15088   87   35198   22850   3   1   0   0  
C&EI Chicago & Eastern Illinois 285   34878   19182   99   63292   46698   4   4   0   303  
IC Illinois Central 185   22826   14152   92   35360   27270   3   12   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   18234   12764   84   26795   19405   2   0   0   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 150   19950   13366   87   32015   23185   2   0   0   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190   22673   15871   84   37079   28321   1   0   0   0  
M&LR Memphis & Little Rock 132   15009   9306   92   26447   19153   3   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Hartford (B&H ):   B&H B&M
Non construites: aucun [Régions: A]
Camden & Amboy (C&A ):   C&A  (Double) CNJ  (Double) PA9 READ  (Double) PA1  (Double) PA10 PA8
RF&P  (Double) C&O MD1  (Double) PA4  (Double) VA2 SC5 BRL
TN2
Non construites: VA4 [Régions: ADL]
Pennsylvania (PENN):   PENN  (Double) LV  (Double) PA5 PA6 P&FW OH4 IN3 C&C  (Double)
IN9 IL6
Non construites: KY11 [Régions: AOCM]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1 M&C PA2  (Double) A&GW OH7 WBSH  (Double) IN1  (Double)
IN10 L&N KY12 TN13
Non construites: IL7 [Régions: AOC]
Richmond & Danville (R&D ):   R&D VC VA7
Non construites: WV4 [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W N&S
Non construites: aucun [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H G&C SC1 SC2
Non construites: NC1 [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) S&G  (Double) S&A  (Double) GA1  (Double) NER  (Double) GA8  (Double)
W&M AL3  (Double) W&W TN12 KY13 IL3 O&M IL1 A&T
N&C AL5  (Double) AL7
Non construites: IL8 [Régions: ADOCG]
Central of Georgia (COG ):   COG  (Double) GA2 A&C GA4 TN5  (Double) KY7 IN6 A&WP AL6
FL6
Non construites: KY8 [Régions: ADOG]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE  (Double) LS  (Double) OH3 TP&W PA7  (Double) IN2  (Double) MD2
IN8
Non construites: IL4 [Régions: AOL]
Mad River & Lake Erie (MRLE):   MRLE GTW PA11  (Double) OH1 OH5 FW&C MS WV3
Non construites: KY1 [Régions: LC]
Michigan Central (MC ):   MC MN MI6 NYC B&A  (Double) HRL  (Double) GT ERIE NY3
C4 C5 C3  (Double) OH6 OH8
Non construites: MI5 [Régions: AOLN]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O AL4
Non construites: AL2 [Régions: DG]
New Orleans & Jackson (NO&J):   NO&J MS6 TN10
Non construites: TN8 [Régions: MG]
Southern Mississippi (SM ):   SM  (Double) MS4 MS3
Non construites: MS2 [Régions: M]
Monon Line (MON ):   MON
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago & Eastern Illinois (C&EI):   C&EI IN7
Non construites: aucun [Régions: C]
Illinois Central (IC ):   IC
Non construites: IL5 [Régions: C]
Chicago & Northwestern (C&NW):   C&NW
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP):   CRIP
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q
Non construites: IA1 [Régions: C]
Memphis & Little Rock (M&LR):   M&LR
Non construites: aucun [Régions: M]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&H 41   54   68   +27  136   1185   90   9   9   5     10    
C&A 54   47   41   -13  2068   9199   191   2   2   3     6    
PENN 48   48   48   +0  908   6904   82   10   10   11    
B&O 73   63   54   -19  1601   8711   44   3   3   2     6     8    
R&D 21   25   29   +8  1003   2315   0   4   4   7    
N&W 16   22   29   +13  757   1625   0   7   7   8    
C&H 21   22   23   +2  771   3761   0   1   1   7     11    
SCL 32   43   52   +20  1916   12611   204   7   7   8     11    
COG 57   49   41   -16  1286   6267   78   8   8   3    
P&LE 43   43   44   +1  915   5115   50   10   10   8     9    
MRLE 38   39   41   +3  624   5111   219   4   4   2     10    
MC 53   48   44   -9  3418   10276   51   9   9   8     11    
GM&O 27   42   58   +31  176   1359   76     9  
NO&J 23   31   40   +17  832   2738   47     11   7    
SM 75   69   64   -11  182   1555   95   3   3  
MON 13   16   20   +7  376   851   69   8   8  
C&EI 25   34   43   +18  225   1375   50   11   11  
IC 13   17   22   +9  382   925   0   6   6  
C&NW 0   0   14   +14  0   540   60     10  
CRIP 0   0   14   +14  0   675   75   6   6  
CB&Q 13   22   31   +18  432   950   0   1   1  
M&LR 0   0   14   +14  0   594   66   11   11  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
CASL 925   FEC 1495   CNS 425   MP 1415   L&A 450   WP 710   MKT 1630  
SLSW 775   GW 700   GN 1475  

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