Continental Rails II - Club DE - Partie # 11 - Tour # 8

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 11 - Tour # 8

Principaux titres 1855 - 1856

Nouvelles Nationales & Internationales

1855: Le Parti 'Know-Nothing' remporte les élections au Congrès dans le Nord.
1856: Le Canal Soo est achevé, reliant le Lac Supérieur au Lac Huron.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Florian a acheté B&H pour $568, Sun-E Storm a acheté G&C pour $1444, Florian a acheté A&GW pour $604, Vanderbilt a acheté GM&O pour $4283, Edward Harriman a acheté O&M pour $5316.

CF absorbées: CNJ fusionne dans PENN, TP&W fusionne dans P&FW, C&EI fusionne dans P&LE, GTW fusionne dans P&LE, BRL fusionne dans COG.

CF incorporées: NO&J, SM, N&C.

Nouvelles motrices acquises: PENN a acheté Mogul 2-6-0, COG a acheté Mogul 2-6-0, P&LE a acheté Mogul 2-6-0, P&FW a acheté Mogul 2-6-0, WBSH a acheté Mogul 2-6-0, A&T a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: P&LE a acheté Gare Principale.

DP construits: PA8 par ERIE, IN7 par B&O, VA4 par N&W, FL5 par C&H, MS2 par SCL, TN6 par COG, IN9 par P&LE, OH5 par P&FW, IN6 par WBSH.

Lignes à voies doubles: GT a doublé HRL, PENN a doublé LV, SCL a doublé GA8, COG a doublé GA2, P&LE a doublé P&LE.

Nouveaux DP acquis: PENN a pris PA9, N&W a pris VA6, C&H a pris FL6, ERIE a pris OH3, P&FW a pris IN1, WBSH a pris IN10, P&LE a pris KY12, COG a pris TN9, SCL a pris AL3, A&T a pris AL5.

Fusions de SCF: GT fusionne dans PENN.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Florian de B&O, Sun-E Storm de C&O, Scrooge McDuck de N&C, Vanderbilt de NO&J.

Nouvelles Compagnies disponibles: L&N, IC, CRIP, CB&Q, CASL, CNS, M&SP, MP.

Edward Harriman gagne la Médaille du Centre pour avoir relié le P&LE entre la région Atlantique et Chicago.

Maggy a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $5675. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Erastus Corning, Florian, Edward Harriman, Sun-E Storm, Vanderbilt

Le passage à l'acier permet d'augmenter la durée de vie des rails, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Récession).
Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Annonces des Tycoons:

4 Florian what is your email address hannibal?

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Florian (4) Erastus Corning (10) Maggy (7) Edward Harriman (9) Sun-E Storm (2)
Rail Mogul Florian (4) Maggy (7) Edward Harriman (9) Scrooge McDuck (8) Erastus Corning (10)
Rail Builder Edward Harriman (9) Erastus Corning (10) George R. Obberbaron (1) Florian (4) Maggy (7)
Rail Magnate Edward Harriman (9) Florian (4) Erastus Corning (10) Vanderbilt (3) Maggy (7)
Rail Prodigal Maggy (7) Florian (4) Erastus Corning (10) Edward Harriman (9) Sun-E Storm (2)
Rail Baron Edward Harriman (9) Florian (4) Maggy (7) Erastus Corning (10) Sun-E Storm (2)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
4 Florian B&O PENN B&H A&GW
7 Maggy C&H P&FW .... ....
9 Edward Harriman P&LE A&T .... O&M
8 Scrooge McDuck N&W N&C .... ....
10 Erastus Corning SCL WBSH .... MON
3 Vanderbilt NO&J COG GM&O ....
1 George R. Obberbaron .... .... .... ....
2 Sun-E Storm ERIE C&O G&C ....
11 Dan Drew .... .... .... ....
14 Leland Stanford .... .... .... ....
13 Collis Huntington .... .... .... ....
12 Hannibal Kimball .... .... .... ....
5 Jim Hill .... .... .... ....
15 Thomas Durant .... .... .... ....
6 Jay Gould .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
ERIE Erie Lackawanna 747   81665   50633   95   193346   98515   1   4   0   154  
PENN Pennsylvania 1772   270131   162079   94   402004   206140   6   20   770   386  
B&O Baltimore & Ohio 784   83732   49402   95   163213   92406   3   0   0   257  
C&O Chesapeake & Ohio 399   41476   27374   91   100839   52027   0   0   0   329  
N&W Norfolk & Western 1470   161520   95296   95   279425   192393   3   6   0   235  
C&H Charleston & Hamburg 862   102579   67703   91   183804   121330   1   8   0   64  
SCL Sea Coast Line 1586   230374   135921   95   407916   250206   4   6   0   192  
COG Central of Georgia 886   105017   60909   96   172564   135627   3   14   320   0  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 1735   283042   155673   99   382432   260151   8   4   0   755  
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 586   55883   34647   95   110956   86167   1   13   0   178  
WBSH Wabash Line 226   30828   19113   95   50792   38893   3   0   0   67  
A&T Alabama & Tennessee 143   15060   8735   99   27932   21183   2   1   665   0  
N&C Nashville & Chattanooga 151   14931   10302   88   26333   20692   0   0   0   0  
NO&J New Orleans & Jackson 183   21216   15063   86   33417   26258   0   0   0   0  
SM Southern Mississippi 44   7847   5336   89   9547   7503   4   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 LS PA8
Non construites: OH3 [Régions: AL]
Pennsylvania (PENN):   PENN LV  (Double) PA5 C&A PA6 CNJ GT  (Double) B&M C2
C3 HRL  (Double) NY1
Non construites: PA9 [Régions: AON]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O  (Double) WV1 M&C IN4 IN7
Non construites: aucun [Régions: AO]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O VA2 MD1
Non construites: aucun [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) RF&P  (Double) R&D N&S VA1  (Double) VC W&W VA7
NC2 VA4
Non construites: VA6 [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H SC4 SC1 GA4 FL4 FL5
Non construites: FL6 [Régions: AG]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL  (Double) S&G S&A  (Double) NER W&M GA1 A&WP GA8  (Double)
AL4 MS2
Non construites: AL3 [Régions: ADG]
Central of Georgia (COG ):   COG GA2  (Double) A&C GA3 BRL TN6
Non construites: TN9 [Régions: AD]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE  (Double) MRLE OH4 NYC  (Double) B&A  (Double) NY3 PA11 C4
IN3 C&EI GTW IN9
Non construites: KY12 [Régions: AOLCN]
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW):   P&FW OH2 TP&W OH5
Non construites: IN1 [Régions: O]
Wabash Line (WBSH):   WBSH IN6
Non construites: IN10 [Régions: O]
Alabama & Tennessee (A&T ):   A&T
Non construites: AL5 [Régions: D]
Nashville & Chattanooga (N&C ):   N&C
Non construites: aucun [Régions: ]
New Orleans & Jackson (NO&J):   NO&J
Non construites: aucun [Régions: G]
Southern Mississippi (SM ):   SM
Non construites: aucun [Régions: M]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
ERIE 23   22   22   -1  677   3698   37   2   4   7    
PENN 40   49   52   +12  813   8798   67   4   4  
B&O 50   54   58   +8  806   3816   112   4   4   8    
C&O 23   31   39   +16  592   1875   120   2   2   1     9    
N&W 37   35   34   -3  1972   7289   65   8   8  
C&H 78   60   42   -36  1434   4214   102   7   7  
SCL 40   38   36   -4  1846   7836   101   10   10   7    
COG 36   47   58   +22  996   4261   169   3   3  
P&LE 37   40   43   +6  1481   8463   219   9   9   4    
P&FW 47   67   87   +40  585   2800   130   7   7  
WBSH 19   23   27   +8  154   1074   56   10   10   9    
A&T 13   17   22   +9  287   644   71   9   9  
N&C 0   0   13   +13  0   680   75   8   8  
NO&J 0   0   13   +13  0   824   91   3   3  
SM 0   0   13   +13  0   198   22     10  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
NYNH 550   READ 520   MC 760   MN 510   MS 1020   FW&C 570   C&C 1010  
L&N 930   IC 925   CRIP 750   CB&Q 950   CASL 925   CNS 425   M&SP 1630  
MP 1415  

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