Continental Rails II - Club DE - Partie # 11 - Tour # 18

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Continental Rails II - Club DE

Partie # 11 - Tour # 18

Principaux titres 1875 - 1876

Nouvelles Nationales & Internationales

1875: Découverte d'Or dans les Black Hills du Territoire du Dakota!
1876: Custer est massacré par les Sioux à Little Big Horn.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Florian a acheté FW&C pour $889, Edward Harriman a acheté CT pour $4136, Maggy a acheté FW&D pour $5888.

CF absorbées: ATSF fusionne dans MP, LP&W fusionne dans KCS.

CF incorporées: READ, SLSF, IC, MN.

Nouvelles motrices acquises: ERIE a acheté Mogul 2-6-0, GM&O a acheté Pacific 4-6-2.

Nouvelles technologies acquises: WBSH a acheté , GM&O a acheté , SM a acheté , C&C a acheté , C&NW a acheté , C&NW a acheté , CB&Q a acheté , CASL a acheté , M&SP a acheté , MP a acheté , M&LR a acheté , L&A a acheté , CP a acheté , CP a acheté , WP a acheté , SLSW a acheté , KP a acheté , KCS a acheté , KCS a acheté .

DP construits: IA7 par CRIP, ID2 par M&SP, TX10 par M&LR, UT1 par CP, UT3 par WP, IA5 par UP, TX1 par GW, OR3 par SP, ID5 par GN.

C&NW a doublé C&NW, M&SP a doublé MT6, MP a doublé MP, M&LR a doublé V&T.

Nouveaux DP acquis: M&SP a pris MN2, UP a pris IA3, CRIP a pris IA10, KP a pris MO7, MP a pris OK6, GW a pris TX3, SP a pris CA4, CP a pris CA7, GN a pris WA1, M&LR a pris M3.

Fusions de SCF: C&NW fusionne dans GN, UP fusionne dans CP.

L'indemnisation des ouvriers blessés par de vieux systèmes de couplage coûte à C&O $9515 .

Gestion laxiste chez N&W. Collision de trains. Morts par douzaines. $37400 de dégats.

L'absence de signalisation moderne cause une collision frontale. FEC verse $3681 d'indemnités.

SCF insolvables: C&O, N&W, FEC.

Rappels de prêts: Vanderbilt.

Division d'actions: Les actions de WBSH se divisent à 4 pour 1, Les actions de M&SP se divisent à 3 pour 1.

Actionnariat bloqué: WBSH, M&SP.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Maggy de PENN, Maggy de P&FW, Florian de WBSH, Edward Harriman de A&T.

Nouvelles Compagnies disponibles: SA&H, C&S.

Maggy gagne la Médaille du Pic d'Or pour avoir relié le CP entre les régions Midwest et Pacifique.

Florian a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $99000. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Edward Harriman, Erastus Corning, Sun-E Storm, Maggy, Vanderbilt

L'invention des freins automatiques est une amélioration majeure dans le domaine de la sécurité.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Récession).
Meilleure locomotive disponible: Pacific 4-6-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon, signalisation par bloc, attelage automatique, wagon Pullman, freins automatiques

Annonces des Tycoons:

2 Sun-E Storm the ends comes near...

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron Florian (4) Edward Harriman (9) Maggy (7) Erastus Corning (10) Sun-E Storm (2)
Rail Mogul Florian (4) Maggy (7) Edward Harriman (9) Erastus Corning (10) Vanderbilt (3)
Rail Builder Edward Harriman (9) Erastus Corning (10) Maggy (7) Florian (4) Vanderbilt (3)
Rail Magnate Edward Harriman (9) Florian (4) Erastus Corning (10) Scrooge McDuck (8) Vanderbilt (3)
Rail Prodigal Florian (4) Edward Harriman (9) Maggy (7) Erastus Corning (10) Sun-E Storm (2)
Rail Baron Edward Harriman (9) Florian (4) Maggy (7) Erastus Corning (10) Vanderbilt (3)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
9 Edward Harriman A&T MP CT ....
4 Florian GN WBSH .... FW&C
10 Erastus Corning M&SP SP .... ....
7 Maggy P&FW PENN FW&D ....
2 Sun-E Storm KCS CRIP .... ....
3 Vanderbilt .... M&LR .... ....
1 George R. Obberbaron .... .... .... ....
15 Thomas Durant .... .... .... ....
11 Dan Drew .... .... .... ....
8 Scrooge McDuck GW .... .... ....
14 Leland Stanford .... .... .... ....
12 Hannibal Kimball .... .... .... ....
13 Collis Huntington .... .... .... ....
5 Jim Hill .... .... .... ....
6 Jay Gould SLSW .... .... SL

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
ERIE Erie Lackawanna 1552   199224   145432   78   365933   8511   3   0   0   1  
PENN Pennsylvania 3270   602925   349695   93   1011464   448031   8   0   0   2  
READ Reading 104   18493   12390   87   22329   17546   5   0   0   0  
C&O Chesapeake & Ohio 865   80442   66768   71   205723   16621   -1   0   0   32  
N&W Norfolk & Western 4675   612112   526418   65   1102271   27022   0   0   0   1  
C&H Charleston & Hamburg 1143   133060   89149   87   324035   177984   0   0   0   3  
P&FW Pittsburgh & Ft Wayne 1107   143635   86179   94   302258   139429   3   0   0   1  
WBSH Wabash Line 2964   514227   272542   98   1034633   58395   11   5   0   1  
A&T Alabama & Tennessee 3045   594589   327025   96   875433   545003   3   0   0   14  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 464   50291   30175   94   114659   18032   4   3   0   7  
SM Southern Mississippi 44   7901   4346   99   8244   135   14   10   0   0  
MN Michigan Northern 102   13486   9036   87   19557   15368   2   0   0   0  
C&C Cincinnati & Chicago 202   22912   15351   87   37676   24272   2   2   0   0  
IC Illinois Central 185   21342   14939   84   33725   26500   1   0   0   0  
CRIP Chicago, Rock Is. & Pacific 358   38053   23593   92   59004   45384   2   0   1112   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190   22478   13487   94   29376   18951   5   0   0   0  
CASL Chicago, Alton & St. Louis 453   56417   31594   98   118703   42480   5   0   0   120  
FEC Florida East Coast 409   32179   20273   91   101863   49152   -1   0   0   58  
M&SP Milwaukee & St. Paul 2358   265644   138135   99   497375   344167   2   7   0   0  
MP Missouri Pacific 1336   148237   81530   99   248775   149686   2   4   2550   1838  
M&LR Memphis & Little Rock 1604   161428   83943   99   294839   141486   3   9   0   1486  
L&A Louisiana & Arkansas 90   15581   10751   85   19055   9923   5   1   0   0  
CP Central Pacific 2290   220949   123731   95   505432   312163   2   11   0   2659  
WP Western Pacific 940   102816   56549   99   185354   134976   3   12   0   1504  
MKT Missouri, Kansas & Texas 326   29603   18946   90   57392   36079   1   0   0   0  
SLSF St Louis & San Francisco 239   23023   15195   88   41271   32429   1   0   0   0  
SLSW St Louis & Southwestern 155   18410   11966   89   29665   19196   3   3   0   0  
GW Great Western 362   42525   24665   96   66316   50493   4   4   0   0  
SP Southern Pacific 1323   117821   64802   99   237858   185081   2   5   0   0  
GN Great Northern 2198   225450   126252   95   472314   309303   2   4   0   2850  
KP Kansas Pacific 766   73260   41758   97   160751   66992   3   4   669   0  
KCS Kansas City Southern 298   32946   18120   99   55342   39878   4   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Erie Lackawanna (ERIE):   ERIE NY2 LS PA8 OH3 MI1 MS MC MI5 OH6
Non construites: aucun [Régions: ALC]
Pennsylvania (PENN):   PENN  (Double) LV  (Double) PA5 C&A  (Double) PA6 CNJ  (Double) GT  (Double)
B&M C2 C3 HRL  (Double) NY1 PA9 PA10 PA1  (Double)
B&O  (Double) WV1 M&C IN4  (Double) IN7 IL4 IL1  (Double)
Non construites: aucun [Régions: AOLCMN]
Reading (READ):   READ
Non construites: aucun [Régions: A]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O VA2 MD1 SC5 TN2 TN3 KY4
Non construites: aucun [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) RF&P  (Double) R&D  (Double) N&S VA1  (Double) VC W&W
VA7 NC2 VA4 VA6 TN1 TN4 VA5 NO&J  (Double) MS6
COG  (Double) GA2  (Double) A&C GA3 BRL  (Double) TN6 G&C
TN9 TN10 TN13 N&C L&N TN8 KY12 IL2
Non construites: aucun [Régions: ADOMG]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H SC4 SC1 GA4 FL4 FL5 FL6 AL8 AL6
Non construites: aucun [Régions: AG]
Pittsburgh & Ft Wayne (P&FW):   P&FW OH2 TP&W OH5 IN1 MI2  (Double) C5 PA7
Non construites: aucun [Régions: OLCN]
Wabash Line (WBSH):   WBSH  (Double) IN6 MON  (Double) IN10 KY13 IL8  (Double) SCL  (Double)
S&G  (Double) S&A  (Double) NER W&M GA1 A&WP GA8  (Double)
AL4 MS2 AL3 TN12 MS4 TN14
Non construites: aucun [Régions: ADOCMG]
Alabama & Tennessee (A&T ):   A&T AL5 TN5 AL7 P&LE  (Double) MRLE OH4 NYC  (Double) B&A  (Double)
NY3 PA11  (Double) C4  (Double) IN3 C&EI  (Double) GTW IN9
B&H  (Double) A&GW O&M KY7 NYNH  (Double) IL6  (Double)
Non construites: aucun [Régions: ADOLCMGN]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O MS3 MS1
Non construites: aucun [Régions: G]
Southern Mississippi (SM ):   SM
Non construites: aucun [Régions: M]
Michigan Northern (MN ):   MN
Non construites: aucun [Régions: L]
Cincinnati & Chicago (C&C ):   C&C
Non construites: aucun [Régions: C]
Illinois Central (IC ):   IC
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago, Rock Is. & Pacific (CRIP):   CRIP IA7
Non construites: IA10 [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago, Alton & St. Louis (CASL):   CASL SL&A MO1
Non construites: aucun [Régions: CM]
Florida East Coast (FEC ):   FEC GA5
Non construites: aucun [Régions: ]
Milwaukee & St. Paul (M&SP):   M&SP  (Double) CNS  (Double) SP&P  (Double) ND1  (Double) ND2 NP  (Double)
MT6  (Double) ID1 ID2
Non construites: MN2 [Régions: CWT]
Missouri Pacific (MP ):   MP  (Double) KCN MO6 KC&D KS4 ATSF
Non construites: OK6 [Régions: MW]
Memphis & Little Rock (M&LR):   M&LR  (Double) AR4 OK1 T&P  (Double) TX12 TX11 V&T  (Double) TX10
Non construites: M3 [Régions: MS]
Louisiana & Arkansas (L&A ):   L&A
Non construites: aucun [Régions: G]
Central Pacific (CP ):   CP  (Double) NV2 UT7 UT6 UT2 UT1 UP NE1 CO7 WY1
IA5
Non construites: CA7 [Régions: WTP]
Western Pacific (WP ):   WP  (Double) SV  (Double) NV1  (Double) UT8 UT5 UT3
Non construites: aucun [Régions: TP]
Missouri, Kansas & Texas (MKT ):   MKT
Non construites: aucun [Régions: M]
St Louis & San Francisco (SLSF):   SLSF
Non construites: aucun [Régions: M]
St Louis & Southwestern (SLSW):   SLSW
Non construites: aucun [Régions: M]
Great Western (GW ):   GW LA1 TX1
Non construites: TX3 [Régions: GS]
Southern Pacific (SP ):   SP  (Double) CA5 OR8 OR7 OR1 OR3
Non construites: CA4 [Régions: P]
Great Northern (GN ):   GN ND5 SP&D MT1 MT9 MT5 ID5 C&NW  (Double) WI4 MN3
Non construites: WA1 [Régions: CWT]
Kansas Pacific (KP ):   KP MO3 KS3
Non construites: MO7 [Régions: MW]
Kansas City Southern (KCS ):   KCS LP&W
Non construites: aucun [Régions: W]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
ERIE 23   27   32   +9  3014   7722   38     7   9    
PENN 87   74   61   -26  1817   16363   0   7   4  
READ 0   0   13   +13  0   468   52     4  
C&O 27   23   20   -7  1563   4290   35     7  
N&W 25   21   17   -8  13090   23375   0      
C&H 17   19   21   +4  2429   5721   0     3   7    
P&FW 21   23   26   +5  1970   5510   25   7   7   9    
WBSH 81   116   37   +67  2057   59236   72   4   4   7     10    
A&T 18   22   27   +9  9976   45696   0   9   9   4     7    
GM&O 18   21   24   +6  665   2250   70     3   7    
SM 57   47   38   -19  58   215   5     10   2     4     9    
MN 0   0   13   +13  0   459   51     7  
C&C 13   14   16   +3  383   934   76     4   2    
IC 0   0   13   +13  0   833   92     3  
CRIP 17   17   17   +0  184   1686   104   2   2   9    
CB&Q 19   18   18   -1  232   919   31     2   4     9    
CASL 23   27   31   +8  545   2213   52     9   2     4    
FEC 14   13   13   -1  674   2027   18     3  
M&SP 72   96   40   +48  2957   62919   351   10   10   4     9    
MP 28   26   24   -4  911   10834   91   9   9   2     4     7     10    
M&LR 59   54   49   -10  1125   10700   205   3   3   4     9    
L&A 16   18   21   +5  155   430   20     4   2     9    
CP 43   45   69   +26  1383   12996   269     7  
WP 24   25   26   +2  1317   4682   18     9  
MKT 17   16   16   -1  396   1560   70     10   2     9    
SLSF 0   0   13   +13  0   1076   119     10  
SLSW 13   14   16   +3  282   717   58   6   6   9    
GW 46   57   69   +23  324   1768   42   8   8   4     9    
SP 43   38   33   -10  984   6418   197   10   10   4    
GN 33   30   27   -6  1849   10871   119   4   4  
KP 58   45   32   -26  1090   3818   12     3   10    
KCS 25   36   48   +23  125   1390   100   2   2   3     7    

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
TR 420   SA&H 1095   C&S 580  

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