Continental Rails II - Partie # 10 - Tour # 9

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Continental Rails II

Partie # 10 - Tour # 9

Principaux titres 1857 - 1858

Nouvelles Nationales & Internationales

1857: La compagnie Western Union Telegraph commence son activité.
1858: L'arrêté de la Cour Suprème 'Dred Scott' irrite les factions anti-esclavage du Nord.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: J. Edgar Thompson a acheté LV pour $651, J. Edgar Thompson a acheté MN pour $511, Hannibal Kimball a acheté CNS pour $12436, Edward Harriman a acheté M&LR pour $661.

CF absorbées: A&T fusionne dans N&C, MS fusionne dans NYC, NO&J fusionne dans SM, L&N fusionne dans B&O, MON fusionne dans TP&W.

CF incorporées: CB&Q, C&NW.

Nouvelles motrices acquises: READ a acheté Prairie 2-6-2, G&C a acheté Prairie 2-6-2, GTW a acheté Prairie 2-6-2.

Nouvelles technologies acquises: COG a acheté Gare Principale.

DP construits: C3 par NYC, IN4 par PENN, IL6 par B&O, TN1 par C&O, VA7 par W&W, FL3 par SCL, TN10 par S&G, TN13 par COG, IN3 par GTW, TN2 par BRL, IN9 par TP&W, AL7 par GM&O.

Lignes à voies doubles: B&M a doublé B&M, NYC a doublé C5, COG a doublé COG, P&LE a doublé P&LE, TP&W a doublé IN2, SM a doublé SM.

Nouveaux DP acquis: CNJ a pris NY2, W&W a pris MD2, SCL a pris FL4, GTW a pris IN7, N&C a pris KY10, TP&W a pris KY13, C&O a pris TN4, B&O a pris TN7, GM&O a pris AL5, COG a pris MS2, S&G a pris MS6, SM a pris MS7, PENN a pris IN8.

Fusions de SCF: P&LE fusionne dans NYC.

Rappels de prêts: Jim Fisk, Hannibal Kimball.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Jay Gould de W&W, Jay Gould de C&H, Byron Kilbourn de N&C, John Forbes de SM, Jim Fisk de C&NW, William Palmer de CB&Q.

Nouvelles Compagnies disponibles: FEC, M&SP, MP, V&T, WP, UP, SL&A.

Hannibal Kimball a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $7234. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Jim Fisk, John Forbes, Comte Verlin, Byron Kilbourn, William Palmer

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Génial à Panique.
Meilleure locomotive disponible: Prairie 2-6-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron John Forbes (2) Jim Fisk (4) Jay Gould (8) Comte Verlin (1) William Palmer (10)
Rail Mogul John Forbes (2) Comte Verlin (1) Hannibal Kimball (5) Jay Gould (8) William Palmer (10)
Rail Builder Comte Verlin (1) John Forbes (2) Jim Fisk (4) William Palmer (10) Jay Gould (8)
Rail Magnate Jim Fisk (4) Comte Verlin (1) John Forbes (2) Jay Gould (8) Erastus Corning (9)
Rail Prodigal John Forbes (2) Jim Fisk (4) Hannibal Kimball (5) Comte Verlin (1) William Palmer (10)
Rail Baron John Forbes (2) Comte Verlin (1) Jim Fisk (4) Hannibal Kimball (5) Jay Gould (8)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
2 John Forbes SM S&G .... C&EI
8 Jay Gould W&W C&H .... ....
5 Hannibal Kimball COG TP&W .... CNS
4 Jim Fisk NYC C&NW .... ....
1 Comte Verlin B&O GM&O .... ....
10 William Palmer GTW CB&Q .... ....
7 Jim Hill .... .... .... ....
3 J. Edgar Thompson .... .... LV MN
6 Edward Harriman .... .... M&LR ....
9 Erastus Corning BRL SCL .... ....
11 Byron Kilbourn C&O N&C .... ....
15 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
14 William Ogden .... .... .... ....
12 Cyrus Holliday .... .... .... ....
13 Thomas Scott .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&M Boston & Maine 842   122993   78716   90   206964   118047   5   5   0   0  
NYC New York Central 2242   456138   237190   99   625016   367168   13   6   0   68  
CNJ Central New Jersey 733   114998   66699   96   182255   109165   7   11   0   0  
PENN Pennsylvania 1895   343477   188912   99   478240   263129   10   27   0   242  
READ Reading 199   44143   25161   97   51904   25221   14   2   0   0  
B&O Baltimore & Ohio 1564   264410   150714   94   403230   214131   9   6   0   0  
C&O Chesapeake & Ohio 916   98957   58385   95   227573   74442   4   0   333   32  
W&W Wilmington & Weldon 892   126616   65841   99   251256   138330   7   8   0   26  
C&H Charleston & Hamburg 456   69605   38283   99   103653   21982   10   9   0   0  
SCL Sea Coast Line 797   121319   81284   87   188666   76173   5   0   0   0  
S&G Savannah & Gulf 916   134562   74010   99   218861   114964   8   16   0   168  
COG Central of Georgia 673   95698   49762   99   167436   111458   7   9   1010   421  
G&C Greenville & Columbia 94   11652   7224   92   20803   10087   5   0   0   0  
GTW Grand Trunk Western 579   81048   42145   99   166340   104335   6   1   0   163  
BRL Blue Ridge Line 384   39830   25889   89   86983   48858   2   0   0   0  
TP&W Toledo, Peoria & Warsaw 542   71178   39148   99   143261   85619   6   1   800   326  
A&C Atlanta & Chattanooga 137   17755   11186   91   31729   17214   4   5   0   0  
GM&O Gulf, Mobile & Ohio 195   29049   15977   99   53449   33761   7   0   0   0  
N&C Nashville & Chattanooga 294   36876   23232   91   72316   40106   4   1   0   0  
SM Southern Mississippi 227   38433   21138   99   72567   40308   8   15   0   0  
C&NW Chicago & Northwestern 120   20610   14015   86   36959   20791   4   0   0   0  
CB&Q Chicago, Burlington & Quincy 190   25222   17403   85   53759   30241   2   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Maine (B&M ):   B&M  (Double) ME1 C1 GT  (Double) C2
Non construites: aucun [Régions: AN]
New York Central (NYC ):   NYC B&A  (Double) HRL  (Double) NY3 C4  (Double) C5  (Double) MC
PA11 MI5 MS C3 P&LE  (Double) OH3 PA7
Non construites: aucun [Régions: AOLCN]
Central New Jersey (CNJ ):   CNJ  (Double) PA9 PA10 PA8 NY1
Non construites: NY2 [Régions: AL]
Pennsylvania (PENN):   PENN  (Double) C&A  (Double) PA5 PA6 P&FW PA1  (Double) NYNH MRLE
WV2 B&H A&GW ERIE WV3 IN4
Non construites: IN8 [Régions: AOL]
Reading (READ):   READ PA2
Non construites: aucun [Régions: A]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O  (Double) WV1 M&C OH1 OH4 WBSH IN1  (Double) IN10 L&N
IL6
Non construites: TN7 [Régions: AOCM]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O RF&P VC VA4 VA6 TN1
Non construites: TN4 [Régions: A]
Wilmington & Weldon (W&W ):   W&W  (Double) N&W  (Double) R&D  (Double) VA1 VA2 NC1 VA7
Non construites: MD2 [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H NER SC1
Non construites: aucun [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL S&A GA1 GA4 FL3
Non construites: FL4 [Régions: AD]
Savannah & Gulf (S&G ):   S&G GA6 GA7 AL1 A&WP AL3 TN10
Non construites: MS6 [Régions: ADM]
Central of Georgia (COG ):   COG  (Double) GA8  (Double) AL4 MS3 TN13
Non construites: MS2 [Régions: D]
Greenville & Columbia (G&C ):   G&C
Non construites: aucun [Régions: ]
Grand Trunk Western (GTW ):   GTW LS OH5 OH6 IN3
Non construites: IN7 [Régions: L]
Blue Ridge Line (BRL ):   BRL TN2
Non construites: aucun [Régions: D]
Toledo, Peoria & Warsaw (TP&W):   TP&W IN2  (Double) MON IN9
Non construites: KY13 [Régions: C]
Atlanta & Chattanooga (A&C ):   A&C
Non construites: aucun [Régions: D]
Gulf, Mobile & Ohio (GM&O):   GM&O AL7
Non construites: AL5 [Régions: G]
Nashville & Chattanooga (N&C ):   N&C A&T
Non construites: KY10 [Régions: D]
Southern Mississippi (SM ):   SM  (Double) NO&J
Non construites: MS7 [Régions: MG]
Chicago & Northwestern (C&NW):   C&NW
Non construites: aucun [Régions: C]
Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q):   CB&Q
Non construites: aucun [Régions: C]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&M 49   41   33   -16  945   4210   0     8   1     2    
NYC 66   66   65   -1  1409   10995   222   4   4   5     10    
CNJ 49   42   36   -13  891   3665   0     8   4     5    
PENN 81   76   72   -9  2254   9418   62     2  
READ 34   31   28   -6  310   959   36     1   5    
B&O 55   46   38   -17  1354   7653   175   1   1   5    
C&O 43   41   40   -3  1147   4285   295   11   11   1     5     8    
W&W 53   59   65   +12  880   4417   47   8   8   6     7    
C&H 40   44   49   +9  525   2232   54   8   8   1     5    
SCL 32   27   23   -9  960   3816   176   9   9   5    
S&G 70   81   92   +22  883   4533   47   2   2   8    
COG 51   64   77   +26  1095   3321   44   5   5   8    
G&C 26   21   17   -9  127   443   27     2   5    
GTW 67   49   32   -35  620   2860   35   10   10  
BRL 25   28   32   +7  237   1821   99   9   9   1    
TP&W 32   38   45   +13  262   2544   166   5   5   1    
A&C 15   20   26   +11  294   634   51     7  
GM&O 29   42   56   +27  224   945   30   1   1  
N&C 23   32   41   +18  280   1399   71   11   11   7    
SM 15   26   37   +22  96   1044   91   2   2   10    
C&NW 0   0   17   +17  0   540   60   4   4  
CB&Q 0   0   17   +17  0   855   95   10   10  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
N&S 1215   W&M 665   O&M 825   FW&C 570   C&C 1010   IC 925   CRIP 750  
CASL 925   FEC 1495   M&SP 1630   MP 1415   V&T 865   WP 710   UP 525  
SL&A 495  

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