Continental Rails II - Partie # 10 - Tour # 6

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Continental Rails II

Partie # 10 - Tour # 6

Principaux titres 1851 - 1852

Nouvelles Nationales & Internationales

1851: La Californie entre dans l'Union.
1852: L'espérance de vie moyenne atteint presque 42 ans.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: J. Edgar Thompson a acheté B&H pour $600, Jay Gould a acheté NYNH pour $1436, Erastus Corning a acheté A&WP pour $825, J. Edgar Thompson a acheté A&GW pour $600, Comte Verlin a acheté WBSH pour $6748, Jim Fisk a acheté MC pour $5623, Comte Verlin a acheté GM&O pour $8920, Jim Hill a acheté N&C pour $1628.

CF absorbées: P&FW fusionne dans PENN, VC fusionne dans C&O.

CF incorporées: G&C, BRL, TP&W.

Nouvelles motrices acquises: B&M a acheté Mogul 2-6-0, GT a acheté Mogul 2-6-0, NYC a acheté Mogul 2-6-0, CNJ a acheté Mogul 2-6-0, PENN a acheté Mogul 2-6-0, W&W a acheté Mogul 2-6-0, C&H a acheté Mogul 2-6-0, S&G a acheté Mogul 2-6-0.

Nouvelles technologies acquises: B&M a acheté motrices à charbon, NYC a acheté motrices à charbon, CNJ a acheté motrices à charbon, PENN a acheté motrices à charbon, W&W a acheté motrices à charbon, C&H a acheté motrices à charbon, S&G a acheté motrices à charbon, GTW a acheté motrices à charbon.

DP construits: C1 par B&M, C5 par NYC, PA10 par CNJ, PA1 par PENN, OH4 par B&O, VA1 par N&W, GA1 par SCL, GA7 par S&G, GA8 par COG, OH3 par P&LE.

Lignes à voies doubles: NYC a doublé B&A, CNJ a doublé CNJ, N&W a doublé N&W.

Nouveaux DP acquis: LS a pris NY2, READ a pris PA2, P&LE a pris PA7, CNJ a pris PA8, NYC a pris PA11, N&W a pris VA2, C&O a pris VA4, SCL a pris GA4, PENN a pris WV2, GTW a pris OH5, B&O a pris IN1, S&G a pris AL1, COG a pris AL4.

Fusions de SCF: LS fusionne dans GTW.

Rappels de prêts: Erastus Corning.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Hill de W&W, Comte Verlin de C&H, Erastus Corning de BRL, Hannibal Kimball de TP&W.

Nouvelles Compagnies disponibles: A&C, NO&J, MS, O&M, MON, FW&C.

John Forbes a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $3001. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Jim Fisk, Comte Verlin, Hannibal Kimball, Jim Hill, William Palmer

Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est resté stable (Normal).
Meilleure locomotive disponible: Atlantic 4-4-2
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier, motrices à charbon

Annonces des Tycoons:

4 Jim Fisk it's our rr

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron John Forbes (2) Comte Verlin (1) Jim Fisk (4) William Palmer (10) Jay Gould (8)
Rail Mogul Comte Verlin (1) John Forbes (2) Hannibal Kimball (5) Jay Gould (8) Jim Fisk (4)
Rail Builder Comte Verlin (1) Jim Fisk (4) John Forbes (2) Jay Gould (8) Erastus Corning (9)
Rail Magnate Jim Fisk (4) Comte Verlin (1) John Forbes (2) Hannibal Kimball (5) Jay Gould (8)
Rail Prodigal John Forbes (2) Jim Fisk (4) Hannibal Kimball (5) Comte Verlin (1) Jim Hill (7)
Rail Baron John Forbes (2) Jim Fisk (4) Comte Verlin (1) Hannibal Kimball (5) Jay Gould (8)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
2 John Forbes PENN S&G .... MRLE
1 Comte Verlin B&O C&H GM&O WBSH
8 Jay Gould B&M CNJ .... NYNH
5 Hannibal Kimball COG TP&W .... ....
4 Jim Fisk NYC .... MC ....
10 William Palmer GTW .... .... ....
11 Byron Kilbourn C&O .... .... ....
6 Edward Harriman .... .... .... ....
7 Jim Hill N&W W&W .... N&C
3 J. Edgar Thompson .... .... B&H A&GW
9 Erastus Corning BRL SCL .... A&WP
15 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
14 William Ogden .... .... .... ....
12 Cyrus Holliday .... .... .... ....
13 Thomas Scott .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&M Boston & Maine 513   56704   34022   94   115241   83624   2   1   0   0  
GT Grand Trunk 329   38841   21362   99   73411   52645   4   0   0   0  
NYC New York Central 891   152154   79120   99   223700   136355   9   10   0   0  
CNJ Central New Jersey 448   67095   41599   92   105404   76696   4   1   0   0  
PENN Pennsylvania 727   133449   73398   99   173152   97064   10   16   805   279  
READ Reading 104   19398   11445   95   24309   18478   8   16   0   0  
B&O Baltimore & Ohio 775   82893   46419   95   168058   99117   3   9   0   0  
C&O Chesapeake & Ohio 504   51166   31723   92   101137   68528   2   0   260   0  
N&W Norfolk & Western 318   46961   27237   93   67355   37081   7   1   0   192  
W&W Wilmington & Weldon 120   13356   8147   93   22720   15205   3   2   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 314   40487   22268   99   60614   19520   8   6   0   0  
SCL Sea Coast Line 448   66141   45637   88   96742   40793   4   0   0   0  
S&G Savannah & Gulf 411   43525   23939   99   84075   56514   3   9   0   203  
COG Central of Georgia 243   33786   19934   95   59950   42910   4   9   760   393  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 238   33523   19778   95   58552   41418   4   12   750   0  
G&C Greenville & Columbia 94   9949   6467   89   18617   13483   1   0   0   0  
GTW Grand Trunk Western 289   35393   23360   88   57025   42530   2   2   600   0  
BRL Blue Ridge Line 185   17905   11459   90   35669   25831   1   0   0   0  
TP&W Toledo, Peoria & Warsaw 140   13000   8840   86   26621   19279   0   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Maine (B&M ):   B&M ME1 C1
Non construites: aucun [Régions: AN]
Grand Trunk (GT ):   GT C2
Non construites: aucun [Régions: AN]
New York Central (NYC ):   NYC B&A  (Double) HRL  (Double) NY3 C4 C5
Non construites: PA11 [Régions: ALN]
Central New Jersey (CNJ ):   CNJ  (Double) PA9 PA10
Non construites: PA8 [Régions: AL]
Pennsylvania (PENN):   PENN  (Double) C&A  (Double) PA5 PA6 P&FW PA1
Non construites: WV2 [Régions: AO]
Reading (READ):   READ
Non construites: PA2 [Régions: A]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O  (Double) WV1 M&C OH1 OH4
Non construites: IN1 [Régions: AO]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O RF&P VC
Non construites: VA4 [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W  (Double) R&D VA1
Non construites: VA2 [Régions: A]
Wilmington & Weldon (W&W ):   W&W
Non construites: aucun [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H NER
Non construites: aucun [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL S&A GA1
Non construites: GA4 [Régions: AD]
Savannah & Gulf (S&G ):   S&G GA6 GA7
Non construites: AL1 [Régions: A]
Central of Georgia (COG ):   COG GA8
Non construites: AL4 [Régions: D]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE OH3
Non construites: PA7 [Régions: OL]
Greenville & Columbia (G&C ):   G&C
Non construites: aucun [Régions: ]
Grand Trunk Western (GTW ):   GTW LS
Non construites: OH5 [Régions: L]
Blue Ridge Line (BRL ):   BRL
Non construites: aucun [Régions: D]
Toledo, Peoria & Warsaw (TP&W):   TP&W
Non construites: aucun [Régions: ]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&M 20   20   21   +1  477   2449   116   8   8  
GT 41   40   39   -2  464   1517   128     1  
NYC 41   43   45   +4  771   4407   55   4   4   5     10    
CNJ 17   18   19   +2  498   2160   80   8   8  
PENN 57   61   65   +8  552   3498   142   2   2  
READ 13   15   18   +5  177   520   0     1  
B&O 41   41   41   +0  1108   3815   68   1   1  
C&O 43   40   38   -5  522   2310   210   11   11   1    
N&W 45   51   58   +13  141   1514   80   7   7   6     8    
W&W 13   15   17   +4  240   555   45   7   7   5    
C&H 43   44   46   +3  535   1504   72   1   1   5     8    
SCL 24   27   30   +6  467   2112   135   9   9   5    
S&G 35   43   52   +17  422   1991   64   2   2   8    
COG 24   31   38   +14  130   1137   78   5   5  
P&LE 20   26   32   +12  224   1137   53     5   2    
G&C 0   0   14   +14  0   423   47     7  
GTW 13   20   27   +14  222   1445   0   10   10  
BRL 0   0   14   +14  0   833   92   9   9  
TP&W 0   0   14   +14  0   630   70   5   5  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
ERIE 1435   LV 650   N&S 1215   W&M 665   A&C 685   A&T 715   NO&J 915  
SM 220   MS 1020   O&M 825   MON 920   FW&C 570  

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