Continental Rails II - Partie # 10 - Tour # 4

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Continental Rails II

Partie # 10 - Tour # 4

Principaux titres 1847 - 1848

Nouvelles Nationales & Internationales

1847: Les USA et la Grande-Bretagne concluent un accord pacifique à propos de la frontière de l'Oregon.
1848: La guerre contre le Mexique s'achève. La Californie est cédée aux USA.

La Vie du Rail

Compagnies ferroviaires achetées: Comte Verlin a acheté READ pour $584, Byron Kilbourn a acheté RF&P pour $698, Jim Hill a acheté W&W pour $1000, Jay Gould a acheté NER pour $926, William Palmer a acheté LS pour $1105, John Forbes a acheté P&FW pour $2018, William Palmer a acheté GTW pour $1005, Comte Verlin a acheté M&C pour $2123.

CF absorbées: R&D fusionne dans N&W.

CF incorporées: COG, P&LE.

Nouvelles motrices acquises: NYC a acheté Norris 4-2-0.

Nouvelles technologies acquises: NYC a acheté Gare Principale, NYC a acheté gare de triage, PENN a acheté gare de triage.

DP construits: NY3 par NYC, PA5 par PENN, WV1 par B&O.

Lignes à voies doubles: PENN a doublé C&A.

Nouveaux DP acquis: B&M a pris ME1, PENN a pris PA6, CNJ a pris PA9, S&G a pris GA6, B&O a pris OH1, GT a pris C2, NYC a pris C4.

Nouveaux Présidents de Sociétés: Jim Hill de N&W, Hannibal Kimball de COG, Hannibal Kimball de P&LE.

Nouvelles Compagnies disponibles: MRLE, G&C, BRL, A&GW, TP&W, WBSH.

Jim Fisk a fait la une de la presse grâce à sa dépense remarquable de $1031. Les autres tycoons particulièrement notables pour leurs dépenses extravagantes sont: Hannibal Kimball, John Forbes

Le passage à l'acier permet d'augmenter la durée de vie des rails, réduisant les coûts opérationnels.
Wall Street signale: Le dernier tour, le climat économique est passé de Normal à Récession.
Meilleure locomotive disponible: American 4-4-0
Technologies disponibles: Gare Principale, gare de triage, rails en acier

Annonces des Tycoons:

10 William Palmer he! nyc was mine remember ;->

Meilleurs scores

Les 5 premiers Tycoons de chaque catégorie:
Robber Baron John Forbes (2) Jim Fisk (4) William Palmer (10) Hannibal Kimball (5) Jay Gould (8)
Rail Mogul Comte Verlin (1) John Forbes (2) William Palmer (10) Jim Fisk (4) Jay Gould (8)
Rail Builder Jim Fisk (4) William Palmer (10) Comte Verlin (1) John Forbes (2) J. Edgar Thompson (3)
Rail Magnate Comte Verlin (1) John Forbes (2) Jim Fisk (4) Jay Gould (8) Erastus Corning (9)
Rail Prodigal Jim Fisk (4) Hannibal Kimball (5) John Forbes (2) Comte Verlin (1) J. Edgar Thompson (3)
Rail Baron Jim Fisk (4) John Forbes (2) William Palmer (10) Comte Verlin (1) Hannibal Kimball (5)

Informations sur les joueurs

Président de CFs contrôlées
Joueur N° Nom du Tycoon SCF 1 SCF 2 CF 1 CF 2
2 John Forbes PENN S&G P&FW ....
4 Jim Fisk NYC .... .... ....
1 Comte Verlin B&O GT READ M&C
10 William Palmer .... .... LS GTW
5 Hannibal Kimball COG P&LE .... ....
8 Jay Gould B&M CNJ .... NER
6 Edward Harriman .... .... .... ....
7 Jim Hill N&W .... .... W&W
9 Erastus Corning .... SCL .... ....
3 J. Edgar Thompson .... .... .... ....
15 J. Pierpont Morgan .... .... .... ....
12 Cyrus Holliday .... .... .... ....
11 Byron Kilbourn .... .... RF&P ....
13 Thomas Scott .... .... .... ....
14 William Ogden .... .... .... ....

Informations sur les SCF

SCF Nom Longueur lignes Revenus Dépenses Efficacité Obligations Prêts Bénéfice / Action Dividende / Action Concessions Terrains
B&M Boston & Maine 145   20379   14265   87   32624   23251   2   0   0   0  
GT Grand Trunk 73   13635   7908   99   19633   13741   7   16   0   0  
NYC New York Central 640   86960   47828   99   151662   85233   6   4   0   0  
CNJ Central New Jersey 134   21010   14497   88   32271   22909   3   0   0   0  
PENN Pennsylvania 331   74584   46242   95   84108   42792   11   16   550   371  
B&O Baltimore & Ohio 365   32619   18919   99   77902   33141   2   4   0   0  
C&O Chesapeake & Ohio 94   11632   7910   89   20382   12532   2   2   0   0  
N&W Norfolk & Western 158   25585   15096   98   34123   13233   9   1   0   0  
C&H Charleston & Hamburg 129   19256   11168   99   26482   495   9   1   0   0  
SCL Sea Coast Line 277   43924   25916   98   62639   16096   9   2   0   0  
S&G Savannah & Gulf 157   19313   11588   97   35032   24693   3   7   625   0  
COG Central of Georgia 86   12978   8825   89   19313   13987   3   0   0   0  
P&LE Pittsburgh & Lake Erie 131   18541   12793   88   28361   20539   2   0   0   0  

Lignes possédées:
(Codes régions: A=Atl D=Sud O=Ohio L=GrdLacs C=Cente M=Miss G=Golfe W=MidWest S=SWest T=Roch P=Pacifique N=Canada X=Mexique)
Boston & Maine (B&M ):   B&M
Non construites: ME1 [Régions: A]
Grand Trunk (GT ):   GT
Non construites: C2 [Régions: A]
New York Central (NYC ):   NYC B&A HRL NY3
Non construites: C4 [Régions: AL]
Central New Jersey (CNJ ):   CNJ
Non construites: PA9 [Régions: A]
Pennsylvania (PENN):   PENN  (Double) C&A  (Double) PA5
Non construites: PA6 [Régions: A]
Baltimore & Ohio (B&O ):   B&O WV1
Non construites: OH1 [Régions: A]
Chesapeake & Ohio (C&O ):   C&O
Non construites: aucun [Régions: A]
Norfolk & Western (N&W ):   N&W R&D
Non construites: aucun [Régions: A]
Charleston & Hamburg (C&H ):   C&H
Non construites: aucun [Régions: A]
Sea Coast Line (SCL ):   SCL S&A
Non construites: aucun [Régions: A]
Savannah & Gulf (S&G ):   S&G
Non construites: GA6 [Régions: A]
Central of Georgia (COG ):   COG
Non construites: aucun [Régions: D]
Pittsburgh & Lake Erie (P&LE):   P&LE
Non construites: aucun [Régions: OL]

Rapport boursier:

Actions des SCF
SCF Prix début Prix vente Prix fin Variation Actions échangées Actions émises Actions en réserve Président Directeur Général Administrateurs
B&M 14   14   14   +0  229   653   72   8   8  
GT 14   19   25   +11  148   365   0   1   1  
NYC 34   34   34   +0  544   3133   74   4   4   5     10    
CNJ 14   15   16   +2  190   603   67   8   8  
PENN 36   40   44   +8  238   1593   67   2   2  
B&O 23   26   30   +7  237   1731   102   1   1  
C&O 14   20   26   +12  197   434   36     1  
N&W 24   39   54   +30  142   753   41   7   7   6     8    
C&H 23   27   31   +8  197   646   5     5  
SCL 21   20   19   -2  448   1317   75   9   9  
S&G 14   18   22   +8  307   785   0   2   2  
COG 0   0   14   +14  0   387   43   5   5  
P&LE 0   0   14   +14  0   590   65   5   5  

Compagnies Ferroviaires achetables

CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix CF Prix
B&H 550   NYNH 550   ERIE 1435   LV 650   N&S 1215   W&M 665   MRLE 690  
G&C 470   VC 1465   BRL 925   A&GW 580   TP&W 700   WBSH 570  

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